Allen Bradley 199-LE1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 199-LE1
Отличный выбор! Allen-Bradley 199-LE1 — это классический и широко распространенный датчик температуры (терморезистор) из линейки Bulletin 199. Он используется для защиты и контроля температуры обмоток электродвигателей.
Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.
Описание и назначение
Allen-Bradley 199-LE1 — это термистор (PTC-термистор) с положительным температурным коэффициентом. Его ключевая особенность — резкое, нелинейное увеличение сопротивления при достижении определенной температуры срабатывания.
- Принцип работы: В холодном состоянии датчик имеет низкое сопротивление (порядка десятков Ом). При нагреве до заданной температуры (для LE1 это обычно 130°C для обмотки) его сопротивление скачкообразно возрастает до высокого значения (килоомы).
- Назначение: Встраивается непосредственно в обмотки электродвигателя (обычно по 1-3 датчика на фазу) для прямого измерения их температуры. Он подключается к специальному реле защиты двигателя (монитору термисторов), например, Allen-Bradley 1492-TS. Реле отслеживает сопротивление датчиков. При резком скачке сопротивления (что означает перегрев) реле размыкает свой выходной контакт, что приводит к остановке двигателя, предотвращая его повреждение от перегрева.
- Основное применение: Защита трехфазных асинхронных электродвигателей переменного тока.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | PTC-термистор (Positive Temperature Coefficient) | | Температура срабатывания (Trip) | 130°C (стандартная и наиболее распространенная версия) | | Допуск срабатывания | ±5°C | | Сопротивление при 25°C | Около 50 Ом (типовое значение, может незначительно варьироваться) | | Сопротивление в сработанном состоянии | > 3000 Ом (3 кОм) | | Максимальная рабочая температура | ~155°C | | Количество элементов в корпусе | 1 (одиночный датчик) | | Конструкция | Таблетка в герметичном металлическом корпусе с выводами. | | Материал корпуса | Латунь или нержавеющая сталь. | | Длина выводов | Стандартно 300 мм (возможны другие варианты под заказ). | | Сечение проводов | Обычно 0.75 мм² или 18 AWG. | | Изоляция выводов | Силиконовая резина, устойчивая к высоким температурам. | | Стандарты | Соответствует требованиям для защиты двигателей по классу изоляции B и F. |
Парт-номера (каталожные номера)
Основной и самый распространенный номер:
- 199-LE1 — базовая модель с температурой срабатывания 130°C.
Также в серии Bulletin 199 существовали датчики с другими температурами, которые могли иметь схожую маркировку, но отличаться последними символами:
- 199-LE3 (возможно, 120°C)
- 199-LE4 (возможно, 140°C)
- 199-LE5 (возможно, 150°C)
Важно: В современных каталогах Rockwell Automation (Allen-Bradley) эта конкретная серия может быть снята с производства или заменена новыми сериями. Однако, датчики 199-LE1 остаются на рынке как замена и широко производятся сторонними компаниями.
Совместимые модели (с чем работает)
Датчик 199-LE1 не работает самостоятельно. Он всегда используется в паре с модулем контроля термисторов (термореле).
1. Реле защиты/Мониторы термисторов Allen-Bradley:
- 1492-TS1, 1492-TS2, 1492-TS3 — модули для монтажа на DIN-рейку. Самые популярные и совместимые устройства. (TS1 — для 1 датчика, TS2 — для 2, TS3 — для 3).
- 194-T — серия таблеточных реле термисторов.
- 592-TS1, 592-TS2, 592-TS3 — более ранние аналоги серии 1492.
- Модули в составе систем управления Centerline (например, в пускателях).
- Термисторные входы в твердотельных пускателях SMC и преобразователях частоты PowerFlex.
2. Устройства других производителей:
Датчик PTC 130°C — стандарт де-факто в промышленности. Поэтому 199-LE1 совместим с большинством термореле любых брендов, рассчитанных на PTC-датчики с порогом 130°C, например:
- Siemens (3RN1, 3RN2)
- Schneider Electric (Telemecanique)
- Eaton
- ABB
- Omron
- и многие другие.
3. Электродвигатели:
Датчик предназначен для монтажа в двигатели, имеющие конструктив для установки датчиков температуры (со специальными пазами или полостями в обмотке статора). Часто поставляется как опция с двигателями или устанавливается при ремонте.
Важные замечания
- Проверка: Перед установкой рекомендуется проверить датчик омметром. Исправный датчик при комнатной температуре должен показывать низкое сопротивление (~50 Ом). Высокое сопротивление указывает на неисправность (датчик сработал или обрыв).
- Схема подключения: Датчики внутри двигателя обычно соединяются последовательно или в комбинацию "звезда" с общей точкой. Крайне важно правильно подключить их к реле 1492-TS согласно инструкции.
- Аналоги: Сегодня Rockwell продвигает более современные серии, но 199-LE1 остается эталоном совместимости. Прямые функциональные аналоги от других производителей (например, Siemens 3RN1002-1AW или аналогичные PTC-датчики) полностью взаимозаменяемы, если совпадает температура срабатывания.
Таким образом, Allen-Bradley 199-LE1 — это надежный, проверенный временем датчик для защиты двигателей, являющийся промышленным стандартом и поддерживаемый огромным количеством устройств управления.