Allen Bradley 193-T1AB25
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 193-T1AB25
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Allen-Bradley 193-T1AB25.
Описание
Allen-Bradley 193-T1AB25 — это термореле (тепловое реле перегрузки), являющееся ключевым компонентом в цепях управления электродвигателями. Оно предназначено для защиты асинхронных двигателей от перегрузок, заклинивания ротора, фазного дисбаланса и пониженного напряжения.
Это реле монтируется непосредственно на контактор серии Allen-Bradley Bulletin 100 (типоразмеры 0 и 1) или на монтажную панель, и работает в паре с ним, образуя магнитный пускатель. Устройство является независимым от полярности и биметаллическим.
Принцип работы: Ток, протекающий через двигатель, проходит через нагревательные элементы (биметаллические пластины) реле. При длительном превышении тока уставки биметаллическая пластина изгибается, механически воздействуя на контактную группу. Это приводит к размыканию нормально замкнутого (NC) вспомогательного контакта, который разрывает цепь управления контактора, отключая двигатель. Нормально разомкнутый (NO) контакт при этом замыкается и может использоваться для сигнализации.
Основные особенности:
- Защита двигателя: Основная функция — защита от перегрузки.
- Ручной сброс: После срабатывания и остывания биметалла реле необходимо вернуть в исходное состояние вручную кнопкой сброса на лицевой панели.
- Класс срабатывания 10: Стандартное время срабатывания (не более 10 секунд при 600% от тока уставки).
- Компенсация температуры: Конструкция обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне окружающих температур.
- Индикация срабатывания: Флажок или кнопка сброса меняют положение, визуально указывая на состояние перегрузки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 193 (193-T) | | Тип | Термореле перегрузки (тепловое реле), биметаллическое | | Номинальный ток (Ith) | Зависит от установленного нагревательного элемента (см. таблицу ниже) | | Диапазон регулировки тока | 0.25 – 0.40 А (минимальный диапазон для данной модели реле). Важно: Фактический диапазон определяется установленным нагревательным элементом. | | Рабочее напряжение цепей управления | До 600 В перем. тока | | Вспомогательные контакты | 1 NO (нормально разомкнутый) + 1 NC (нормально замкнутый) | | Способ сброса | Ручной (кнопка на лицевой панели) | | Класс отключения | Класс 10 (стандартный для асинхронных двигателей) | | Защита от фазного дисбаланса | Да (встроенная функция) | | Температурная компенсация | Да (от -20°C до +60°C) | | Степень защиты (IP) | IP00 (требуется установка в защищенный шкаф) | | Монтаж | Непосредственно на контакторы Bulletin 100 (типоразмеры 00, 0, 1) или на DIN-рейку через адаптер | | Совместимые контакторы | Allen-Bradley Bulletin 100 (100-С..., 100-Д...), серии A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. |
Парт-номера и нагревательные элементы (Heater Elements)
Само реле 193-T1AB25 является корпусом (body). Для его настройки под конкретный ток двигателя необходимо отдельно приобретать и устанавливать нагревательный элемент (heater). Ток уставки реле определяется именно этим элементом.
-
Базовый парт-номер (корпус реле): 193-T1AB25
- Также может встречаться как: 193T1AB25, 193 T1AB25.
-
Примеры парт-номеров нагревательных элементов для 193-T1AB25: Эти элементы подбираются по току полной нагрузки (FLA) защищаемого двигателя.
- 193-E1AB25 — Диапазон настройки: 0.25 – 0.40 А
- 193-E2AB25 — Диапазон настройки: 0.30 – 0.47 А
- 193-E3AB25 — Диапазон настройки: 0.37 – 0.58 А
- 193-E4AB25 — Диапазон настройки: 0.47 – 0.72 А
- 193-E5AB25 — Диапазон настройки: 0.55 – 0.85 А
- 193-E11AB25 — Диапазон настройки: 0.65 – 1.0 А
- 193-E12AB25 — Диапазон настройки: 0.80 – 1.25 А
- 193-E13AB25 — Диапазон настройки: 1.0 – 1.55 А
- 193-E14AB25 — Диапазон настройки: 1.25 – 1.90 А
- 193-E15AB25 — Диапазон настройки: 1.40 – 2.10 А
Важно: Это неполный список. Подбор осуществляется по таблицам выбора (Selection Tables) от Allen-Bradley, исходя из точного тока двигателя.
Совместимые модели
1. Контакторы для непосредственного монтажа:
- Allen-Bradley Bulletin 100 (серия является прямой совместимой):
- Типоразмеры: 00, 0, 1.
- Примеры моделей контакторов: *100-C09 , 100-C12 , 100-C23 , 100-D09 , 100-D12 *** и т.д. (где * — различные варианты катушек и контактов).
- Более старые серии: 100-A, 100-B, 100-C, 100-D, 100-E, 100-F, 100-G, 100-H, 100-J, 100-K.
2. Альтернативы и аналоги в семействе Allen-Bradley:
- Реле перегрузки серии 193 с другими кодами: Модели, начинающиеся на 193-T1A... (например, T1AC25, T1AD25) имеют разное исполнение вспомогательных контактов или способ монтажа, но аналогичны по функции.
- Электронные реле перегрузки серии 193-EC/ER: Более современные и точные устройства (например, 193-EC1A25, 193-ER1A25). Они обеспечивают лучшую защиту, имеют регулируемые параметры и цифровую индикацию, но и стоят дороже. Могут монтироваться на те же контакторы.
- Реле перегрузки серии 592: Более новая линейка, пришедшая на смену серии 193 в многих применениях. Совместимы по монтажу с контакторами Bulletin 100. Пример: 592-T1D25.
3. Аналоги от других производителей:
- Schneider Electric: Тепловые реле серии LRD (например, LRD06, LRD14) для контакторов TeSys D (ранее LC1D).
- Siemens: Тепловые реле серии 3RU (например, 3RU11 16-0AA0) для контакторов 3RT (ранее 3TB).
- ABB: Тепловые реле серии TA/K (например, TA25DU) для контакторов серии A.
- Eaton (Moeller): Тепловые реле серии PKZ для контакторов DIL.
Важное примечание: При замене на аналог другого производителя необходимо убедиться не только в совпадении токовых характеристик, но и в механической совместимости с контактором (крепление, привод вспомогательных контактов) и схемотехнической совместимости (напряжение и тип контактов). Прямая механическая установка реле другого производителя на контактор Allen-Bradley, как правило, невозможна.