THK Lm12uu-Sleeve
тел. +7(499)347-04-82
Описание THK Lm12uu-Sleeve
Отличный выбор! THK Lm12uu-Sleeve — это не оригинальный линейный подшипник THK, а специальная гильза (втулка, адаптер), предназначенная для установки стандартного линейного подшипника LM12UU на вал большего диаметра.
Описание
Гильза Lm12uu-Sleeve — это простой, но очень полезный механический адаптер. Ее основная задача — расширить сферу применения популярных и недорогих линейных подшипников LM12UU (рассчитанных на вал диаметром 12 мм).
Принцип работы и применение:
- Внутренний диаметр гильзы рассчитан на плотную посадку стандартного подшипника LM12UU.
- Наружный диаметр гильзы больше (обычно 16 мм или 1/2 дюйма), что позволяет установить собранный узел (подшипник + гильза) в крепежное отверстие большего размера или использовать с валом большего диаметра.
- Чаще всего используется в самодельных станках ЧПУ (фрезерных, гравировальных), 3D-принтерах, линейных направляющих, технологической оснастке, когда в конструкции используются стандартные алюминиевые профили с пазами (например, 20x40, 20x60, 30x30), для которых удобны крепления под диаметр 16 мм.
Ключевые преимущества:
- Экономия: Позволяет использовать более доступные подшипники LM12UU вместо более дорогих моделей большего диаметра (например, LM16UU).
- Универсальность: Дает гибкость при конструировании, если на этапе проектирования был выбран вал одного диаметра, а в наличии оказался другой.
- Ремонтопригодность: В случае износа подшипника меняется только внутренний дешевый LM12UU, а не вся гильза.
- Повышенная жесткость: Сама гильза, будучи монолитной деталью, может добавить жесткости узлу.
Технические характеристики (типовые)
Характеристики могут незначительно отличаться у разных производителей, но в целом они стандартизированы.
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Назначение | Адаптерная гильза для подшипника LM12UU | | Совместимый подшипник | Стандартный линейный подшипник LM12UU | | Материал | Алюминиевый сплав (чаще всего АЛ 6061/6063), реже — сталь или латунь | | Внутренний диаметр (ID) | 12 мм (точно под наружный диаметр подшипника LM12UU) | | Наружный диаметр (OD) | 16 мм (наиболее распространенный стандарт) | | Длина | 24 мм (соответствует длине подшипника LM12UU) | | Вес (прибл.) | 4-6 грамм (зависит от материала) | | Тип обработки | Токарная обработка, анодирование (для алюминиевых) | | Температурный диапазон | Зависит от материала (для алюминия: от -50°C до +150°C) |
Парт-номера и обозначения
У самой гильзы как у отдельной детали редко есть официальный "парт-номер" в каталогах THK, так как это вспомогательный аксессуар. Ее ищут по названию. В разных магазинах и каталогах могут встречаться следующие обозначения:
- THK Lm12uu-Sleeve (фирменное или ассоциированное название)
- LM12UU to 16mm Sleeve / Adapter / Bushing
- Адаптер LM12UU под 16мм
- Гильза для LM12UU
- Втулка переходная 12мм на 16мм
- SLEEVE-12UU
Совместимые модели и аналоги
1. Линейные подшипники (внутренняя деталь):
- Прямая совместимость: Любой линейный подшипник стандарта LM12UU (внутренний Ø 12 мм, внешний Ø 21 мм, длина 24 мм).
- Аналоги подшипников: Подшипники с такими же габаритами от любых производителей: SKF, INA, NSK, HIWIN, а также множество небрендированных китайских (например, "Generic LM12UU").
2. Направляющие системы (внешнее применение): Гильза OD 16 мм совместима с:
- Крепежными фланцами и блоками, рассчитанными на подшипники LM16UU или на внешний диаметр 16 мм.
- Стандартными отверстиями в алюминиевых профилях (часто сверлятся под 16 мм для установки подшипниковых узлов).
- Готовыми каретками для валов 16 мм, где можно заменить родной подшипник на связку LM12UU + Гильза.
3. Аналогичные гильзы для других типоразмеров: По аналогичному принципу существуют гильзы и для других популярных подшипников:
- LM8UU-Sleeve (для подшипника LM8UU, обычно имеет OD = 12 мм или 15 мм)
- LM10UU-Sleeve (для подшипника LM10UU)
Важное замечание
При использовании гильзы THK Lm12uu-Sleeve критически важно обеспечить плотную (натяжную) посадку подшипника внутрь гильзы и надежную фиксацию всей сборки в посадочном месте (часто с помощью стопорного винта или посадки с натягом). Это предотвратит проворачивание и люфты, которые приведут к потере точности.