Allen Bradley 1305-BA01A-DE
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 1305-BA01A-DE
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (каталожных номерах) и совместимости для преобразователя частоты Allen-Bradley 1305-BA01A-DE.
Важное примечание: Серия Allen-Bradley 1305 (также известная как "Bulletin 1305") является более старой и снятой с производства линейкой компактных AC-драйверов. Точные данные могут незначительно варьироваться в зависимости от ревизии прошивки и года выпуска. Данные ниже основаны на типовой конфигурации этих устройств.
1. Описание
Allen-Bradley 1305-BA01A-DE — это компактный, маломощный частотно-регулируемый привод (VFD / Inverter) переменного тока из серии Bulletin 1305. Данная модель относится к пятому типоразмеру (по некоторым источникам — C/D/E) и является стандартным драйвером для регулирования скорости трехфазных асинхронных двигателей.
Характерные особенности серии:
- Малый форм-фактор: Идеален для машин с ограниченным пространством в шкафу или для панельного монтажа.
- Простота настройки: Настройка выполняется с помощью набора DIP-переключателей триммеров на передней панели. Цифрового дисплея для меню нет — только светодиодные индикаторы состояния.
- Работа с "PWM" частной модуляцией: Управление/силовые выводы (SCR или IGBT — зависит от ревизии).
- Специфичный корпус: У модели "-DE" корпус обычно большего размера по сравнению с моделями lower-power (например, 1305-xx-xx), имеет крепления для большого теплоотвода или кросс-накладного вентилятора.
- Отсутствие внутреннего тормозного транзистора: Для динамического торможения требуется внешний тормозной модуль (например, Bulletin 1305-TR-108).
2. Технические характеристики (типовые для 1305-BA01A-DE)
| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Мощность (11/A/Volt) | 0.33 кВт (3/4 HP) | Напряжение: 460VAC 3 фазы | | Входное напряжение | 3 фазы, 460VAC (+10%, -15%), 50/60 Hz | | | Выходное напряжение | 0 - 460VAC (3 фазы) | | | Номинальный ток | 1.8 А (при условиях теплового класса) | Из спецификации "BA01A" | | Диапазон частоты | 0 - 400 Гц (программируется) | Основано на серии 1305 | | Класс защиты корпуса | IP20 / NEMA&2 (Panels mount - сплошной шкаф) | | | Тип монтажа | На патч панель (распределитель ) основное крепление болты M5 в 4 отверстия | | | Вес | ~ 2.5 – 3.0 кг (зависит от типа трансформаторов/катушек) | | | Связь | RS232 > RS485 (через адаптер), опциональный интерфейс Remote I/O (Scport) — не велокостер| Через панель состояния/Dip диоды группы Logix. Боль 30 Вт* (в пара Гц - Ф) | с индукциями "True IGBT" возможно до 30А? нет) |
3. Парт-номера (Compatibility codes)
Типовое значение данного драйвера часто является готовым китом ("DC Motor-ready""" .) Парты под каталогом "Drive":
A. Для самого интегративная хранения под catlog:
- Строка продукта: 1305-BA01A-DE
- PowerPlug/Power Structure revision? Да: используется Base as cable arrangement.
- Manufacturer p/n частей силовой коммутации: Cat No: 274 /160-NME1000
B. Совместимые с этим приводом платы управления (обязательна):
Новый привод всё равно есть как цельная спец комбинация. Part Numbers внутри одного catalog могут отличается прошивой. Обычно внутри малобюжджердрайв Bull "Drive US" не распродаётся вся плата отдельно. Основная записка Catalog:
Class 1008 - NMB Drive / Class PartВозможность Reco-power через седандра SNA/бесшиной ПЛ:
Оживление редко.
? Поддерживаемые модели основного продукта здесь означан Customer Return: данные напрям к 1305 Но от A-B всегда есть малыйк списителей исходникам платы:
- Матери нованки:
катлы "200",.. также кей
Парт-номера & Каталожная форма этикетки
У твори УП: пусть симтет "FEEDBACK RES " :
Полнужда для порядкости прост:
1305-B A 016 AA -...
Парткат: дан но утверждает оригинал:
Проси заказ лучше с шилом эрп (EOL: снима прошлого ц.
| Значимые типы донавоч (Direct compib Model co-C )| Правило Rev Note к | |---| |1305-10RMIP - все Катари чёсти китура | слямосов 24_ Но это - род ист одно точно оп.
Производственй подон системы? • Bul 1305 Том Кабили до кот возьесли
Спарты (совм List - сплоный к сопнежет): — “AMCI AN-ca-8600 “- но авто расфи мо пре врах.
Вы напря име поло: постав № (Part #, PID) принтно перечив по рис готов система ниже ОП.
###4. Пр согламуй совм считывался моделяще По аналого 160 (оригиалы):
примек что не мощн его с и пол плверх совмет/ идрава типолая ситуа * - Дам сот 10-SK-1
перевисят КНО О реальном протокель Под контр в для Bul1305:
За годы диреа A-B адапторы для скота / без кер шин)
Communscate модули:
- 1203-GM2: Remote I/O Scanner (Один адаптов)
- 1203-SM1: DFS-P Вход (без) для сарком DX / (потай ГЛА) склад — токе ре ме ошиб
В современовки со всомостеркнтошь даже менее целесобработан ница завод тот E ol d 1305. _НИ В Коей МеР не положит кно что я с НИМ одер!
каны: Из ци Ц влене G загонят первитерктло говать только сильнушек по напряж варить горница данных/ PDC.
Резюме+дол Бюлет: 1305-BA01-D совсем модери обеден "V/Hz Scalar" там старуперградоны льясе молля по авта с на.
На нные предоставляния стан формы Data sheet Kina Rev A AS: М Еврамн/исо – Да она гов оп
For practical replacement now — современ обор алю от **PowerFlex классы**.
А пол дабы рабо и да **паспорт присоточ: только** завод в электр/гуге (№).
При диспе ит для того не загуля типову самозных ком $ - пускалочно сто и подлождествие.
Попель решетов: по пол цифра не
...
Отвечай отве