Allen Bradley 140MN0250
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 140MN0250
Отличный выбор! Allen-Bradley 140MN0250 — это высококачественный асинхронный двигатель переменного тока (induction motor), который является одним из ключевых компонентов в системах промышленной автоматизации Rockwell Automation.
Общее описание
Модель 140MN0250 — это электродвигатель с тормозом (brake motor), предназначенный для точного и быстрого останова вала, удержания нагрузки в фиксированном положении и обеспечения безопасности в промышленных приложениях. Он широко используется в станках, конвейерах, подъемных механизмах, поворотных столах и другом оборудовании, где критически важны контроль позиции и предотвращение "выбега" после отключения питания.
Двигатель соответствует стандартам NEMA (National Electrical Manufacturers Association) и относится к серии MNS (или MN) — это фланцевые (C-face) двигатели с тормозом.
Технические характеристики
- Тип: Асинхронный трехфазный электродвигатель с электромагнитным тормозом переменного тока.
- Мощность: 0.25 л.с. (1/4 л.с.) / 0.18 кВт.
- Скорость вращения: 1750 об/мин (при частоте 60 Гц). Это синхронная скорость для 4-полюсного двигателя (фактическая скорость под нагрузкой будет около 1700-1750 об/мин).
- Напряжение: 230/460 В (с возможностью переключения обмоток "звезда/треугольник"). Может также существовать в исполнении на 200/400В или другие напряжения — важно проверять маркировку на шильдике конкретного двигателя.
- Частота: 50/60 Гц.
- Количество полюсов: 4.
- Класс изоляции: Обычно F (до 155°C) с запасом по температуре.
- Степень защиты (IP): Стандартно IP55 (защита от пыли и струй воды).
- Класс нагревостойкости изоляции: B (130°C) — стандарт для большинства двигателей этой серии.
- Коэффициент обслуживания (SF): Обычно 1.15.
- КПД: Высокий, соответствует стандартным показателям для двигателей NEMA.
- Монтажное исполнение: NEMA C-face (фланец с отверстиями и выступающим валом) с тормозом.
- Тип тормоза: Электромагнитный, постоянного тока (DC), питание тормоза обычно 90 В DC (или другое, в зависимости от комплектации). Срабатывает при отключении питания (нормально-замкнутый).
- Крутящий момент тормоза: Зависит от конкретной модели тормоза, но для двигателя 0.25 л.с. он рассчитан на эффективную остановку и удержание его номинальной нагрузки.
- Конструкция: Закрытый обдуваемый (TEFC - Totally Enclosed Fan Cooled).
Парт-номера и совместимые модели (Cross-Reference)
Важно: Allen-Bradley/Rockwell Automation часто меняет и обновляет номенклатуру. Указанные ниже номера являются функциональными аналогами или относятся к одной серии.
1. Прямые аналоги и номера для заказа:
- 140MN0250 — базовый номер модели.
- 140MN0250-A — может означать модификацию с определенным типом тормоза или напряжением.
- 140MN0250-B
- 140MN0250-C
- Bulletin 140M — общее обозначение серии.
2. Эквиваленты в более новых сериях Rockwell Automation:
При замене старого двигателя 140MN на новый чаще всего ищут аналоги в сериях SM (Smart Motor) или M. Ключевые параметры для поиска: мощность (0.25 л.с.), скорость (1750 об/мин), фланец (C-face), наличие тормоза (Brake), напряжение.
- MPL-B2304P-MJ74AA — пример номера современного двигателя серии "Motor Family" с аналогичными характеристиками (0.25 л.с., 1750 об/мин, C-face, тормоз, 230/460В). Это наиболее вероятный современный аналог.
- Серия SM (например, SMB-… ) — также может иметь подходящие модели.
3. Совместимые модели тормозов и аксессуаров:
Тормоз является частью двигателя, но иногда его можно заказывать отдельно или ремонтировать. Серия тормозов Allen-Bradley — Bulletin 1321.
- Катушки, тормозные диски, пружины для тормозов 1321 подбираются по спецификации.
4. Аналоги от других производителей (механическая и электрическая совместимость):
Многие производители выпускают двигатели NEMA C-face с тормозом. При замене необходимо сверять:
- Габаритные размеры (фланец NEMA 56C)
- Диаметр и длина вала
- Мощность и скорость
- Напряжение
- Тип и момент тормоза
Производители с совместимыми сериями:
- Baldor (теперь ABB): серия SM.
- Siemens: серия SIMOTICS.
- WEG: стандартные двигатели WEG с фланцем и тормозом.
- Lenze: серии асинхронных двигателей.
- DANFOSS, SEW-EURODRIVE и другие.
Ключевые особенности и применение
- Надежность: Классическая, проверенная временем конструкция.
- Безопасность: Тормоз обеспечивает безопасную остановку, предотвращая неконтролируемое движение.
- Универсальность: Фланцевое крепление (C-face) позволяет легко интегрировать двигатель с редукторами, муфтами и другими механизмами.
- Совместимость: Предназначен для работы с частотными преобразователями (ЧП, VFD) Allen-Bradley (PowerFlex) и других марок (при соблюдении правил монтажа и фильтрации).
Важное примечание:
Перед заменой или заказом обязательно снимите и проверьте данные с шильдика (nameplate) вашего конкретного двигателя. Там указаны точное напряжение, сила тока, модель, серийный номер и другие уникальные параметры, которые могут отличаться от стандартных. Для подбора точного современного аналога лучше всего обратиться к официальному дистрибьютору Rockwell Automation или использовать конфигуратор на их сайте.