THK RB401

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для радиатора охлаждения двигателя THK RB401.

THK — это известный тайваньский производитель автомобильных теплообменников (радиаторов, конденсаторов, интеркулеров), который поставляет продукцию как на вторичный рынок, так и на конвейеры многих автопроизводителей. Радиатор RB401 — одна из самых популярных и часто используемых моделей в их каталоге.

Описание радиатора THK RB401

Радиатор THK RB401 — это медно-латунный радиатор охлаждения двигателя, предназначенный для замены оригинальных деталей на ряде популярных моделей автомобилей. Его ключевые особенности:

• Конструкция: Традиционная и надежная конструкция из медных трубок и латунных бачков, запаянных вместе. Такие радиаторы хорошо поддаются ремонту (пайке) и обладают отличной теплоотдачей.
• Качество: THK известен хорошим качеством изготовления. Радиаторы соответствуют OEM-размерам и стандартам, что обеспечивает простую установку без доработок.
• Назначение: Прямая замена изношенным или поврежденным оригинальным радиаторам. Восстанавливает эффективную работу системы охлаждения двигателя, предотвращая перегрев.
• Комплектация: Обычно поставляется в базовой комплектации (радиатор в сборе). Пробки, датчики или дополнительные патрубки могут не входить в комплект и должны быть перенесены со старого радиатора или приобретены отдельно.

Технические характеристики (типовые для модели RB401)

• Тип: Радиатор охлаждения двигателя (двигателя внутреннего сгорания)
• Материал сердцевины: Медь (трубки), Латунь (бачки, решетка)
• Тип соединения: Паяный
• Количество рядов трубок: 2 или 3 (зависит от конкретной модификации под автомобиль)
• Толщина сердцевины: Примерно 32-40 мм (зависит от модификации)
• Тип соединения патрубков: Фланцевое (на болтах) или под резиновый патрубок (хомут) — важно уточнять по VIN или каталожному номеру авто.
• Наличие масляного радиатора АКПП (охладителя масла): Есть встроенный. Это ключевая особенность RB401. В одном из бачков радиатора находится теплообменник (змеевик) для охлаждения трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач.
• Наличие радиатора системы кондиционирования: Нет, это отдельный элемент (конденсатор), который обычно устанавливается перед радиатором двигателя.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Радиатор RB401 имеет множество прямых аналогов и заменяет оригинальные номера разных производителей. Важно: Перед покупкой необходимо сверить размеры, тип креплений и патрубков по фото или VIN-коду автомобиля.

Собственный номер THK: RB401

Основные OEM/оригинальные номера, которые он заменяет:

• Nissan: 21460-01U00, 21460-01U01, 21460-01U10, 21460-1W000
• Renault: 7700273415, 600154889R
• Часто встречается как аналог для номеров: 21460-69B00, 21460-69B01 и других из серии 21460.

Аналоги от других производителей запчастей:

• Nissens: 94125 (один из самых популярных аналогов)
• Valeo: 748070
• Behr/Hella: 8MK 376 301-071
• Denso: 107-0102
• AVA: CA3091
• Cool: 206309
• Calsonic (OEM-поставщик) — оригинальные радиаторы часто были производства Calsonic.

Совместимые модели автомобилей

Радиатор RB401 в первую очередь разработан для популярной платформы Renault-Nissan B0 (также известной как Nissan MS).

Основные модели:

1. Nissan:

   • Nissan Qashqai (J10, первое поколение, 2006-2013) с двигателями 1.5 dCi (K9K) и 1.6 (HR16DE).
   • Nissan X-Trail (T30, второе поколение, 2007-2013) с двигателем 2.0 (MR20DE).
   • Nissan Tiida (C11) с двигателями 1.6 и 1.8.
   • Nissan Note (E11) с двигателем 1.5 dCi.

2. Renault:

   • Renault Megane III (с 2008 г.) с двигателями 1.5 dCi (K9K) и 1.6 (K4M).
   • Renault Scenic III / Grand Scenic III (с 2009 г.) с двигателями 1.5 dCi (K9K) и 1.6 (K4M).
   • Renault Fluence (с 2009 г.) с двигателями 1.5 dCi и 1.6.
   • Renault Koleos I (первое поколение, 2008-2015) с двигателем 2.0 (M4R).
   • Renault Samsung SM3 (QM5) и другие модели на той же платформе.

Важное примечание по совместимости:

• Двигатель: Совместимость в первую очередь определяется двигателем и наличием автоматической коробки передач (АКПП), так как радиатор имеет встроенный охладитель для нее.
• Год выпуска: Всегда проверяйте соответствие по году выпуска автомобиля, так как в рамках одной модели могли быть изменения в конструкции.
• Рекомендация: Самый надежный способ подбора — использование VIN-кода вашего автомобиля в каталогах продавцов запчастей или сверка со старым радиатором (размеры, форма, расположение и тип патрубков).

Вывод: THK RB401 — это качественный, надежный и доступный радиатор медно-латунной конструкции для целого ряда популярных автомобилей Nissan и Renault. Его главная отличительная черта — встроенный охладитель масла АКПП. При правильном подборе по VIN-коду или каталожному номеру является отличной заменой оригинальной детали.