THK SSR30XW1SSC1M360LM

Отличный выбор! THK SSR30XW1SSC1M360LM — это высококайный шариковый рельс (линейный направляющий модуль) с интегрированной кареткой и шариковым винтом. Это готовый модуль для построения прецизионных линейных перемещений.

Вот подробное описание, характеристики и совместимые номера.

Описание и назначение

Модель SSR30XW1SSC1M360LM представляет собой компактный блок линейного перемещения с шариковым винтом. Он объединяет в одном корпусе:

1. Направляющую: Высокоточные рельсы и каретку с шариковой циркуляцией для восприятия нагрузки и обеспечения плавного прямолинейного движения.
2. Шариковый винт (ШВП): Прецизионный механизм, преобразующий вращательное движение (от сервомотора или шагового двигателя) в линейное перемещение каретки.

Основные преимущества:

• Компактность и простота монтажа: Все компоненты собраны в единый модуль, что экономит время на проектирование и установку.
• Высокая жесткость и точность: Обеспечивает стабильное позиционирование и малое сопротивление движению.
• Длительный срок службы: Благодаря использованию высококачественных шариков и закаленных путей качения.
• Защита от загрязнений: В стандартной комплектации имеет уплотнители и щетки для защиты направляющих и винта от пыли и стружки.

Типичные области применения: Станки с ЧПУ (особенно небольшие — гравировальные, фрезерные), координатные столы, оборудование для автоматизации (промышленные роботы, манипуляторы), измерительные машины, медицинское и полупроводниковое оборудование.

Расшифровка обозначения модели SSR30XW1SSC1M360LM

• SSR — Серия: Компактный блок линейного перемещения с шариковым винтом.
• 30 — Номинальный размер (ширина направляющего блока) в мм. Это ключевой размер.
• X — Тип направляющей: Стандартная длина рельса (серия XW).
• W — Тип седла (каретки): Длинная каретка (для повышенной нагрузочной способности и момента).
• 1 — Количество кареток на рельсе: Одна.
• S — Класс точности направляющей: Высокий (High Grade).
• S — Класс точности шарикового винта: Высокий (C5 или аналогичный).
• C — Способ монтажа шарикового винта: Фиксированная-свободная (Fixed-Simple). Один конец винта жестко зафиксирован (подшипниковый узел), второй — свободно опирается. Самый распространенный вариант для средних длин и скоростей.
• 1 — Длина предварительного натяга шарикового винта: Стандартный.
• M — Способ присоединения двигателя: Фланец с резьбой под стандартный моторный фланец.
• 360 — Длина хода каретки (Effective Travel) в мм. Это расстояние, на которое может переместиться каретка.
• L — Длина рельса: Длинная версия (обозначает конкретный типоразмер в серии).
• M — Комплектация: Стандартная (включает направляющую, каретку, ШВП, уплотнения, крепеж).

Технические характеристики (основные)

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Номинальный размер | 30 мм | Ширина корпуса направляющего блока | | Ширина каретки (W) | 80 мм | | | Длина каретки (L) | 108 мм | Для типа W (длинная каретка) | | Высота блока (H) | 48 мм | | | Длина хода (Travel) | 360 мм | Эффективный ход каретки | | Общая длина рельса | ~ 578 мм | Приблизительно, зависит от исполнения | | Шаг шарикового винта | Скорее всего 5 мм или 10 мм | Требует уточнения по каталогу! Это критический параметр для выбора двигателя и расчета скорости. | | Диаметр шарикового винта | 15 мм | Стандартно для размера 30 | | Класс точности ШВП | Высокий (C5 / C7) | Обозначается первой буквой "S" в маркировке | | Класс точности направляющей | Высокий (H / P) | Обозначается второй буквой "S" в маркировке | | Тип монтажа ШВП | Фиксированная-свободная (Fixed-Simple) | | | Присоединение двигателя | Фланец с резьбой | Под стандартный фланец серводвигателя | | Макс. нагрузка (статическая) | ~ 15-18 кН | Зависит от направления (радиальная, обратная, моментная). Точные значения — в каталоге. | | Коэффициент трения | ~ 0.003 - 0.005 | Очень низкий | | Материал | Высокоуглеродистая хромистая сталь | Закаленные и шлифованные пути качения |

Важно! Для точных значений нагрузочной способности, момента устойчивости, срока службы и точного шага винта необходимо обратиться к официальному каталогу THK серии SSR.

Парт-номера и совместимые модели

1. Парт-номера (Part Numbers) для компонентов этого модуля:

Модуль поставляется как готовое изделие, но при необходимости его можно разобрать на основные компоненты:

• Направляющий блок (рельс + каретка): Основа — серия SSR30XW. Полный номер блока будет другим (например, SSR30XW1S+[длина рельса]).
• Шариковый винт (ШВП): Винт в сборе для этой модели. Обычно имеет отдельный номер, начинающийся с BNK или BIF (например, BNK1510-xxx для винта диаметром 15 мм с шагом 10 мм).
• Опора (подшипниковый узел) фиксированного конца: Серия BK или FK (например, BK12 для винта диаметром 15 мм).
• Опора свободного конца: Серия BF или FF (например, BF12).

2. Совместимые и аналогичные модели от THK:

• Внутри серии SSR: Модели с другими параметрами (размер, ход, тип крепления винта):
  • SSR25XW1SSC1M... — Более компактный размер 25 мм.
  • SSR35XW1SSC1M... — Более грузоподъемный размер 35 мм.
  • SSR30XW1SSC1F... — С другим способом крепления мотора (фланец с отверстиями).
  • SSR30XW1SSC1D... — С двойной (D) кареткой для повышенной устойчивости к моменту.
• Другие серии THK с аналогичной конструкцией:
  • SR / SRS — Более старая/классическая серия блоков с ШВП.
  • SHS — Сверхвысокая скорость и грузоподъемность.
  • SSR-M / SSR-G — Модификации базовой серии SSR с улучшенными характеристиками.
• Аналоги от других производителей:
  • HIWIN: Серия EG (например, EG30). Является самым прямым и распространенным аналогом.
  • NSK: Серия LMS (например, LMS30).
  • IKO: Серия NRS или NRE.
  • PMI: Серия FSL.
  • Bosch Rexroth: Серия RSA.

Рекомендация: При замене или поиске аналога необходимо сверять не только габаритные размеры (30 мм), но и:

• Габариты и крепежные отверстия каретки.
• Длину хода.
• Шаг шарикового винта.
• Тип и размер фланца для двигателя.
• Способ крепления ШВП.

Для получения абсолютно точных данных, включая чертежи и 3D-модели, обратитесь к официальному дилеру THK или на сайт производителя.