Allen Bradley 193EPM3
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 193EPM3
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для Allen-Bradley 193-EPM3.
Описание
Allen-Bradley 193-EPM3 — это многофункциональное электронное реле защиты двигателя (MPDR) из серии Bulletin 193/592. Это устройство, также известное как E3 Plus, предназначено для комплексной защиты, управления и мониторинга трехфазных асинхронных электродвигателей.
Оно заменяет традиционные комбинации отдельных устройств: тепловые реле перегрузки, реле контроля фаз, реле минимального/максимального напряжения и т.д. 193-EPM3 подключается непосредственно к силовым цепям через трансформаторы тока (ТТ), что позволяет использовать его с двигателями практически любой мощности.
Ключевые особенности:
- Комплексная защита: Защита от перегрузки, обрыва фазы, дисбаланса, заклинивания ротора (заторможенный ротор), короткого замыкания (через внешние ТТ), частых пусков.
- Расширенный контроль питания: Контроль минимального/максимального напряжения, обратной последовательности фаз, пропадания фазы.
- Мониторинг и диагностика: Измерение и отображение тока, напряжения, мощности, коэффициента мощности, потребленной энергии. Встроенная память для хранения данных о последних 10 авариях.
- Управление: Выходные реле для сигнализации и отключения, программируемые логические функции (например, задержка на включение, запрет повторного пуска).
- Интеграция: Наличие интерфейса DeviceNet (опционально, в зависимости от модификации) позволяет интегрировать реле в промышленные сети для удаленного контроля и управления.
Типичные области применения: Насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, дробилки и другое сложное промышленное оборудование, где требуется надежная защита и мониторинг двигателя.
Технические характеристики
| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Серия / Модель | Bulletin 193 / E3 Plus (193-EPM3) | | Назначение | Многофункциональное реле защиты двигателя (MPDR) | | Защитные функции | Перегрузка (с компенсацией температуры), обрыв фазы, дисбаланс фаз, заклинивание ротора, короткое замыкание (требует ТТ с отсечкой), частые пуски, перегрев двигателя (по модели PTC). | | Функции контроля сети | Минимальное/максимальное напряжение, асимметрия напряжения, обратный порядок фаз, пропадание фазы. | | Измеряемые параметры | Ток (пофазно и средний), напряжение (междуфазы), активная мощность, cos φ, потребленная энергия (кВт·ч). | | Диапазон тока уставки | 0.5…6.3 А (при использовании встроенных ТТ). Масштабируется внешними ТТ для любых номинальных токов двигателя. | | Напряжение питания | 24…240 В перем./пост. тока (универсальное). | | Выходные элементы | 2 программируемых реле (1 на отключение, 1 на сигнализацию), контакты 5A @ 250V AC. | | Цифровой интерфейс | Опция: DeviceNet (модели с суффиксом -D). Скорость обмена: 125, 250, 500 кбит/с. | | Дисплей | ЖК-экран для отображения параметров, меню настройки и аварийных сообщений. | | Клеммы для датчиков | Подключение до 3-х датчиков PTC (термисторов) для прямой тепловой защиты двигателя. | | Климатическое исполнение | Рабочая температура: -20°C … +60°C. | | Стандарты | CE, cULus, ATEX (для взрывозащищенных исполнений, например, 193EP-EM3). |
Парт-номера (каталожные номера)
Основные номера для заказа:
- 193-EPM3 — Базовая модель, без интерфейса DeviceNet.
- 193-EPM3-D — Модель со встроенным DeviceNet интерфейсом.
- 193EP-EM3 — Взрывозащищенное исполнение (Ex d), без DeviceNet.
- 193EP-EM3-D — Взрывозащищенное исполнение (Ex d) с интерфейсом DeviceNet.
Важные примечания по заказу:
- Трансформаторы тока (ТТ): Приобретаются отдельно. Реле само по себе не содержит силовых ТТ. Необходимо выбрать ТТ с коэффициентом трансформации, соответствующим номинальному току вашего двигателя (например, 100/5А, 200/5А и т.д.).
- Монтажный аксессуар: 193-ECA — отдельная монтажная панель (рейка) для удобной установки и съема реле без отключения проводки.
Совместимые модели и аналоги
1. В рамках серии Bulletin 193 / E3:
- 193-EP1 / 193-EP2 — Более простые и дешевые версии электронных реле перегрузки от того же производителя. Имеют меньше функций защиты и мониторинга (нет контроля напряжения, измерения мощности и т.д.).
- 193-EPM / 193-EPM-D — Предыдущее поколение многофункциональных реле. 193-EPM3 является его усовершенствованной и более современной версией.
- 592-EPM3 — Фактически, это тот же 193-EPM3, но продаваемый под брендом Dodge (подразделение Rockwell Automation для механических приводов). Полностью совместим по функциям.
2. Более новые/продвинутые аналоги от Rockwell Automation:
- Bulletin 193-EPM400 / EPM500 — Следующее поколение после EPM3. Имеют улучшенный графический дисплей, больше коммуникационных опций (EtherNet/IP, Modbus TCP, Profinet), расширенные функции мониторинга и встроенный веб-сервер.
- Bulletin 140-МРТ (Motor Protection Trip Unit) — Устройства защиты для установки в силовые распределительные щиты (например, в сочетании с автоматическими выключателями серии 140).
3. Аналоги от других производителей:
- Siemens: Реле серии 3RN2 (например, 3RN2010) или более новые SIRIUS 3RN.
- Schneider Electric: Реле TeSys T (например, LR9F..., LRD...).
- ABB: Реле CM-MPS, CM-MSE.
- Eaton: Модуль защиты XTOE.
Важно: При замене на аналог другого производителя необходимо проверить полное соответствие функциональных характеристик, схемы подключения, типов используемых трансформаторов тока и коммуникационных протоколов.