THK SB.30
тел. +7(499)347-04-82
Описание THK SB.30
Конечно, вот подробная информация о шариковинтовой паре THK SBK.
THK SBK — это высокоточный шариковинтовой механизм (ШВП) с фланцевым блоком подшипников, предварительно собранный в единый узел. Это одно из самых популярных и распространенных решений для преобразования вращательного движения в линейное с минимальным трением в промышленном оборудовании.
Описание и ключевые особенности
- Конструкция «в сборе»: Узел поставляется готовым к установке. Он включает шариковинтовую пару (винт и гайку) и фланцевый опорный блок подшипников с одной стороны винта. Это значительно упрощает монтаж, обеспечивает правильное соосность и предварительный натяг, гарантируя высокую жесткость и точность.
- Высокая точность и эффективность: КПД шариковинтовой передачи достигает 90% и более, что значительно выше, чем у ходовых винтов или ременных передач. Обеспечивает высокую позиционную точность, повторяемость и возможность работы на высоких скороях.
- Фланцевый блок подшипников (SBK): Фланец позволяет легко и надежно крепить узел к станине или порталу станка. Блок содержит упорно-радиальные подшипники качения, воспринимающие осевые и радиальные нагрузки от винта.
- Предварительный натяг: Гайка ШВП часто выполняется с предварительным натягом (двухгаечная конструкция) для устранения осевого люфта, что критически важно для контурного управления и обработки с высокой точностью.
- Области применения: Широко используется в станках с ЧПУ (фрезерных, токарных, гравировальных), промышленных роботах, координатных столиках, прецизионном измерительном оборудовании, автоматических линиях, полиграфических машинах и другом высокотехнологичном оборудовании.
Технические характеристики (типовые для серии SBK)
Характеристики варьируются в зависимости от конкретного типоразмера. Общие параметры серии:
- Диаметр винта (d): Стандартный ряд, например: 12, 15, 20, 25, 32, 40, 50 мм и др.
- Шаг винта (P): Стандартные шаги: 5, 10, 20 мм и другие. Определяет скорость перемещения на один оборот.
- Точность: Изготавливаются в классах точности:
- C7 (стандартная точность, наиболее распространенная)
- C5 (высокая точность)
- C3 (прецизионная точность)
- Система рециркуляции шариков: Стандартная — циркуляторная (с вкладышем-возвратником).
- Материал: Винт — высокоуглеродистая сталь (SUJ2), гайка — сталь.
- Способ смазки: Предусмотрены масляные каналы или установочные места для присоединения автоматических систем смазки. Стандартно — консистентная смазка.
- Крепление гайки: Стандартное — через фланец гайки.
- Нагрузки:
- Динамическая грузоподъемность (C): От ~5 кН до >100 кН (зависит от диаметра и шага).
- Статическая грузоподъемность (Co): Выше динамической.
- Максимальная частота вращения: Зависит от диаметра, длины винта и способа крепления (до нескольких тысяч об/мин).
- Тип конца вала: Один конец обработан под установку в блок SBK (с радиальным и упорным подшипником), второй конец обычно имеет цилиндрическую или шпоночную поверхность для соединения с муфтой и двигателем.
Парт-номера (примеры для модели SBK)
Парт-номер THK формируется по схеме, которая указывает на тип, размер и характеристики. Например:
SBK 2020-5.6 C7+1050L
- SBK — серия (фланцевый блок).
- 20 — диаметр винта (20 мм).
- 20 — шаг винта (20 мм).
- 5.6 — код конструкции гайки (определяет внутренние параметры, грузоподъемность).
- C7 — класс точности.
- +1050L — общая длина винта (1050 мм). Буква L указывает на стандартную длину.
Другие примеры типоразмеров:
- SBK 1210-4.6 C7
- SBK 1510-4.6 C7
- SBK 2005-5.6 C5
- SBK 2510-6.6 C7
- SBK 3210-7.6 C7
- SBK 4010-8.6 C7
Совместимые и аналогичные модели
1. Внутри ассортимента THK:
- SBN / SBH: Аналогичные фланцевые блоки подшипников, но с другими конструктивными особенностями или размерами.
- BNK / BNF: Блоки подшипников без ШВП (можно установить на любой вал).
- SSR / BLR: Направляющие качения (линейные рельсы) — часто используются в паре с ШВП для создания прецизионных осей.
- Винты серий BNFN, WGF и др.: ШВП без блока в сборе.
2. Совместимые модели других производителей (прямые или конструктивные аналоги):
- HIWIN (Тайвань): Серия FK (фланцевый блок) + ED (ШВП с фланцевой гайкой). Например, FK 1520 + ED 20-05B1.
- NSK (Япония): Серия SP (блок) + BSS (ШВП). Например, SP 1520.
- PMI / TBI Motion (Тайвань): Серия SFK (блок) + SFS (ШВП).
- KSS (Южная Корея): Аналогичные конструкции.
- SBC (Южная Корея): Аналогичные конструкции.
- Güdel (Switzerland): Модули линейного перемещения.
Важное примечание по совместимости: Хотя функционально модели разных брендов взаимозаменяемы, габаритные размеры, посадочные места и высота оси могут отличаться на доли миллиметра. При замене одного производителя на другой необходимо проверять все монтажные размеры по чертежам (D, A, B, H, h, L и т.д.), а также длину и тип конца вала. Механические характеристики (грузоподъемность, точность) также требуют сравнения по каталогам.