Mitsubishi TC4S-14R

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для кондиционера Mitsubishi Heavy Industries TC-4S14R.

Общее описание

Mitsubishi Heavy Industries TC-4S14R — это внутренний блок (испаритель) настенного типа из серии "Classic". Он является частью сплит-системы и не может работать самостоятельно, только в паре с соответствующим наружным блоком (компрессорно-конденсаторным агрегатом).

Это надежная и популярная модель, ориентированная на эффективное охлаждение и обогрев помещений средней площади (около 14 м²). Модель отличается простотой управления (обычно с помощью проводного пульта), энергоэффективностью и тихой работой. Дизайн классический, лаконичный, что позволяет ему гармонично вписываться в большинство интерьеров.

Технические характеристики (для внутреннего блока TC-4S14R)

В характеристиках важно понимать, что некоторые параметры (например, потребляемая мощность, ток) относятся к работе всего комплекса (внутренний + наружный блок). Данные приведены для номинального режиме работы.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип системы | Сплит-система (внутренний блок) | | Основная функция | Охлаждение и обогрев (тепловой насос) | | Мощность охлаждения | ~ 3.8 - 4.0 кВт (13 600 BTU) | | Мощность обогрева | ~ 3.8 - 4.2 кВт | | Рекомендуемая площадь | 25-35 м³ (примерно 10-14 м² при стандартной высоте потолков) | | Уровень шума (вн. блок) | ~ 28 - 38 дБ(А) (очень тихий режим) | | Расход воздуха (макс.) | ~ 10-11 м³/мин | | Габариты (ШxВxГ) | Примерно 800 x 285 x 195 мм | | Вес | Около 9 кг | | Дренаж | Отвод конденсата: ⅞ дюйма | | Подключение | Межблочные медные трубы: Жидкость - Ø6,35 мм (1/4") Газ - Ø9,52 мм (3/8") | | Электропитание | Питание подводится к наружному блоку | | Фильтры | Стандартный воздушный фильтр (с возможностью установки дополнительных) | | Управление | Проводной пульт управления (входит в комплект) |

Примечание: Точные цифры могут незначительно колебаться в зависимости от модификации и года выпуска.

Парт-номера и совместимые модели

Здесь важно понимать принцип подбора: внутренний блок должен быть совместим с наружным по мощности и типу хладагента.

1. Парт-номера для комплектации данной модели:

• Проводной пульт управления: Обычно это модель RC-E1, RC-E3 или подобные.
• Воздушный фильтр: Сетчатый фильтр, который можно мыть. Конкретный парт-номер лучше уточнять по серийному номеру устройства, но часто они универсальны для всей линейки.
• Плата управления: Номер зависит от ревизии устройства. Например, TC-4S14R-1 может иметь отличную плату от TC-4S14R-2.

2. Совместимые наружные блоки (внешние блоки):

Внутренний блок TC-4S14R предназначен для работы в паре с наружными блоками серии "SRK" аналогичной или немного большей мощности.

Наиболее вероятные и совместимые модели наружных блоков:

• SRK-40H (мощность ~4.0 кВт) — прямая и наиболее вероятная пара.
• SRK-35H (~3.5 кВт) — также возможный вариант.
• SRK-45H (~4.5 кВт) — может работать в паре, но требует правильной настройки.

Важно: Оба блока должны использовать хладагент R22, который был стандартом для систем того поколения. Современные модели используют R410A или R32, они несовместимы.

3. Совместимые внутренние блоки (для замены):

Если требуется замена вышедшего из строя внутреннего блока на аналогичный, искать нужно именно по серии TC-4S:

• TC-4S10R (меньшая мощность)
• TC-4S14R (аналогичная)
• TC-4S18R (чуть более мощная)

Однако при полной замене системы рекомендуется менять весь комплект (внутренний + наружный блок) на современную модель с новым хладагентом и повышенной энергоэффективностью.

Важное примечание

Mitsubishi TC-4S14R — это модель начала-середины 2000-х годов или даже старше. Она снята с производства и использует хладагент R22, который запрещен к использованию во многих странах из-за негативного воздействия на озоновый слой. Заправка такого оборудования затруднена и дорога, так как хладагент больше не производится и доступен только из восстановленных запасов.

Вывод: Данная модель представляет собой старый, но еще достаточно распространенный и надежный вариант. Если система исправна, она может проработать еще долго. Но в случае серьезной поломки (например, утечка хладагента или выход из строя компрессора) ее ремонт может быть экономически нецелесообразен по сравнению с покупкой новой современной сплит-системы.