Allen Bradley 846SJHN2CHR1
Allen Bradley 846SJHN2CHR1 — комплектующее производителя Allen Bradley для ремонта и обслуживания промышленного оборудования. Перед заказом сверьте точную маркировку Allen Bradley 846SJHN2CHR1, исполнение, размеры, крепление, подключение и технические параметры с оригинальной деталью.
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 846SJHN2CHR1
Отличный выбор! Allen-Bradley 846SJHN2CHR1 — это высококачественный, компактный электромеханический реверсивный силовой контактор из серии 100-С (также известной как серия SC-E или просто "SC").
Он широко используется в промышленности для дистанционного управления электродвигателями, включения мощных нагревателей, освещения и других трехфазных нагрузок.
Полное описание
Allen-Bradley 846SJHN2CHR1 — это трехполюсный реверсивный контактор в корпусе. По сути, это два трехполюсных контактора (основной и реверсивный), механически сблокированных в одном корпусе, что исключает возможность их одновременного включения. Это ключевая функция безопасности для реверсивных приводов двигателей (например, "вперед/назад", "подъем/опускание").
- Назначение: Управление реверсивным пуском, остановом и защитой трехфазных асинхронных электродвигателей.
- Ключевая особенность: Встроенная механическая и (при использовании соответствующих блокировок) электрическая блокировка, предотвращающая короткое замыкание между фазами при одновременной подаче команд "Вперед" и "Назад".
- Конструкция: Компактный дизайн, съемные силовые и управляющие клеммы, возможность установки дополнительных аксессуаров (контактных приставок, пневматических таймеров, механических блокировок).
- Применение: Подъемно-транспортное оборудование, конвейеры, насосы, вентиляторы, станки, системы вентиляции и кондиционирования.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Серия / Тип | Allen-Bradley 100-С (SC-E), реверсивный контактор |
| Каталожный номер | 846SJHN2CHR1 |
| Номинальный ток | 32 А при 40°C (для категории AC-3, например, пуск двигателя с короткозамкнутым ротором) |
| Напряжение силовой цепи| До 690 В, 50/60 Гц |
| Категория применения | AC-3: Пуск и отключение асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором.
AC-1: Активные нагрузки (нагреватели и т.д.). |
| Напряжение катушки управления| H2 в номере означает 230 В, 50/60 Гц. Это самая популярная версия. |
| Количество главных полюсов | 3 полюса + 1 нормально разомкнутый (НО) вспомогательный контакт (встроен в каждый контактор модуля). |
| Мощность двигателя (AC-3)| При ~400 В: ~15 кВт (20 л.с.)
При ~230 В: ~9 кВт (12.5 л.с.) |
| Частота коммутаций | До 1200 циклов/час (механическая износостойкость — несколько миллионов циклов) |
| Электрическая износостойкость | Сотни тысяч циклов при номинальной нагрузке |
| Клеммы | Винтовые зажимы, подключаются как спереди, так и сбоку |
| Степень защиты (IP) | IP00 (открытое исполнение), но при установке в шкаф обеспечивается защита корпусом. |
| Крепление | На DIN-рейку 35 мм или на монтажную панель |
| Механическая блокировка | Встроенная (между двумя половинками контактора) |
| Стандарты | Соответствует IEC/EN 60947-4-1, UL 508, CSA |
Совместимые модели и парт-номера
Контактор 846SJHN2CHR1 является частью модульной системы. Вот ключевые совместимые компоненты:
1. Эквиваленты и прямые аналоги (тот же тип и размер):
- 846SJHN2CGR1 — то же самое, но с катушкой на 24 В 50/60 Гц.
- 846SJHN2CFR1 — то же самое, но с катушкой на 115 В 50/60 Гц.
- 846SJHN2CJR1 — то же самое, но с катушкой на 400 В 50/60 Гц.
- 846SJHN2CKR1 — то же самое, но с катушкой на 480 В 50/60 Гц.
- 846SJHN1CHR1 — аналогичный контактор, но на 16 А (с катушкой 230В).
- 846SJHN3CHR1 — аналогичный контактор, но на 40 А (с катушкой 230В).
2. Совместимые дополнительные аксессуары (приставки):
- Дополнительные контакты (приставки):
- 846S-XA1 — 1 дополнительный контакт (НО или НЗ, переключается на месте).
- 846S-XA2 — 2 дополнительных контакта.
- 846S-XA3 — 3 дополнительных контакта.
- 846S-XA4 — 4 дополнительных контакта.
- Блокировки:
- 846S-LM — Механическая блокировка (для соединения двух одиночных контакторов в реверсивную схему, но в 846SJHN2CHR1 она уже встроена).
- 846S-LB — Блокировка с защелкой.
- Пневматические таймеры (для создания реле времени):
- 846S-PA — Таймер на замыкание с выдержкой времени.
- 846S-PB — Таймер на размыкание с выдержкой времени.
- Защитные крышки (накладки) на клеммы:
- 846S-C1 — Защитная крышка.
3. Совместимые тепловые реле (для защиты двигателя от перегрузки):
Для полноценной сборки пускателя необходимы тепловые реле серии 100-С:
- 846S-SM2S — Тепловое реле на диапазон токов 17-25 А.
- 846S-SM3S — Тепловое реле на диапазон токов 23-32 А (идеально для 32А контактора).
- 846S-SM4S — Тепровое реле на диапазон токов 30-40 А.
4. Совместимые кнопочные посты и корпуса:
Контакторы серии 100-С физически и электрически совместимы с кнопочными постами Allen-Bradley серии 800M (например, корпуса 800M-HA, 800M-HB), что позволяет создавать компактные готовые пусковые устройства.
Важное примечание
Серия 100-С (SC-E) была очень популярна и надежна. На смену ей пришла современная серия Allen-Bradley Bulletin 100-С CONTACTOR (нового поколения, с улучшенными характеристиками и синим дизайном). Прямого "один-в-один" замены по номеру нет, но по характеристикам аналогом будет реверсивный контактор из новой линейки, подобранный по току 32А и напряжению катушки. Для подбора актуальной модели лучше обратиться к официальному каталогу Rockwell Automation или дистрибьютору.
Парт номера для Allen Bradley 846SJHN2CHR1
Дополнительная информация
Allen Bradley 846SJHN2CHR1 применяется как компонент промышленного оборудования производителя Allen Bradley. Для корректного подбора сравните полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.
#AllenBradley #AllenBradley846SJHN2CHR1 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация