Mitsubishi 4K-EC

Артикул: 595088

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Mitsubishi 4K-EC

Конечно, вот подробное описание двигателя Mitsubishi 4K-EC, его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание двигателя Mitsubishi 4K-EC

Mitsubishi 4K-EC — это рядный 4-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель с верхним расположением распредвала (SOHC), являющийся частью знаменитой серии «Astron» (общее обозначение для 4-цилиндровых двигателей Mitsubishi того периода). Это один из самых массовых и надежных силовых агрегатов конца 1980-х — первой половины 1990-х годов.

Ключевые особенности и назначение:

Конструкция: Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока. Простая, ремонтопригодная и очень долговечная конструкция.
Экология: Буква «E» в индексе означает «Ecology» (Экология), а «C» — «Carburetor» (Карбюратор). Это один из первых шагов Mitsubishi по снижению вредных выбросов. Двигатель оснащался системой впрыска воздуха в выпускной коллектор и каталитическим нейтрализатором.
Применение: Устанавливался на компактные городские автомобили и микроавтобусы малого класса. Основная задача — обеспечение адекватной динамики при максимальной топливной экономичности и надежности.
Репутация: Двигатель заслужил репутацию «неубиваемого» благодаря простоте и запасу прочности. При своевременном обслуживании (регулировка клапанов, замена ремня ГРМ) ресурс легко превышает 300 000 км.

Технические характеристики Mitsubishi 4K-EC

Парт-номера (Part Numbers) основных компонентов

Важно: При заказе запчастей всегда уточняйте VIN-код автомобиля, так как номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка.

Комплект прокладок (Gasket Set): MD198805
Прокладка ГБЦ (Head Gasket): MD198785
Комплект ремня ГРМ (Timing Belt Kit): Часто включает ремень, натяжной ролик и сальники. Универсальный номер для многих аналогов: TB152 (по количеству зубьев). Оригинальный номер Mitsubishi стоит уточнять по каталогу.
Водяной насос (Water Pump): MN161705
Масляный фильтр (Oil Filter): MD360869 (или аналог MZ690116, размер 3/4-16UNF) — очень распространенный фильтр.
Свечи зажигания (Spark Plugs): NGK BPR6ES (зазор 0.8 мм) или DENSO W16EXR-U.
Катушка зажигания (Ignition Coil): MB413860
Термостат (Thermostat): MD189828 (открытие на ~82°C)
Клапана (впускной/выпускной): MD166606 / MD166607

Совместимые модели автомобилей

Двигатель 4K-EC устанавливался на следующие автомобили Mitsubishi:

Mitsubishi Mirage (CA/CC) (2-е и 3-е поколение, 1989-1995 гг.) — основная модель.
Mitsubishi Lancer (CC/CE) (5-е поколение, 1991-1995 гг.) в базовых комплектациях.
Mitsubishi Colt (C50/CA/CC) (5-е и 6-е поколение, 1988-1992 гг.).
Mitsubishi Libero / Lancer Wagon (CE) (универсал на базе CE Lancer).
Mitsubishi Space Runner (NA) (первое поколение, 1991-1999 гг.) в версии с 1.3 л.

Важное примечание по совместимости:

Двигатель 4K-E (без "C") — это его предшественник, очень похожий, но без катализатора и с немного другими настройками. Многие детали (блок, ГБЦ, КШМ) взаимозаменяемы.
Двигатель 4K-E2 — версия с двумя карбюраторами (twin-carb), устанавливалась на спортивные модификации (Mirage Cyborg). Имеет отличия в системе впуска и ГБЦ.
Не путать с 4G13: Это уже следующий двигатель семейства «Orion» с цепным приводом ГРМ и другим блоком. Прямой взаимозаменяемости с 4K-EC нет.

Заключение: Mitsubishi 4K-EC — классический пример практичного и выносливого японского двигателя своей эпохи. Его простота делает его отличным выбором для обучения ремонту, а доступность запчастей (как оригинальных, так и аналогов) поддерживает жизнь в огромном количестве автомобилей того времени.