Allen Bradley 194R-HS1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 194R-HS1
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Allen-Bradley 194R-HS1.
Общее описание
Allen-Bradley 194R-HS1 — это высокочувствительное (High-Sensitivity) электромеханическое реле перегрузки (расцепитель двигателя), предназначенное для защиты трехфазных асинхронных двигателей от токовых перегрузок, обрыва фазы и заклинивания ротора. Это компонент знаменитой серии Bulletin 194, известной своей надежностью и простотой эксплуатации.
Он используется в паре с магнитным пускателем (контактором) серии Allen-Bradley, образуя полноценный пускатель двигателя. Модель HS1 отличается особо высокой чувствительностью и предназначена для двигателей с низким номинальным током (до 1.3 А).
Ключевые особенности:
- Защита от перегрузки: Биметаллические полосы, нагреваемые током двигателя, вызывают срабатывание при длительной перегрузке.
- Защита от обрыва фазы: Автоматическое отключение при пропадании одной из фаз, что предотвращает перегрев и повреждение двигателя.
- Ручной/автоматический сброс: Возможность выбора режима сброса после срабатывания (переключатель на лицевой панели).
- Визуальная индикация: Красный флажок (индикатор), показывающий состояние срабатывания.
- Номинальный ток (FLA): Настраивается в диапазоне 0.16 - 1.3 А с помощью поворотного регулятора.
- Совместимость: Работает с контакторами серий 100, 200 и 500 (с соответствующим корпусом).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия / Бюллетень | Bulletin 194 | | Тип | Реле перегрузки, высокочувствительное (HS) | | Номинальный ток (FLA) | 0.16 - 1.3 А (регулируемый) | | Диапазон настройки | Непрерывная регулировка в указанном диапазоне. | | Количество полюсов | 3 полюса (3 биметаллических элемента, по одному на фазу) | | Класс срабатывания | Класс 10 (срабатывание за 10 секунд или менее при 600% от установленного тока). | | Контакты вспомогательной цепи | 1 нормально разомкнутый (НО/NO) и 1 нормально замкнутый (НЗ/NC) контакт состояния. Используются для сигнализации или управления цепью управления. | | Режим сброса | Ручной (Manual) или Автоматический (Automatic), выбирается переключателем. | | Степень защиты (IP) | IP00 (для монтажа внутри защищенных шкафов). | | Крепление | Монтаж на DIN-рейку (35 мм) или на монтажную панель винтами. | | Подключение | Винтовые зажимы. | | Рабочая температура | Стандартно: -20°C до +60°C. | | Совместимые контакторы | Прямое присоединение к контакторам серий Bulletin 100, 209, 210 (серия 100) и Bulletin 500. Для других серий может потребоваться адаптер. | | Стандарты | Соответствует UL, CSA, CE и другим международным стандартам. |
Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели
Реле 194R-HS1 является базовой единицей. Для его использования необходимы дополнительные компоненты. Ниже приведена основная структура артикулов.
1. Базовое реле перегрузки:
- 194R-HS1 — Само реле перегрузки (головное устройство).
2. Корпуса (Enclosures / Mounting Kits): Для монтажа реле на контактор требуются специальные корпуса (кожухи). Они механически и электрически соединяют реле с контактором.
- Для контакторов серии Bulletin 100 (Size 00, 0, 1):
194-AN01— Корпус для контакторов Size 00.194-AN02— Корпус для контакторов Size 0.194-AN03— Корпус для контакторов Size 1.
- Для контакторов серии Bulletin 500:
194-AN11— Корпус для контакторов Size 1.194-AN12— Корпус для контакторов Size 2.
3. Совместимые контакторы (магнитные пускатели): Реле 194R-HS1 напрямую физически и электрически совместимо со следующими сериями при использовании правильного корпуса (AN-):
- Серия Bulletin 100:
- 100-C* (например, 100-C09*, 100-C12*, 100-C16*)
- 209-* (например, 209-CD1*)
- Серия Bulletin 500:
- 500-C* (например, 500-CN12*, 500-CN18*)
4. Токовые трансформаторы (для двигателей большего тока): Поскольку диапазон HS1 всего до 1.3А, для защиты двигателей с большим номинальным током используются внешние трансформаторы тока (ТТ), которые подключаются к клеммам реле.
194-TA1,194-TA2,194-TA3и т.д. — различные коэффициенты трансформации (например, 5:1, 10:1).
5. Полный комплект (Starter Kit): Rockwell Automation часто поставляет готовые комплекты, включающие контактор, реле перегрузки и корпус. Например, комплект для двигателя ~0.5А на базе контактора Size 00.
Важное примечание
Модель 194R-HS1 является устаревшей (Obsolete). Она была заменена на современную серию Bulletin 193 / 592. Однако огромное количество этого оборудования до сих пор находится в эксплуатации, и для него существует рынок запасных частей.
Рекомендуемая современная замена:
- Allen-Bradley Bulletin 193-EF1H — Электронное реле перегрузки E1 Plus с аналогичным диапазоном тока и расширенными функциями (точная настройка, диагностика, коммуникационные опции).
- Для замены в существующем шкафу необходимо проверять механическую и электрическую совместимость.
При подборе аналога или замены всегда консультируйтесь с актуальными каталогами Rockwell Automation и специалистами.