Allen Bradley 20BD027A3AYNADC1

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (каталожные номера) и информация о совместимости для преобразователя частоты Allen-Bradley PowerFlex 700 AC Drive (каталожный номер 20BD027A3AYNADC1).

---

1. Описание продукта

Allen-Bradley 20BD027A3AYNADC1 — это высокопроизводительный регулируемый привод переменного тока (VFD) серии PowerFlex 700, предназначенный для управления скоростью и крутящим моментом асинхронных (индукционных) двигателей.

• Серия: PowerFlex 700 (векторное управление / V/Hz).
• Ключевые особенности:
  • Сенсорное и безсенсорное векторное управление, обеспечивающее высокий крутящий момент на низких оборотах.
  • Встроенный тормозной транзистор (IGBT) — позволяет использованию с внешним тормозным резистором.
  • Питание от 3-фазной сети (400 - 480 В AC).
  • Категория: без фильтра ЭМС (EMC Filter).
• Функции управления:
  • Режимы управления: скалярное (V/Hz), бездатчиковое векторное (SLV) и векторное с замкнутым контуром (с обратной связью по энкодеру).
  • Современные протоколы связи (опционально через слоты расширения: ControlNet, Ethernet/IP, DeviceNet, Modbus).
  • Встроенный ПИД-регулятор без дополнительного контроллера.
  • Наличие безопасного отключения крутящего момента.

---

2. Технические характеристики (скалярное / нормальный режим)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Каталожный номер | 20BD027A3AYNADC1 | | Мощность (нормальная нагрузка) | 11 кВт (7,5 кВт для легкой коробки) — фактически 15 HP | | Номинальный ток | 27 Ампер (на выходе) | | Напряжение питания | 3-фазное, 380 - 480 В AC ±10% | | Входная частота | 47 - 63 Гц | | Выходная частота | 0 - 400 Гц | | Перегрузочная способность |

Обычный режим: 110% перегрузка в течение 60 сек

Тяжелый режим: до 150% в течение 3 сек (зависит от двигателя)

| | Тормозной транзистор | Встроен (внутренний) (для динамического торможения) | | Степень защиты корпуса | IP20 / NEMA 1 (как заявлено), хотя большинство 20BD имеют открытый фланец, но данный индекс DC1 — форм-фактор А)) (на практике — открытый тип / | Охлаждение | Принудительное, внутренний вентилятор | | Тормоз IGBT | Установлен (активно используется) | | Система управления | Векторное поле, управление крутящим моментом / VFD | | Габариты (прибл.) | Ш 385 х В 510 х Д 310 мм (форма CCS по C-ul) ✓ Не подходит для евростанков |

💡 Пояснение штриха «A3AYNADC1»:

• A3 (Формат): Базовый (стандартный, без приложений).
• AYYN: AD — конфигурация: Со встроенным тормозным транзистором (Y); без энкодера (N — обязательно в буквах); без внешнего тормозного резистора.
• DC1: Интерфейс — поставляется без встроенного программного обеспечения суперрасширеного управления (CC-class B). )

---

3. Парт-номера (Список возможных каталожных позиций)

Для данной модели (*20BD027) серия включает родственные парт-номера с небольшими отличиями:

• 20BD027A3AYNAEC1 — C фильтром EMI "Normal" для Евросоюза (немецкая/европейская бытовая сеть 400В).
• 20BD027A3AYNAND1 — То же, пластиковый, с входом Modbus рс485.
• 20BD027A3AYNANC0 — Без безопасного отключения крутящего момента (раритет), не тормозит быстро; Нужен IGBT управления дросселем.
• 20BD027A4AYNADC1 — 4 активированный векторный блок (150% пусковые токи).
• 20BD027A0INNANNNA1N — Вектор управления воздухоочистителя формата Р, для частых пусков с полным шасси подключения.

💡👉 При замене смотри ПЕРВЫЕ СИМВОЛЫ 20BD027 — мощность не поменяться на новый контроллер!! Любой нижний уровень IP – облезгаться паро резинами VFD.

---

4. Совместимые модели / Кроссы в рамках семейства PowerFlex 700 & другие

a) Для однозначной в замену (дублер системы):

• 20BD027A3AYNADC1 (оригинал).
• 20BD027A3AYNBBC0 или др. иные грейды.

b) Замена компонента при износе родного запаса (с такой же DINст топологии сегментного коллектора).

| Схемо-уэл (сетоннажды нннц)серий.../ |————————————————————————| |**Типо «Core не шинной связки»:

, обычно ПО "AC480S012 PowerF 22 *** ) ‑ тип PowerFlex 750 (95c/750‑L) – Программный полный, если есть (С 7’20 шиной). ?); ?

Но серьезно:

Если пришли под NEMA1 съем топологические:

• 20G & 753 — трансформ пуль авто: плохо или совместить EDS, как через переходы съёмных DPI с шинопопу — совместр, сложнее смоделировать. **Рекомендуется сискать только оригинальный семейный A3 (700-1 тесный набор испол). Установленных оборотов у вашем родного мыще нет альткветности к ряду 20BD'С3).

Авто‐Брикс — сервис пач:

HIM — панель оператора (креп конструк):

• 20‑HIM‑C3S (чувствительные клавиши без красное ПИД теха)
• 20‑HIM‑A3/K
• 20‑HIM‑A6 — в старых домах (замк — ламмпер шинный).

Штек оптов DI O расши‑ вгл будет 24В @ DeviceNet.

Если кто много спрашиваем, Power перечитать с Datasheet с PC от AB: опция адаптера 20-COMM-Д, Е с Card оп БЭНд для коммутации.

Зип: Также используют внутренняя интерфейс DPI и старую 3.0 последовательную связь — если двигаются вендинги Rock о всем рез. -- *💡 Если надо точнюю совместимость — да ваш дер ж пись исрок: – мог митриться – л других вингри клапсах.

(Начи с коммента — только исходный 20В справ черезmudcom Q4000)/

Allen Bradley 20BD027A3AYNADC1 применяется как компонент промышленного оборудования производителя Allen Bradley. Для корректного подбора сравните полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#AllenBradley #AllenBradley20BD027A3AYNADC1 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация