SMC D-F78V

Отличный выбор! SMC D-F78V — это классический и надежный карбюраторный двигатель от Subaru, который зарекомендовал себя как один из самых популярных и долговечных в линейке малых двигателей.

Описание двигателя SMC D-F78V

SMC D-F78V — это четырехтактный, одноцилиндровый, карбюраторный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) и принудительным воздушным охлаждением. Буква "V" в индексе указывает на вертикальное расположение коленчатого вала (вал направлен вниз). Это компактный и мощный силовой агрегат, разработанный для интенсивной эксплуатации в составе разнообразной садовой, коммунальной и профессиональной техники.

Ключевые особенности и преимущества:

• Надежность и долговечность: Простая и проверенная временем конструкция с чугунной гильзой цилиндра обеспечивает высокий ресурс.
• Экономичность: Низкий расход топлива и масла по сравнению с двухтактными аналогами.
• Мощность и крутящий момент: Хорошая тяга на низких и средних оборотах, что идеально для оборудования, работающего под переменной нагрузкой.
• Простота обслуживания: Легкий доступ к основным узлам (свече, воздушному фильтру, карбюратору), что упрощает регулярное ТО.
• Экологичность: Соответствует нормам выбросов на момент выпуска (обычно до уровня EPA Phase II).

Типичное применение:

• Садовые культиваторы и мотоблоки
• Снегоуборщики
• Мотопомпы
• Генераторы (электростанции)
• Дизельные сварочные аппараты (в качестве приводного двигателя)
• Профессиональное садовое оборудование

Технические характеристики SMC D-F78V

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый, OHV (верхнеклапанный) | | Расположение вала | Вертикальный (V - Vertical) | | Охлаждение | Принудительное воздушное | | Рабочий объем | 196 см³ | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 68 мм x 54 мм | | Мощность | Приблизительно 4.0 - 4.5 л.с. (3.0 - 3.3 кВт)
Точное значение зависит от конкретной модели и настройки. | | Макс. крутящий момент | ~ 9.5 Н·м | | Номинальная частота вращения | 3600 об/мин (для генераторов часто 3000 об/мин) | | Система запуска | Ручной (шнуровой стартер) | | Система смазки | Разбрызгиванием (для некоторых модификаций - под давлением) | | Объем масла в картере | 0.6 л | | Рекомендуемое масло | SAE 10W-30 (универсальное для 4-тактных двигателей) | | Топливная система | Карбюратор (мембранного типа) | | Емкость топливного бака | Зависит от оборудования, обычно ~ 3.5 л | | Воздушный фильтр | Сухой, бумажный или поролоновый | | Система зажигания | Бесконтактная электронная (CDI) | | Свеча зажигания | NGK BPR6ES (или аналог Champion RCJ-6Y) | | Вес (сухой) | ~ 16-18 кг |

Парт-номера (оригинальные и аналоги) для запчастей

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и производителя оборудования. Всегда сверяйтесь с каталогом или визуально.

| Узел | Оригинальный номер Subaru-Robin / SMC | Популярные аналоги / Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Комплект поршневых колец | 270-03001-01 (комплект) | Goetze, NPR | | Поршень | 270-02102-01 (68мм) | | | Шатун в сборе | 270-04102-00 | | | Прокладка ГБЦ | 270-12101-01 | | | Клапан впускной | 270-11101-00 | | | Клапан выпускной | 270-11201-00 | | | Карбюратор (в сборе) | 270-30101-00 (Walbro) | Часто используется карбюратор типа Walbro LML или аналог. | | Карбюратор, ремкомплект | 270-37101-00 | | | Катушка зажигания (CDI) | 270-37201-00, 270-37202-00 | Часто взаимозаменяема с другими моделями Subaru. | | Воздушный фильтр | 270-48101-00 (поролоновый) | | | Топливный фильтр (в баке) | 270-62101-00 | | | Топливный кран | 270-63102-00 | | | Свеча зажигания | 270-50101-00 (ориг. номер на Subaru) | NGK BPR6ES, Champion RCJ-6Y | | Масляный щуп | 270-96101-00 | |

Совместимые и аналогичные модели

Двигатель D-F78V имеет несколько прямых аналогов и модификаций, которые конструктивно идентичны или очень близки. Запчасти (поршневая группа, ГРМ, карбюратор, зажигание) часто взаимозаменяемы.

1. Основные аналоги под маркой Subaru / Robin:

• Subaru Robin EX17 / EX21 — это коммерческое/промышленное обозначение той же серии двигателей. D-F78V часто соответствует модели EX21. Технически это один и тот же двигатель.
• Subaru EA190V — более новая модель, но многие детали могут быть схожи или взаимозаменяемы (нужна проверка по каталогу).
• SMC D-F78 (без "V") — горизонтальная версия того же двигателя. Внутренние детали (поршень, кольца, клапаны) часто идентичны, отличаются в основном картер и расположение узлов.

2. Двигатели-близнецы под другими брендами: Многие производители техники устанавливали этот двигатель под своей торговой маркой. Фактически, это тот же SMC D-F78V:

• MTD: Серия двигателей, используемых на снегоуборщиках и культиваторах MTD.
• Craftsman (серия Briggs & Stratton): Некоторые модели снегоуборщиков Craftsman.
• Husqvarna: На части мотоблоков и снегоуборщиков старых линеек.
• Stiga: На садовой технике.
• MasterYard (Парма), Калибр, Champion: На различных генераторах и мотопомпах российского/китайского производства.

3. Совместимость по запчастям: При поиске запчастей стоит также искать по параметрам:

• Диаметр поршня: 68 мм
• Ход поршня: 54 мм
• Длина шатуна: Стандартная для серии EX21/D-F78
• Клапаны: Диаметр и длина стержня как у EX21

Рекомендация: Перед покупкой запчастей, особенно ответственных (поршень, шатун, ГБЦ), лучше визуально сравнить деталь с оригиналом или сверять по подробному каталогу с размерами. Для таких двигателей существует много универсальных ремкомплектов, маркированных как "для Subaru Robin EX17/EX21, SMC D-F78V".