Allen Bradley 193-ES1HE
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 193-ES1HE
Отличный выбор! Allen-Bradley 193-ES1HE — это компактный электромеханический реле перегрузки (overload relay) для защиты двигателей, один из самых популярных компонентов в линейке Bulletin 193 от Rockwell Automation.
Общее описание
Реле перегрузки 193-ES1HE предназначено для защиты трехфазных асинхронных двигателей от перегрузок, обрыва фазы и заклинивания ротора. Оно устанавливается в паре с пускателем (контактором), обычно серии Allen-Bradley Bulletin 100-C или 100-L, образуя комплектный пускатель двигателя.
Ключевая особенность модели "HE" — это ручной сброс. После срабатывания защиты (отключения) реле необходимо вручную нажать кнопку сброса на его корпусе, чтобы возобновить работу. Это важная функция безопасности, так как требует физического присутствия оператора для проверки состояния двигателя перед повторным пуском.
Основные функции:
- Защита от тепловой перегрузки: Биметаллические полосы, нагреваемые током двигателя, вызывают размыкание контактов при длительном превышении тока.
- Защита от обрыва фазы: Автоматическое отключение при пропадании одной из фаз.
- Компенсация температуры окружающей среды: Автоматическая корректировка уставки тока в зависимости от температуры вокруг реле.
- Нормально-разомкнутые (NO) и нормально-замкнутые (NC) вспомогательные контакты: Для сигнализации в систему управления (например, подача сигнала на ПЛК о срабатывании защиты).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 193, Тип E (компактный) | | Тип сброса | Ручной (H) | | Номинальный ток силовой цепи (Ith) | До 25 А | | Диапазон регулировки тока уставки | 0.10 – 1.0 А (Это ключевой параметр! Реле настраивается под номинальный ток конкретного двигателя в этом диапазоне) | | Класс отключения | 10A (при 600% тока уставки) | | Напряжение силовой цепи | До 690 В, 50/60 Гц | | Напряжение вспомогательной цепи | До 600 В | | Вспомогательные контакты | 1 NO (97-98) + 1 NC (95-96) | | Совместимые контакторы | Серии 100-C (C-контактор) и 100-L (L-контактор) | | Способ подключения | Втычное соединение (snap-on) на совместимый контактор или монтаж на DIN-рейку с адаптером. | | Степень защиты (IP) | IP00 (требует монтажа в защищенном шкафу) | | Стандарты | UL 508, CSA, CE, IEC/EN 60947-4-1 |
Парт-номера (Part Numbers) и связанные компоненты
1. Основной каталожный номер:
- 193-ES1HE — базовый номер реле перегрузки.
2. Номера для заказа в разных комплектациях:
- 193-ES1HE13 — Стандартная упаковка.
- 193-ES1HES13 — Может обозначать упаковку для поставки (например, набор из нескольких штук). Часто последние цифры указывают на тип упаковки или региональные особенности.
3. Ключевые совместимые контакторы (для сборки пускателя): Реле 193-ES1HE физически и электрически совместимо с контакторами размера S00 (для самых маломощных двигателей).
- 100-C09*J (например, 100-C09DJ10) — Контактор на 9А.
- 100-C12*J (например, 100-C12DJ10) — Контактор на 12А.
- 100-C16*J — Контактор на 16А.
- 100-C23*J — Контактор на 23А.
- 100-L (аналогичные номиналы)* — Более новая серия, совместимая по креплению.
Примечание: * в номере контактора обозначает тип катушки управления (напряжение) и наличие/отсутствие дополнительных контактов.
4. Адаптеры и аксессуары:
- 193-ET1 — Адаптер для монтажа реле на DIN-рейку 35 мм (если не используется с контактором).
- 193-EA1B или 193-EA1C — Клеммные адаптеры для удобного подключения проводников.
- 193-EX1 — Блок дополнительных контактов (для расширения числа сигнальных контактов).
Совместимые модели / Аналоги в линейке Bulletin 193
Модели различаются типом сброса и диапазоном тока уставки:
- 193-ES1HE — Ручной сброс, диапазон 0.10–1.0 А.
- 193-ES1AE — Автоматический сброс, диапазон 0.10–1.0 А.
- 193-ES1HS — Ручной сброс, диапазон 0.17–1.6 А.
- 193-ES1AS — Автоматический сброс, диапазон 0.17–1.6 А.
- 193-ES1HT — Ручной сброс, диапазон 0.25–2.5 А.
- 193-ES1AT — Автоматический сброс, диапазон 0.25–2.5 А.
Более старшие модели (для больших токов): 193-ES2H*, 193-ES3H* и т.д.
Важное примечание по применению
Перед выбором и настройкой реле необходимо знать номинальный ток защищаемого двигателя, указанный на его шильдике. Ток уставки на реле (регулируемый поворотным регулятором) должен быть выставлен равным или немного выше (на 5-10%) этого номинального тока двигателя. Для двигателя с номинальным током, например, 0.85А, модель 193-ES1HE (0.10-1.0A) является идеальным выбором.