Allen Bradley 194R-HM4E
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 194R-HM4E
Отличный выбор! Allen-Bradley 194R-HM4E — это классический и надежный реле перегрузки (тепловое реле защиты двигателя) от Rockwell Automation, предназначенное для защиты трехфазных асинхронных двигателей от перегрузки, обрыва фазы и заклинивания ротора.
Описание и назначение
Реле 194R-HM4E является частью популярной серии Bulletin 194. Это нерегулируемое (фиксированное) реле перегрузки с ручным сбросом. Его ключевая особенность — встроенные нагревательные элементы (heaters). Вам не нужно подбирать и докупать их отдельно — они уже установлены внутри и рассчитаны на определенный диапазон токов.
- Принцип работы: Биметаллические пластины, нагреваемые встроенными элементами, изгибаются при превышении тока уставки в течение определенного времени. Это приводит к размыканию нормально-замкнутого (NC) контакта цепи управления, который отключает пускатель двигателя.
- Ручной сброс (Manual Reset): После срабатывания и остывания биметаллов реле необходимо вручную нажать кнопку сброса на лицевой панели, чтобы возобновить работу. Это важная функция безопасности, требующая осмотра двигателя и установки перед повторным пуском.
- Класс срабатывания: 10 (стандартный для большинства применений). Это означает, что реле сработает в течение 10 секунд при 600% от номинального тока.
- Основное применение: Защита маломощных трехфазных двигателей в составе нереверсивных пускателей. Широко используется в насосах, вентиляторах, конвейерах и другом простом оборудовании.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 194 (тип R — с встроенными нагревателями) | | Тип | Трехполюсное, тепловое, нерегулируемое | | Номинальный ток (Iᵉ) | 1.6 - 2.5 А (диапазон срабатывания, встроенные нагреватели) | | Напряжение управления | До 600 В переменного тока | | Контакты вспомогательной цепи | 1 нормально-разомкнутый (NO) — 95, 1 нормально-замкнутый (NC) — 96 (оба на ток до 10 А) | | Сброс | Ручной (кнопка на лицевой панели) | | Класс отключения | Класс 10 | | Защита от обрыва фазы | Да (повышенная чувствительность при потере одной фазы) | | Компенсация температуры | Да (работоспособность в диапазоне температур окружающей среды) | | Монтаж | Устанавливается непосредственно на контакторы серий Allen-Bradley Bulletin 100 (тип C) и Bulletin 500 (тип S) через специальные защелки. | | Степень защиты | IP20 (требует монтажа в защищенном шкафу) | | Соответствие стандартам | UL, CSA, CE |
Парт-номера (Full Catalog Numbers)
Основной номер, который вы указали, — это номер конструкции (construction number). Для заказа часто требуется полный каталожный номер, который включает его. Для 194R-HM4E это:
- 194R-HM4E — базовый номер конструкции.
- 194R-HM4E также может быть полным каталожным номером для заказа.
Важно: В серии 194R последние буквы/цифры (HM4E) указывают на конкретный диапазон тока. У этого реле он фиксированный (1.6-2.5A).
Совместимые модели (прямая механическая и электрическая совместимость)
Реле 194R-HM4E предназначено для работы в паре с определенными контакторами.
1. Контакторы (Пускатели) для непосредственного монтажа:
- Allen-Bradley Bulletin 100 (Линейка 100-C):
- 100-C09* (NEMA Size 00)
- 100-C12* (NEMA Size 0)
- 100-C16* (NEMA Size 0)
- 100-C23* (NEMA Size 1)
- (Звездочка
*обозначает различные варианты катушек и контактов)
- Allen-Bradley Bulletin 500 (Линейка 500-S):
- 500-S (размеры, аналогичные 100-C).
Как подключается: Реле перегрузки физически защелкивается на тыльной стороне контактора, а его силовые контакты (полюса) подключаются последовательно с выходными клеммами контактора на двигатель.
2. Блоки контактов (дополнительные аксессуары):
Для расширения числа сигнальных контактов можно использовать блоки контактов, которые крепятся сбоку к реле 194R:
- Bulletin 194-CC: Блок с одной парой контактов (NO/NC).
- Bulletin 194-CCT: Блок с задержкой срабатывания.
3. Совместимые по функции (аналоги для замены или модернизации):
Если 194R-HM4E снято с производства или недоступно, можно рассмотреть современные аналоги, но они требуют проверки совместимости по креплению и токам:
- Allen-Bradley Bulletin 193/592 (E100/T100): Электронные реле перегрузки с расширенными функциями (точная регулировка тока, защита от заклинивания, диагностика). Механическое крепление к тем же контакторам 100-C/500-S часто сохраняется.
- Реле перегрузки в составе приводов Allen-Bradley PowerFlex: Для частотно-регулируемых приводов защита встроена.
- Аналоги от других производителей: Schneider Electric (TeSys LRD), Siemens (3RU), Eaton (XTOB). Они выполняют ту же функцию, но не являются механически взаимозаменяемыми — требуется замена всего пускового комплекта.
Важное примечание:
Перед заменой или установкой всегда сверяйтесь с официальными каталогами Rockwell Automation и инструкциями по монтажу. Токовая уставка (1.6-2.5A) должна соответствовать номинальному току защищаемого двигателя, указанному на его шильдике.