Allen Bradley 140T60
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 140T60
Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для Allen-Bradley 140T60.
Общее описание
Allen-Bradley 140T60 — это тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки) из классической серии Bulletin 140. Это электромеханическое устройство, предназначенное для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от разрушительных последствий перегрузки по току и обрыва фазы.
Оно не является самостоятельным устройством, а устанавливается в пару с пускателем двигателя (контактором) серии Bulletin 100 (например, 100-C09) или Bulletin 500. Вместе они образуют магнитный пускатель.
Принцип действия: Ток двигателя проходит через биметаллические пластины в реле. При продолжительном превышении тока выше установленного значения (уставки), биметаллические пластины изгибаются, приводя в действие механизм, который размыкает нормально-замкнутую (NC) контакт в цепи управления. Это размыкание отключает катушку контактора, который, в свою очередь, отключает питание двигателя. После срабатывания реле требует остывания и ручного сброса (кнопка RESET).
Технические характеристики
- Серия: Bulletin 140 (Bul. 140)
- Тип: Тепловое реле перегрузки (Thermal Overload Relay)
- Номинальный ток (Ith): 60 А (максимальный непрерывный ток, который могут выдерживать главные силовые контакты).
- Диапазон регулировки уставки тока срабатывания (A): 24 - 60 А. Уставка регулируется поворотным диском на лицевой панели, что позволяет точно настроить защиту под номинальный ток конкретного двигателя.
- Количество полюсов: 3 (для защиты трех фаз).
- Функция защиты от обрыва фазы: Да. Реле способно обнаружить дисбаланс токов или обрыв одной из фаз и сработать быстрее, чем при симметричной перегрузке.
- Тип срабатывания (класс): Класс 10. Это означает, что реле сработает в течение 10 секунд или менее при 600% от установленного тока (холодное состояние). Это стандартный класс для защиты обычных асинхронных двигателей с прямым пуском.
- Контакт вспомогательной цепи:
- 1 нормально-разомкнутый (NO) контакт (97-98) — обычно не используется.
- 1 нормально-замкнутый (NC) контакт (95-96) — основной контакт сигнализации/управления, который размыкается при срабатывании и разрывает цепь катушки контактора.
- Способ сброса: Ручной (кнопка RESET). После остывания биметаллов требуется нажатие кнопки для возврата контактов в исходное состояние.
- Способ подключения:
- Силовые клеммы: Винтовые зажимы для подключения кабелей.
- Монтаж: Устанавливается непосредственно на соответствующий контактор серии Bulletin 100 (через механическую защелку и электрические штыревые соединения).
- Состояние: Снято с производства (Obsolete). Оно было заменено более современными сериями, но до сих пор широко используется в эксплуатации.
Парт-номера (Catalog Numbers)
Основной номер для заказа — 140T60. Однако, в зависимости от комплектации и дополнительных опций, существовали и другие номера. Часто можно встретить в спецификациях:
- 140T60 — базовый номер реле перегрузки.
- 140T60D — возможное обозначение с дополнительным дистанционным расцепителем или другим исполнением (требует уточнения по старым каталогам).
- 140T60F — аналогично, может указывать на вариант исполнения.
Важно: Полный каталожный номер мог включать суффиксы, указывающие на напряжение катушки или наличие корпуса, но для самого реле 140T60 — это основной номер.
Совместимые модели (Контакторы для совместной работы)
Реле 140T60 механически и электрически предназначено для совместной работы со следующими контакторами (пускателями) Allen-Bradley:
-
Bulletin 100 (тип A):
- 100-C09* (NEMA Size 0) — не совместимо. Для Size 0 используются реле 140T... меньшего номинала.
- 100-C12* (NEMA Size 0)
- 100-C18* (NEMA Size 0)
- 100-C23* (NEMA Size 1)
- 100-C30* (NEMA Size 1)
- 100-C37* (NEMA Size 1)
- 100-C45* (NEMA Size 2) — основная совместимая модель.
- 100-C60* (NEMA Size 2) — основная совместимая модель.
(*) На месте звездочек в номере контактора указывается буква, обозначающая напряжение катушки управления (например,
100-C45Dдля катушки 24 В DC,100-C45H02для катушки 230 В AC). -
Bulletin 500:
- 500-C* (более старая серия, также соответствующих размеров NEMA 1 или 2).
Ключевой момент: Реле 140T60 рассчитано на контакторы NEMA Size 2 (максимальный ток 45-60 А). Оно не подходит для контакторов меньших размеров (Size 0, Size 1).
Современные аналоги (Замена)
Поскольку 140T60 снято с производства, Rockwell Automation предлагает современные аналоги в сериях:
- Bulletin 193/592 (E1+) — Серия "Ежедневных реле перегрузки" (NEMA Class 10/20/30). Аналогом по току будет модель 193-Е1+60 (с возможностью выбора класса).
- Bulletin 193-Е1+ в корпусе — Модульные реле перегрузки.
- Bulletin 509 (NEMA Style) — Реле перегрузки в стиле NEMA. Аналог — 509-TOD60.
Рекомендация: При замене или проектировании новой системы следует использовать современные серии (193 или 509), которые обладают улучшенными характеристиками, возможностью дистанционного сброса и более широким набором аксессуаров. Для обслуживания существующих щитов с контакторами Bulletin 100/500 реле 140T60 еще можно найти на рынке запасных частей и б/у оборудования.