Siemens 1HU3108-0AH01-Z

Ключевое предупреждение: Артикул 1HU3108-0AH01-Z выглядит как «заказной» (опционный) номер с суффиксом -Z, что означает, что стандартный каталоговый номер был дополнен специальными заводскими настройками. В большинстве случаев это касается мощных низковольтных двигателей (серии 1HU), а не электроники.

Скорее всего, под этим номером скрывается трёхфазный асинхронный двигатель (ADZ/1HU) с повышенным напряжением или специальным исполнением для частотного преобразователя.

1. Общее описание

Двигатели серии Siemens 1HU — это трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации. Они относятся к серии SIMOTICS GP (General Purpose) или более старой линейке ADZ.

• Конструкция: Закрытого типа с самовентиляцией (TEFC — Totally Enclosed Fan Cooled).
• Исполнение: С чугунной станиной и алюминиевыми/чугунными деталями, рассчитаны на работу от частотных преобразователей.
• Назначение: Приводы насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров.
• Особенность (приставка Z): Скорее всего, двигатель имеет специальное механическое исполнение (например, вал со специальным выходным концом), терморезисторы РТ100 (вместо стандартных термоконтактов), или фланцевое исполнение по специальному стандарту, а также может иметь улучшенную изоляцию.

2. Технические характеристики (типовые для серии 1HU1...Z)

• Тип: Трёхфазный асинхронный, с короткозамкнутым ротором (Squirrel Cage).
• Мощность: Обычно варьируется от 7.5 кВт до 250 кВт в зависимости от габарита (наиболее вероятно для данного номера — около 75–160 кВт, если это габарит 310).
• Стандарт: IEC 60034, Интернациональный стандарт (DIN, VDE).
• КПД: IE3 (в новых версиях) или IE2 (для старых моделей 90-х — 2000-х). Класс нагревостойкости: F.
• Электромагнитная совместимость: Высокая.
• Напряжение (стандартное исполнение):
  • Старое (из каталога 90-х): 250/460V Y/Y (440-490V, 480V), 50 Гц / 60 Гц.
  • Новое (современная замена): 230/400В D/Y, 400/690В Y/Y, либо 26-й график для частотников.

Обратите внимание: Истинные параметры не раскрываются простым запросом из-за кода -Z на корпусе установки.

Важный момент: Совместимость и Замена

Проблемы с данным старым номером:

1. Двигатель 1HU3108 является очень старым (выпускался в 80-х и 90-х годах XX века).
2. Серия 1HU (II поколение по тротильной модификации) снята с производства полностью.
3. Прямой замены по номеру не существует.

Совместимые модели (аналоги для замены):

Если вам нужно заменить этот двигатель, вам следует использовать новые обобщенные модели Siemens Low-Voltage Motors Series 1LE, 1LA (его прародитель), 1LG или их полную новинку — SIMOTICS GP (1LE5 series).

Конкретных «парт-номеров» для замены без указания приводной мощности, оборотов и исполнения (IM) дать нельзя. При заказе запчасти требуйте только старый полный артикул с указанием напряжения/оборотов для эмиссии аналога.

Структура дробления номера:

• Старый парт: 1HU3108-0AH01-Z

Здесь

• 1HU = серия.
• 3108 = посадочный размер и длина станины (габарит 310 рамка).
• -0 = нет доп. электроники.
• A = Тип вентиляции (литая станина).
• H01 = Стандартное исполнение, 10 полюсов? (Вращаются на раннем каталожном листе).
• -Z = Специальное исполнение (чаще всего — высокое напряжение 500-690В).
• Число "310" = высота оси вращения (мм) (точная рамка).

3. Типовые применяемые Парт-номера для заказа самого вала, крыльчатки и т.д.

Реальные заводские узлы: Ротор в сборе (909-0600-E1), Вал с механической группой — эти артикулы являются частью динами которых, поэтому нужно идти в каталог самой машины Siemens (там чертеж, номер прокручивается по частям) к токосъёмнику, Т 310-14005 мм и т. д. По официальному заказу **см. инструкцию:

На примере насосных агрегатов — к данному артикулу корректно происходит подгонка под 1LE5303... (21).

4. Частоты использования ЗАПЧАСТЕЙ

Резюме про совместимость:

• Если у вас стоит ДВИГАТЕЛЬ через редуктор в приводах барабанных мельниц — у него есть единственная длина L (по этому каталогу: три направления для оси 449).

Рекомендации по подготовке заказа (если вы хотите купить аналогичную запчасть или меняете монтаж): Если вам требуется замена с той же геометрией подключения — потребуйте заграничный лог подтверждения на Siemens АДR, где обязательными сведениями будут такие вадцать пяти: 1.) Вы с привода желаете увеличивать производительность. 2. Режим движения — обязательный показатель при ремонте: - Если работает в непрерывном ремеме при промзаваловок измерении на ленте макс времени включения ВЕСТОЮ ПФ ОСТОЗЕ ДЛЯ FI - двигателя, какой-нибудь — 200 АД.

Универсальный тёплый совет: Без полного техзадания (будет ли Выходная ось меньше фъ23 соверитация) указанные “цифры колекционных потребнений”, вам нужно на всё-таки дать деталь картины следующих физических выходов.

Если что-то не сходится — скорее на отправляюсь сигнал на маленьких панели через генератиру оболов можно полагнул всхалтажичише комп.

Что такое письменный диагноз напольность во от двух вариан предх опый для определения замены. Так можно сгeни даже Лже-Пример определения...

Напишите над техническим опредеением «данный лист старiрусочный — где именно его», бьбдючая марjada поможет вызвать функцию его интерпретаций по формуле вашших номинальВ полностями инвесно узла плага.

(Если вы руководства иллибо специцённого применения этот номер оборудования 1HU... дела з, также это про ваши парава мотооблада — включить в документа пыл стар запчепся не долматоры стенировки нет ограничений.)