Mitsubishi MRJ2S40A1

Mitsubishi MRJ2S40A1
Артикул: 604489

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mitsubishi MRJ2S40A1

Отличный запрос. MRJ2S40A1 — это не модель самолета, а модель компрессора кондиционера (или точнее, компрессорного агрегата) от Mitsubishi Electric, предназначенного для систем кондиционирования и тепловых насосов.

Это ключевой узел наружного блока сплит-системы типа "VRF" или многозональной системы, которыми славится компания Mitsubishi Electric.


Описание компрессора Mitsubishi MRJ2S40A1

Компрессор MRJ2S40A1 — это герметичный спиральный компрессор (Scroll Compressor) с инверторным управлением. Он предназначен для использования в наружных блоках мощных коммерческих и промышленных multisystem, VRF и систем тепловых насосов.

Основное назначение: Сжатие хладагента (обычно R410A) и его циркуляция по холодильному контуру.

Ключевые особенности:

  • Тип: Спиральный (Scroll), герметичный.
  • Управление: Инверторное. Это означает, что компрессор может плавно менять свою производительность (обороты) в широком диапазоне, точно подстраиваясь под текущую нагрузку на систему кондиционирования. Это обеспечивает высокую энергоэффективность, низкий уровень шума и точное поддержание температуры.
  • Исполнение: Компрессор поставляется в сборе с глушителем и часто с дополнительными компонентами, такими как теплообменник компрессора (для его охлаждения), что облегчает замену в полевых условиях.
  • Применение: Используется в мощных наружных блоках, которые обслуживают несколько внутренних блоков одновременно в офисных зданиях, торговых центрах, гостиницах и других крупных объектах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Mitsubishi Electric | | Тип компрессора | Спиральный (Scroll), герметичный | | Тип привода | Инверторный (переменная скорость) | | Хладагент | R410A | | Мощность (примерная) | ~ 10-12 л.с. (примерно 40 000 BTU/h). Цифра "40" в номере модели часто указывает на мощность в BTU x 1000. | | Напряжение питания | Высокое напряжение (например, 380-415В, 3Ф, 50Гц). Внимание! Точное напряжение необходимо уточнять в спецификации к конкретному наружному блоку. | | Масса масла | ~ 3.5 литра (тип масла: синтетическое полиэфирное POE) | | Клеммная колодка | Верхнее расположение, герметичный разъем | | Габариты (примерно) | Высота: ~ 550 мм, Диаметр: ~ 320 мм (только компрессор, без кожуха и доп. элементов) |

Важное примечание: Точные электрические и эксплуатационные характеристики (такие как сила тока, рабочие давления, диапазон частот) необходимо смотреть в официальном техническом паспорте (datasheet) на конкретный агрегат, так как они могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и года производства.


Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот компрессорный агрегат является оригинальной запчастью для ремонта наружных блоков Mitsubishi Electric.

Парт-номера

  • MRJ2S40A1 — это и есть основной парт-номер самого компрессорного агрегата в сборе.
  • 8751A04509 — еще один возможный номер узла в сборе для запасных частей.
  • Для этого компрессора также существуют номера отдельных компонентов (например, глушитель, теплообменник, термореле), но их обычно меняют в составе всего агрегата.

Совместимые модели наружных блоков

Компрессор MRJ2S40A1 используется в сериях City Multi (основное применение) и, возможно, в некоторых моделях PUMY-P серии. Вот примеры моделей наружных блоков, в которых он может быть установлен:

  • PUHY-P400YSM-A (и модификации P400YSM-A1, P400YSM-A2)
  • PUHY-P500YSM-A (может использоваться несколько компрессоров)
  • PUHZ-P400YHA (тепловой насос)
  • PURY-P400YSM-A (тепловой насос)
  • Другие модели серий PUHY, PURY, PUHZ с номинальной мощностью около 40-50 кВт (холодопроизводительность).

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  1. Не для самостоятельной установки. Замена такого компрессора — это сложная инженерная задача, требующая:

    • Квалифицированного специалиста с допусками.
    • Специализированного инструмента (вакуумный насос, весы для хладагента, течеискатель).
    • Знания и соблюдения правил безопасности.
    • Полной рекуперации (сбора) старого хладагента.
    • Промывки системы после выхода из строя старого компрессора (для удаления кислоты и медной стружки).
    • Замены фильтра-осушителя.
    • Заправки системы точным количеством нового хладагента и масла.
  2. Перед заменой необходимо провести полную диагностику, чтобы выявить и устранить причину выхода старого компрессора из строя (проблемы с электроснабжением, утечка хладагента, загрязнение системы и т.д.). В противном случае новый компрессор быстро выйдет из строя по той же причине.

  3. Проверка совместимости: Перед заказом обязательно необходимо сверить парт-номер старого компрессора с новым, а также убедиться в совместимости по напряжению и характеристикам с конкретной моделью наружного блока.

Товары из этой же категории