Allen Bradley 100C16K400
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 100C16K400
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Allen-Bradley 100-C16K400.
Общее описание
Allen-Bradley 100-C16K400 — это тепловое реле перегрузки (расцепитель двигателя) из серии Bulletin 100-C. Это электромеханическое устройство, предназначенное для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от разрушительных последствий перегрузки по току и обрыва фазы.
Оно не управляет включением/выключением двигателя самостоятельно, а используется в паре с пускателем двигателя (контактором). Реле монтируется на контактор, и его силовые контакты последовательно подключаются к обмоткам двигателя. При срабатывании защиты его вспомогательный контакт (95-96 NC) размыкает цепь управления катушки контактора, отключая двигатель.
Ключевое назначение: Длительная и надежная защита двигателя от перегрева, имитируя тепловую модель двигателя. Биметаллические пластины внутри нагреваются пропорционально току, и при достижении уставки происходит срабатывание.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Серия | Bulletin 100-C (стандартная серия) |
| Номинальный ток контактора (Iе) | 16 А (для выбора соответствующего контактора) |
| Диапазон регулировки тока уставки | 4.0 - 6.0 А (ключевая характеристика "K400") |
| Номинальный рабочий ток (Ith) | Зависит от конкретной модели, обычно соответствует диапазону уставки. |
| Напряжение управления | Не применяется (электромеханическое устройство). |
| Количество полюсов | 3 (для трехфазных двигателей) |
| Тип срабатывания | Тепловое, с зависимой от тока выдержкой времени (обратно-зависимая характеристика). |
| Класс отключения | 10A (стандартный для большинства применений). Означает время срабатывания при 600% тока уставки: ~10 секунд. |
| Компенсация | Автоматическая температурная компенсация (срабатывание не зависит от температуры окружающей среды). |
| Вспомогательные контакты | 1 нормально-разомкнутый (NO) - (97-98),
1 нормально-замкнутый (NC) - (95-96) для цепи сигнализации/управления. |
| Функция "Тест" | Есть, для ручной проверки механизма. |
| Функция "Стоп" | Есть, для ручного отключения. |
| Сброс | Автоматический (после остывания) или ручной (переключателем). |
| Подключение | Винтовые зажимы. |
| Монтаж | На контакторы серий Allen-Bradley 100-C (прямая посадка на контактор соответствующего номинала). |
| Степень защиты (IP) | Зависит от корпуса контактора, обычно IP00 (открытое исполнение). |
Расшифровка артикула 100-C16K400:
- 100-C — серия.
- 16 — номинальный ток контактора, на который оно рассчитано (16А).
- K — обозначение типа (тепловое реле).
- 400 — код, указывающий на диапазон регулировки тока уставки (4.0 - 6.0 А).
Парт номера (Part Numbers) и Совместимые модели
1. Прямые парт номера данного реле:
Основной номер, который вы указали, является устаревшим (упрощенным). Полные каталожные номера Rockwell Automation включают префикс и могут иметь суффиксы, указывающие на исполнение.
- 100-C16K400 (базовый, распространенный номер)
- 100C16K400 (вариант написания без дефисов)
2. Совместимые контакторы (пускатели) для установки:
Реле 100-C16K400 предназначено для монтажа на контакторы серии Bulletin 100-C номиналом 16А.
- 100-C09*J (контактор 9А, но может использоваться с реле на 16А, если ток двигателя в пределах уставки реле)
- 100-C12*J (контактор 12А)
- 100-C16*J (НАИБОЛЕЕ ПРАВИЛЬНЫЙ И РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ВАРИАНТ)
- Пример: 100-C16D10 (3-полюсный, катушка 110В, 50/60Гц)
- Пример: 100-C16F10 (3-полюсный, катушка 220В, 50/60Гц)
- (
*- обозначение типа,J- общее обозначение контактора,D,Fи т.д. - напряжение катушки)
3. Эквиваленты и аналоги в других сериях Allen-Bradley:
При замене или модернизации можно рассматривать аналоги из более новых серий:
- Серия Bulletin 100-C (обновленная): Тот же самый номер 100-C16K400 остается актуальным, так как серия продолжает выпускаться.
- Серия Bulletin 193/592 (E300): Это уже электронные реле перегрузки.
- 193-EC16K400 — Ближайший электронный аналог с таким же диапазоном 4.0-6.0А. Имеет расширенные функции (токовый дисплей, защита от заклинивания ротора, коммуникационные опции).
4. Аналоги от других производителей:
У большинства производителей есть линейки совместимых по посадочным местам и функциям реле.
- Schneider Electric (Telemecanique): Реле перегрузки серии LRE или LRD (например, LRD16 с диапазоном настройки, включающим 4-6А).
- Siemens: Серия 3RU (например, 3RU2116-*).
- ABB: Серия TA для контакторов серии A (например, TA16DU).
- IEK, КЭАЗ, DEKraft: Отечественные и китайские аналоги серий РТЛ или РТИ (например, РТЛ-1006-*). Важно: При замене необходимо проверять не только диапазон тока, но и габариты, способ монтажа и тип вспомогательных контактов.
Важное примечание:
При подборе защиты двигателя с использованием данного реле:
- Определите номинальный ток двигателя (FLA) по его шильдику.
- Установите регулятор тока на реле на значение, максимально близкое к номинальному току двигателя. В данном случае можно выбрать любое значение в диапазоне 4.0 - 6.0 А.
- Убедитесь, что контактор, на который вы устанавливаете реле, имеет номинальный ток не менее номинального тока двигателя (а лучше с запасом). Для данного реле оптимален контактор на 16А.