475630/3s/1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для компонента 475630/3s/1.

Этот номер детали является оригинальным каталожным номером (OEM) концерна Volkswagen Group и обозначает конкретный узел или агрегат.

Описание и назначение

Деталь с номером 475630/3s/1 — это запасная часть для системы кондиционирования и вентиляции салона.

• Точное наименование: Испаритель (теплообменник испарителя) кондиционера.
• Назначение: Ключевой элемент системы кондиционирования воздуха (СКВ). Расположен внутри блока отопителя/кондиционера (печки) в салоне автомобиля. В испаритель под давлением поступает жидкий хладагент, который, испаряясь, активно поглощает тепло из воздуха, проходящего через соты испарителя. В результате воздух охлаждается и осушается (из него удаляется лишняя влага), прежде чем попасть в салон автомобиля.
• Типичные признаки неисправности: Слабое охлаждение или его полное отсутствие при работающем компрессоре, постоянная влажность (конденсат) в салоне, появление сладковатого запаха антифриза (если проблема в смежном узле — радиаторе печки), следы масла или хладагента в дренажном отверстии под автомобилем.

Технические характеристики

1. Тип: Алюминиевый теплообменник (паяный, трубчато-ленточный).
2. Функция: Фазовый переход хладагента из жидкого состояния в газообразное с поглощением тепла.
3. Рабочая среда: Хладагент (обычно R134a или, для более новых моделей, R1234yf).
4. Рабочее давление: Рассчитан на давление в системе кондиционирования (до 25-30 бар в пиковых режимах).
5. Присоединительные патрубки: Как правило, два (вход жидкости от ТРВ/дросселя и выход пара к компрессору). Конфигурация и диаметр патрубков специфичны для модели.
6. Габариты и форма: Строго соответствуют посадочному месту в блоке отопителя/кондиционера конкретной модели автомобиля.

Парт-номера (альтернативные и перекрестные номера)

Производители автокомпонентов и другие бренды присваивают этой детали свои каталожные номера. Вот основные парт-номера:

• Behr/Hella (один из основных OEM-поставщиков VW):
  • 8V0819031A
  • 4M0819031
  • 8V0819031 (часто основной кросс)
• Mahle (другой крупный OEM-поставщик):
  • OE 475630
  • CK 181 01 (типичный номер в каталогах Mahle)
• Nissens (производитель теплообменников):
  • 98981A (наиболее вероятный номер для этой детали)
• Valeo:
  • Свой номер, обычно начинается с 77..., но в каталогах указывается как аналог OEM 475630.
• Прочие бренды (Febi, SWAG, Autofren и др.):
  • В каталогах указывается как прямая замена на 475630/3s/1 или 8V0819031A.

Важно: При заказе всегда уточняйте VIN-код вашего автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и комплектации могут быть незначительные, но критичные отличия.

Совместимые модели автомобилей

Деталь с номером 475630/3s/1 (и ее основной аналог 8V0819031A) применяется на следующих моделях концерна Volkswagen Group:

Audi:

• Audi A3 (8V) (2012-2020) — основная модель применения.
• Audi S3 (8V) (2012-2020)
• Audi RS3 (8V) (2016-2020)
• Audi Q2 (GA) (2016-2023)

Volkswagen:

• Volkswagen Golf VII (5G/AU) (2012-2020)
• Volkswagen Golf VII Variant (BA) (2013-2020)
• Volkswagen Golf Sportsvan (AM) (2014-2020)
• Volkswagen Tiguan II (AD/BW) (2016-2020) — для определенных модификаций.
• Volkswagen Touran II (1T) (2015-2022) — для определенных модификаций.

SEAT:

• SEAT Leon III (5F) (2012-2020)
• SEAT Leon III ST (5F) (2012-2020)
• SEAT Ateca (KH) (2016-н.в.) — для определенных модификаций.

Škoda:

• Škoda Octavia III (5E) (2012-2020)
• Škoda Octavia III Combi (5E) (2012-2020)
• Škoda Superb III (3V) (2015-2023) — для определенных модификаций.
• Škoda Karoq (NU) (2017-н.в.) — для определенных модификаций.
• Škoda Kodiaq (NS) (2016-н.в.) — для определенных модификаций.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Замена испарителя — сложная и трудоемкая работа, требующая:

1. Полной разборки торпедо (панели приборов) в салоне.
2. Вакуумирования и заправки системы кондиционирования хладагентом и маслом.
3. Замены осушителя/ресивера (рекомендуется).
4. Проверки герметичности системы после установки.

Рекомендуется выполнять эту работу в специализированных сервисных центрах, имеющих оборудование для работы с системами кондиционирования.