Allen Bradley 161S-RFA-22-C
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 161S-RFA-22-C
Это описание и технические характеристики для продукта Allen-Bradley 161S-RFA-22-C. Обратите внимание, что данный номер (каталожный номер "Cat. No.") в современных каталогах Rockwell Automation чаще всего заменен новыми сериями, но все еще встречается на вторичном рынке и в старой документации.
Важное примечание: Скорее всего, вы имеете дело с Brake Relay (Реле торможения), входящим в серию SMC (Smart Motor Controller) или SMCTM. Это не пускатель и не ПЧ (частотный преобразователь), а модуль управления торможением (DC Injection Braking) для асинхронных двигателей.
Описание Allen-Bradley 161S-RFA-22-C
Allen-Bradley 161S-RFA-22-C — это твердотельный контроллер пуска/останова двигателя с функцией DC Injection Braking (DC инжекционного торможения) из серии SMC-2 (или ранних версий SMC-Delta). Устройство предназначено для управления трехфазными асинхронными двигателями мощностью до 22 Ампер.
Основное назначение: плавный пуск и точная остановка механизмов, где требуется быстрое и контролируемое торможение без механического износа (литьевые машины, конвейеры, металорежущие станки).
Ключевые особенности:
- Встроенный тормозной модуль: Подает постоянный ток (DC) в обмотки статора после снятия переменного напряжения, создавая фиксированное магнитное поле для торможения ротора.
- Регулировка тока торможения: Позволяет настраивать силу торможения в зависимости от нагрузки.
- Тиристорный выход: Бесконтактное управление нагрузкой.
- Режим Разгон/Торможение: Обеспечивает уменьшение пусковых токов при запуске (на 30%) и фиксированную замедленную остановку.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | SMC-2 (Smart Motor Controller) | | Каталожный номер (Cat. No.) | 161S-RFA-22-C | | Тип устройства | Пускатель с DC торможением | | Номинальный ток (FLA) | 22 Ампера | | Рекомендуемая мощность двигателя | ~ 5.5 кВт (7.5 HP) для 3-фазного двигателя @ 380-480В | | Напряжение управления | Аксессуар: Требует внешнего напряжения управления (обычно 110/120 В AC или 24 V DC в зависимости от модификаций платы) | | Основное рабочее напряжение | 200-480 В AC, 3 фазы (конкретные рейндж уточняйте по спецификации) | | Метод торможения | DC Injection (Впрыск постоянного тока) | | Интерфейс пользователя | Дискретные входы ("Run", "Brake", "Stop"), потенциометры на корпусе (Accel Time, Braking Voltage/Current, Braking Time) | | Тип монтажа | На DIN-рейку (или панель) — компактный корпус | | Степень защиты корпуса | IP20 (грязе- и пылезащита, без защиты от воды) | | Охлаждение | Пассивное (конвекция / за счет радиатора) — зависит от тока нагрузки, для 22 А пиковых требуется хороший отвод тепла. | | Дополнительно | Ограничит пусковые токи (Soft Start) — ступенчатая модуляция первых полупериодов. |
Парт-номера (парт-намбер / каталожные номера)
Основной продукт:
- 161S-RFA-22-C — это и есть основной артикул.
Сопутствующие номера (при замене или поиске запчастей):
-
Современные заменители (Series 161SM или 150-SF: Rockwell больше не производит серию 161S-RFA в прежнем виде.
- 161ETTS5-SBS5 (может быть устаревшим)
- 150-SA, 150-BB (PSC — бесконтактные датчиков не имеет — это другая концепция).
-
Для справки: старые номера в каталоге:
- 161SAB — Plain AC (обычный пускатель без торможения)
- 161SAR — Reversing (реверсивный)
- 161SPB — Brake only (только торможение)
- 161STSP, 161STSA.
Совместимые модели (MicroLogix, PowerFlex, SMC)
Allen-Bradley 161S-RFA-22-C строго не совместим с современными частотными преобразователями для работы (FWD/REV/PAT Control). Это отдельный контроллер.
Совместимость по стыковке и системе управления:
-
С контроллерами (ПЛК):
- Совместимость: Любой. Устройство управляется сухими контактами реле (220V). Подходит к любому ПЛК (MicroLogix 1000/1100/1200 Series, CompactLogix, ControlLogix), но требует N or ST outputs for 120 V actuator или использование межру управления (110Vac).
- Питание катушки управления:
- 161S-RFA-C (как ваш) обычно использует стандартное питание ( 120V AC ).
-
С двигателями:
- Совместимость (Класс):
-
- асинхронные двигатели с к.з. ротором (Squirrel Cage Induction Motors).
-
- Двигатели из серий HP компании Baldy — USA мал-сред (нагрузCEC).
-
- Совместимость (Класс):
-
Рабочая совместимость (тулчайн):
- Да 120V во всех режимах — common-mode compliance + Phase control (output управляет
- Коммутирование нелинейное: после старта тиристор fully conducts — "пропуск цикла". For machine braking, the high voltage second can fit active/pass plugging relays.
- Да 120V во всех режимах — common-mode compliance + Phase control (output управляет
Типовая электрическая схема управления (требуется для применения):
- B, Y R, Hot L1-N Запуск: Контроллер получает сигнал "RUN START".
- При падении "RUN"} -> деэнергизируй Output.
- Состояние "BRAKE"}: незаземленные Q1 Time/Carrier Output (Braking Time Dial).
ТехПредупреждение: Обязательно проверьте распиновку и селфеттесты при подключении! Если торможение перестало срабатываться намагничиванием ротора — замени электролит (испаряются ПП; нет контенсеров имеющихся дет РТ).