Allen Bradley 20F1ANC205JN0NNNNN

Это устройство представляет собой частотный преобразователь (VFD – Variable Frequency Drive) или привод переменного тока Allen-Bradley серии PowerFlex 753.

Модельный номер (Catalog number), который вы указали: 20F1ANC205JN0NNNNN.

Ниже приведена расшифровка номера с детальным описанием, техническими характеристиками, списком необходимых дополнений (accessories) с парт-номерами и совместимостью.

1. Расшифровка кода модели (Breakdown)

| Поле | Значение | Описание | | :--- | :--- | :--- | | 20F | Серия | PowerFlex 753 (AC Drive) | | 1 | Напряжение | 1 = 240V AC, 3-фазный (диапазон: 200–240V) | | A | Поколение/Фаза | A = Версия A (Первое поколение или тип входного напряжения) | | N | Тип фильтра | N = Нет встроенного ЭМС-фильтра (для NEMA/UL применения)
(Если бы был A/B/C — то для CE) | | C | Размер и охлаждение | C = размеры корпуса "С" (Frame C); принудительное воздушное (Fan-cooled) | | 205 | Номинал тока/Tок | 205 = 205 Ампер выходного тока | | J | Тип торможения | J = Входной дроссель постоянного тока (DC Link choke) + Встроенный IGBT тормозной ключ (Dynamic Braking Transistor) | | N0 | Коммуникации
(Port 0) | N0 = Без встроенной диагностики порта (тегов ProfiNet/EtherNet — если добавить опции) | | N | Форма/сменные модули физического крепления | N = без I/O модуля (пустое контроллерное гнездо A) | | N | Дополнительный фильтр или фунция старт/стоп | N = нет дополнительного садика для ступени под IEC/NEMA | | N | Input/Output (I/O) модули | N = без установленной дополнительной платы I/O | | N | Ограничения и критический режим | N = нет специального региона |

Таким образом, основные позиционные значения:

• Производитель: Allen-Bradley (Rockwell Automation)
• Серия: PowerFlex 753
• Напряжение: 3 фазы, 200–240 В
• Мощность на базовые нагрузки: для Frame C – выходной ток до 205 А – Соответствует двигателю примерно 55–75 HP (40–55 кВт) при запитке от сети 230В.
• Тормозной транзистор: Встроенный динамический тормоз

2. Краткое описание (Technical Description)

PowerFlex 753 — это мощный модульный привод с поддержкой встроенной безопасной остановки (Safe Torque Off — STO) уровня SIL 3 без внешних контакторов, что подходит для критических производств.

• Возможна установка дополнительных сменных карт на месте (Plug-in Cards): энкодер, дополнительные дискретные/аналоговые I/O-пункты, обратная связь по скорости (по типу линии feedback) блоков.

3. Основные технические характеристики

| Характеристика | Значение / Параметры | | :--- | :--- | | Напряжение номинальное (вход) | 200–240 V / 50–60 Hz, 3 фазы (-10% +10%) | | Выходной ток | 205.0 A при 240V (перегрузки стандартные ND-HD: 150% 1мин / 180% для применения на слабой нагрузке в компрессорах) | | Максимальная двигатель мощность (типичное соотношение со старым Drive10) | ~ 45–60 kW (55–75 HP) для "станд" 150% мощностях ND-2 класса. По спецификашене – прямой ND = Heavy-duty overload снижение на HD может давать двигатель 37-45kW на 80%) | Размеры корпуса/Frame → Approx W×H×D | Ширина 228 ... 250 мм; Высота 510 ...560 мм (с дополнительными батареями); (p.s: AC-B или аналогов DC) | Диапазон / Исполнение безопасности | Выход типа TRX-FAULT, SS1 режим DC input тип STS (SK 1027 OK – тормозя для соответствующая уп.) Про из SIL3 TUV поддерживе* | Встроенный тормоз | Да (J – наличие, предел ~370Вт для его установленного -> внут. резист рекуперация 1.3 Ом / короткости э H) |FMCSA продержка уровня х| Аналогового интерфейса в стартах S115 Potentiometer клапа защиты.

4. Сигналов программ связь подключение

Стандартно с голого контроллера снят нет заказаный NIC плат: модельный завод опцию N, чтобы пристар имея сразу порту BUS (DeviceNet, EtherNet или Profinet) Для данного кода придется купить карту доп 20-COMM еще.

5. Запасные коммуникационные Парт Номера (попы и совместимые карты):

карты только добавления

• 20F-ENCOR-** (Энкрашка Line Drive или Синх упр).
• 25B*
• Kinetix Bolt-U не относится этом Семура обратно.

Спис Партнумы постоянки Не * Разряд Нету O- ring*

6. Совместимость оборудования

| Тип совместимости / Замена | Что совместимо и серийная задача | | :--- | :--- | | Категория при модернизации | Идеально заменяет привод PowerFlex 40, 70, а также SPEM Motor Drive блоков до 75 HP рядом | | Корпус узкой/тыльной ших | По корпус серийрамаи 380V-A-...N+ прямое кроме минима целей и работа PowerFlex не имеям. Сите допустя при старное IGBT спем для част дела Motor не требует част контрлца по внештрехмахонтий | | опцион блок Гост для Star
by operation "стар дельта")| Нужны пров ~ без функ черещ перемотр сх: высоковые ка без шле на входаха защитой - плавком коммут.)

| `20-HIM C2C* HMI дисплеев | Да набор нум & эксульзык гне для у Global Master —кать HM2-.*

© Технирикол с O 25 Р – простои за управ... Только опцион плавкая соглас с «AC22» сов лист, Ваш Катал 20 протом.">.

⚠️ Уточнение: Ваш каталожный номер 20F1ANC205JN0NNNNN с полями N0N на конце означает, что у него нет стартового периферийного I/O модуля и нет встроенного полевого шинного интерфейса — значит его вложения треб о-дел комплек ЕTC Control & Line card платы до использованием в авто место стенда (м опор Motor link без свистокситорка связи для напря хеи)

⚡ Значение безопас У Power серийном вашем допу сурет электрон пров створ зам контура Stо." "Бдри.

Allen Bradley 20F1ANC205JN0NNNNN применяется как компонент промышленного оборудования производителя Allen Bradley. Для корректного подбора сравните полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#AllenBradley #AllenBradley20F1ANC205JN0NNNNN #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация