Allen Bradley 150-a54
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 150-a54
Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Allen-Bradley 150-A54.
Описание
Allen-Bradley 150-A54 — это тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки) для защиты электродвигателей, являющееся частью легендарной серии Bulletin 150. Это несменный, нерегулируемый биметаллический расцепитель, который устанавливается на магнитный пускатель соответствующего типоразмера.
Его основная функция — защита двигателя от длительных перегрузок по току, которые приводят к перегреву и выходу из строя обмоток. При превышении установленного тока в течение определенного времени биметаллическая пластина изгибается, механически воздействуя на контакт вспомогательной цепи (95-96 NC), что приводит к отключению пускателя и остановке двигателя. После остывания реле может быть возвращено в исходное состояние вручную (кнопка RESET).
Ключевые особенности:
- Нерегулируемое: Ток срабатывания фиксированный и не может быть изменен пользователем. Подбирается строго под номинальный ток двигателя.
- Несменное (Integral): Конструктивно объединено с корпусом контактора. Не является отдельным модулем, как в более современных сериях.
- Механический сброс: Требует ручного нажатия кнопки Reset после срабатывания.
- Классическая, проверенная конструкция: Широко использовалась в течение десятилетий, но сейчас считается устаревшей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Серия | Allen-Bradley / Bulletin 150 | | Тип устройства | Тепловое реле перегрузки (расцепитель), несменное | | Номинальный ток (Full Load Amps - FLA) | 0.54 А (основной параметр в названии модели) | | Диапазон регулировки | Отсутствует (фиксированный ток) | | Класс срабатывания | 20 (или 10) — стандартный для защиты двигателей общего назначения (срабатывание за 20 секунд при 600% тока). | | Исполнение | С ручным сбросом (Manual Reset). | | Контакты вспомогательной цепи | 1 нормально-разомкнутый (NO), 1 нормально-замкнутый (NC). Классическая маркировка для цепи управления: 95-96 (NC, размыкается при срабатывании), 97-98 (NO). | | Назначение | Защита трехфазных асинхронных двигателей. | | Совместимость с пускателями | Предназначен для установки на конкретные модели магнитных пускателей Bulletin 150 определенного типоразмера. | | Состояние на рынке | Снято с производства (Obsolete). Заменено более современными сериями. |
Парт-номера и связанные компоненты
Модель 150-A54 — это только расцепитель. Для работы в составе пускателя требуются другие компоненты. Вот основные парт-номера для типовой сборки:
-
Магнитный пускатель (контактор), на который устанавливается 150-A54:
- 100-C09 (например, 100-C09D)*
- 100-C12*
- (Конкретная модель пускателя зависит от номинального тока и напряжения катушки. Буква в конце указывает на напряжение катушки управления).
-
Корпус (рассчитанный на установку пускателя с реле A54):
- 100-P (например, 100-P05, 100-P06)* — Корпуса NEMA Type 1.
- 100-PC (например, 100-PC06)* — Корпуса NEMA Type 12.
- (Цифра указывает на размер корпуса, который должен соответствовать типоразмеру пускателя).
-
Кнопочный пост или крышка корпуса с кнопками:
- 100-H (например, 100-H36, 100-H44)* — Крышки с кнопками START/STOP и RESET.
- 800T- (более современные)* — Могут использоваться для модернизации.
Важно: Полный каталожный номер сборки (starter assembly) мог выглядеть примерно так: 150-C09D-A54, где C09D — пускатель, а A54 — реле перегрузки.
Совместимые и заменяющие модели
Поскольку серия 150 устарела и снята с производства, при модернизации или замене ищут аналоги в современных сериях Allen-Bradley.
1. Прямые аналоги по функции в устаревших сериях:
- В серии Bulletin 709 (промежуточное поколение) существовали реле перегрузки с фиксированными номиналами, но подбор должен быть по току.
- Bulletin 193/592 — аналогичные несменные реле перегрузки.
2. Современные заменяющие серии (рекомендуемые для замены):
Эти серии предлагают сменные, регулируемые реле перегрузки, что гораздо удобнее в подборе и настройке.
-
Allen-Bradley Bulletin 193 / 592 (E1 Plus)
- Это стандартная современная замена для серии 150.
- Пример замены: Вместо сборки с 150-A54 можно использовать пускатель *100-C09 с сменным реле перегрузки серии 193-EX. Например, реле 193-EX0A54 (где 0.54A — ток).
- Преимущества: регулировка тока, возможность смены без замены всего пускателя, наличие версий с ручным и автоматическим сбросом.
-
Allen-Bradley Bulletin 500 / 501 (NEMA Sizes)
- Для применений, требующих оборудования в корпусах NEMA.
-
Серия Centerline (в составе сборных щитов управления)
- Для комплексных решений.
3. Аналоги от других производителей (при полной замене пускателя):
- Schneider Electric (Telemecanique): Серия GV2 (компактные) или LC1D с реле LRD.
- Siemens: Серия 3RT (Sirius) с реле перегрузки 3RU.
- ABB: Серия ACH с реле перегрузки ОАВ.
- Eaton (Moeller): Серия DIL с реле PKZ.
Рекомендация: При замене устаревшего реле 150-A54 оптимальным решением является модернизация всего пускового узла на современный комплект: контактор + сменное регулируемое реле перегрузки (например, Allen-Bradley 100-C + 193-EX). Это повысит гибкость, надежность и ремонтопригодность системы. Подбор конкретной модели должен осуществляться по номинальному току двигателя (0.54А), напряжению управления и условиям эксплуатации.