Mitsubishi AW1411
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mitsubishi AW1411
Отличный выбор! Mitsubishi AW-1411 — это высококачественный промышленный компрессор кондиционера (компрессорная установка), известный своей надежностью и долговечностью. Он широко применялся на многих моделях Mitsubishi, а также на автомобилях других марок, где использовались агрегаты Mitsubishi Heavy Industries (MHI).
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.
Описание и назначение
Компрессор Mitsubishi AW-1411 — это поршневой компрессор с постоянным рабочим объемом (фиксированной производительности). Он приводится в действие от двигателя автомобиля через ременную передачу и электромагнитную муфту.
- Тип: Поршневой, аксиальный (наклонная шайба), 10-цилиндровый. Это обеспечивает плавную работу и хорошую производительность.
- Применение: Предназначен для систем кондиционирования воздуха (A/C) в автомобилях.
- Масло: Использует специальное масло PAG (точная вязкость зависит от года выпуска и модели автомобиля, чаще всего PAG46 или PAG100). Важно: При замене компрессора необходимо точно знать тип и количество масла.
- Хладагент: Изначально рассчитан на R-134a.
Ключевые особенности:
- Высокая надежность и ресурс при правильном обслуживании.
- Чувствителен к чистоте системы. При выходе из строя старого компрессора (например, из-за износа или попадания стружки) обязательна замена ресивера-осушителя, промывка магистралей и конденсора.
- Имеет несколько модификаций, которые могут отличаться типом шкива (под клиновой или поликлиновой ремень), расположением патрубков и электрическим разъемом.
Технические характеристики (типовые)
- Производитель: Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
- Модель компрессора: AW-1411 (базовый индекс)
- Рабочий объем (дислокация): 141 куб. см за один полный оборот. Это главный параметр в маркировке.
- Тип привода: Электромагнитная муфта.
- Количество цилиндров: 10
- Тип клапанов: Дисковые, лепестковые.
- Максимальные обороты: До ~6000 об/мин.
- Давление нагнетания (примерно): До 25-30 бар.
- Давление всасывания (примерно): 2-4 бар.
Парт-номера (OEM и альтернативные)
Компрессор поставлялся под разными номерами. Самые распространенные:
- Mitsubishi (MHI) оригинал: MR571855 (один из основных OEM-номеров)
- Альтернативные/вторичные производители:
- Denso: 447200-8020, 447200-8060
- Sanden: Можно найти аналог в каталогах по взаимозаменяемости.
- ZF (Sachs): 548 025
- Nissens: 94436A (или другой, в зависимости от модификации)
- Valeo: 8202A1
- Behr/Hella: 8FK 351 107-791
- Китайские аналоги: Множество номеров, например, JQ1411, CMP1411 и т.д. (качество может сильно варьироваться).
Важно: При заказе всегда указывайте VIN-код автомобиля для точного подбора. Визуально сверяйте расположение патрубков, тип шкива и разъема.
Совместимые модели автомобилей
Компрессор AW-1411 ставился на огромное количество моделей в 1990-х — начале 2000-х годов.
Mitsubishi:
- Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) II (V20W/V30W) – с двигателями 3.0L V6, 3.5L V6
- Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) III (V60W/V70W) – с двигателями 3.0L V6, 3.5L V6, 3.8L V6
- Mitsubishi Pajero Sport (Montero Sport) I (V60W) – с двигателями 3.0L V6, 3.5L V6
- Mitsubishi L200 / Triton (серии K6#T, K7#T) – с двигателями 3.0L V6, 3.5L V6
- Mitsubishi Delica (Space Gear) L400 – с двигателями 2.8L TD, 3.0L V6
- Mitsubishi Galant VII, VIII (E30A, E80A)
- Mitsubishi Eclipse I, II
- Mitsubishi 3000GT / GTO
Hyundai:
- Hyundai Sonata (модели середины-конца 90-х на платформе Mitsubishi)
- Hyundai Grandeur (XG) – аналог Mitsubishi Debonair
- Hyundai Galloper (это перелицованный Mitsubishi Pajero I)
Kia:
- Kia Sephia (на платформе Mazda, но с агрегатами MHI)
- Kia Sportage (первое поколение) – иногда с двигателями Mitsubishi
- Kia Clarus
Другие бренды (где использовались агрегаты MHI):
- Dodge/Plymouth Colt (версии, созданные на базе Mitsubishi)
- Eagle Summit
- Proton Perdana (на базе Mitsubishi Eterna/Galant)
ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот список — ориентировочный. На одной модели автомобиля в зависимости от года выпуска, рынка (Европа, США, Япония) и объема двигателя могли устанавливаться разные компрессоры (например, AW-1270, AW-1480 или Sanden). Обязательная проверка по VIN или визуальное сравнение со старым узлом — залог успешной покупки.
Рекомендации по замене
- Диагностика: Перед заменой убедитесь, что проблема именно в компрессоре (шум, стук, отсутствие давления, повреждение корпуса).
- Чистота системы: При замене вышедшего из строя компрессора обязательно замените ресивер-осушитель (расширительный бачок) и, желательно, ТРВ (терморегулирующий вентиль). Промойте контур.
- Масло и хладагент: Добавьте правильное количество и тип масла PAG в новый компрессор. Заправляйте систему чистым хладагентом R-134a.
- Проверка: После установки проверьте натяжение ремня, работу муфты и герметичность системы.
Надеюсь, эта информация была полезна