Allen Bradley 194RNHR2

Отличный выбор! Allen-Bradley Bulletin 194RNHR2 — это классический и надежный электромеханический реле перегрузки (тепловое реле защиты двигателя) из серии Bulletin 194.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Общее описание

Allen-Bradley 194RNHR2 — это однополюсное реле перегрузки (тепловой расцепитель) с ручным сбросом. Оно предназначено для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от токовых перегрузок, обрыва фазы и несимметрии фазных токов.

• Принцип действия: Внутри расположены три биметаллические пластины (по одной на каждую фазу), через которые протекает ток двигателя. При перегрузке биметаллы нагреваются и изгибаются, что в конечном итоге приводит к размыканию нормально-замкнутой (NC) контактной группы, которая разрывает цепь управления магнитного пускателя, отключая двигатель.
• Ручной сброс (HR - Hand Reset): После срабатывания и остывания биметаллов реле необходимо вручную нажать кнопку сброса на лицевой панели, чтобы восстановить цепь управления и снова запустить двигатель. Это важная функция безопасности, обеспечивающая контроль над повторным пуском.
• Установка: Реле монтируется непосредственно на магнитный пускатель серии Bulletin 500 (или совместимый) или на монтажную панель. Подключение силовых цепей — через винтовые зажимы, цепь управления — через съемные контакты.

---

Технические характеристики

• Серия: Bulletin 194 (стандартная серия реле перегрузки A-B).
• Тип: Тепловое, биметаллическое, с компенсацией на температуру окружающей среды.
• Сброс: Ручной (Hand Reset).
• Номинальный ток (Iᵉ): 2.5 А при 40°C. Это значение тока уставки, на которое откалиброван нагревательный элемент.
• Диапазон регулировки уставки: Обычно для этого типоразмера составляет примерно 1.6 - 2.5 А. Регулировка осуществляется поворотным регулятором на лицевой панели.
• Класс отключения (Время-токовая характеристика): Класс 10 — срабатывание при перегрузке в 600% от уставки произойдет за 10 секунд или менее. Стандарт для большинства двигателей.
• Контакты вспомогательной цепи:
  • 1 нормально-разомкнутый (NO): 97-98 (замыкается при срабатывании).
  • 1 нормально-замкнутый (NC): 95-96 (размыкается при срабатывании, используется для разрыва цепи катушки пускателя).
• Номинальное напряжение вспомогательной цепи: До 600 В.
• Тип нагревательного элемента: Фиксированный номинал (2.5А). Для изменения номинального тока защиты требуется замена всего реле или, в некоторых случаях, съемного нагревательного элемента (но у модели "R" элемент, как правило, встроенный).
• Степень защиты: IP00 (открытое исполнение, требует установки в шкаф).
• Температурная компенсация: Да, в стандартном диапазоне температур окружающей среды.
• Совместимость с пускателями: Предназначено для прямого монтажа на контакторы Bulletin 500, 509, а также многие другие стандартные пускатели NEMA/МЭК размеров 00 и 0.

---

Парт-номера и аналоги

Основной каталожный номер:

• 194RNHR2 — полный номер по каталогу Allen-Bradley.

Ключевые компоненты и связанные номера:

• Нагревательный элемент: В данной модели является неотъемлемой частью. Для других токов нужна другая модель реле (например, 194RNHR3, 194RNHR4 и т.д.).
• Контактные блоки: Как правило, уже встроены. Дополнительные контакты для реле серии 194: 194-ЕА1 (NO) или 194-ЕА2 (NC).
• Крышка клеммника: 194-СС (обычно поставляется в комплекте).

Совместимые / Аналогичные модели Allen-Bradley (серия 194):

• По типу сброса: 194RNCR2 — реле с автоматическим сбросом (CR - Automatic Reset).
• По номинальному току (примеры для ручного сброса):
  • 194RNHR1 (1.0 А)
  • 194RNHR3 (3.5 А)
  • 194RNHR4 (5.0 А)
  • и т.д. (линейка продолжается до больших токов).
• Более новая серия (прямой аналог): Bulletin 193 — усовершенствованные реле перегрузки, пришедшие на смену серии 194. Аналогом по функции может быть, например, 193-Е1HR2 (но необходимо сверять характеристики и крепление).
• Реле для монтажа на DIN-рейку: Bulletin 193-EW (с ручным или автоматическим сбросом).

Совместимые модели магнитных пускателей (прямой монтаж):

• Allen-Bradley Bulletin 500 (контакторы типоразмеров 00, 0, 1, 2 — через адаптеры).
• Allen-Bradley Bulletin 509 (пускатели в корпусе).
• Пускатели других производителей с монтажными пластинами, совместимыми с реле стандарта NEMA (часто требуются переходные пластины).

Важное примечание: При замене всегда необходимо проверять:

1. Номинальный ток двигателя и соответствие ему уставки реле.
2. Тип сброса (ручной/автоматический) — критично для безопасности.
3. Способ монтажа и совместимость с имеющимся контактором.
4. Класс отключения (обычно Class 10).

Данное реле — проверенное временем, простое и надежное решение для защиты двигателей в промышленных системах управления.

Дополнительно: Allen Bradley 194RNHR2 подходит для подбора по точному обозначению модели. Для корректной совместимости сопоставьте маркировку, электрические параметры, габариты, крепление и конфигурацию подключения. #407740774077-AllenBradley #AllenBradleyAllenBradley194RNHR2 #ПромышленнаяАвтоматика #Автоматизация #Электрооборудование #ПромышленноеОборудование #Запчасти #Комплектующие #ТехническоеОбслуживание #КупитьДетали