THK 2RSR15WZMUUC1+280LPMF

Отличный запрос. Это очень специфический код подшипника качения. Давайте разберем его по частям и составим полное описание.

Полное описание: THK 2RSR15WZMUUC1+280LPMF — это высокоточный шариковый радиально-упорный подшипник качения с двухсторонним уплотнением, предназначенный для установки в линейные направляющие системы THK серии SR (или SRS). Это не обычный подшипник, а специальный блок (узел) подшипника в сборе с предварительным натягом, который используется в паре для создания прецизионной опоры качения.

Основное назначение — преобразование вращательного движения шариков в плавное и высокоточное линейное перемещение каретки (ползуна) вдоль рельса. Ключевая особенность — встроенный механизм предварительного натяга (обозначение "UUC"), который устраняет люфт между шариками и дорожками качения, обеспечивая максимальную жесткость, точность позиционирования и отклик системы. Это критически важно для станков с ЧПУ, координатно-измерительных машин (КИМ), робототехники и другого высокотехнологичного оборудования.

Расшифровка обозначения (Part Number):

1. THK — производитель (ведущий мировой бренд в области компонентов линейного перемещения).
2. 2RSR — указывает на серию направляющих (в данном случае, это компактная серия шариковых линейных направляющих с 4-х рядной конструкцией). "SR" — базовая серия, "2RSR" часто обозначает вариант исполнения.
3. 15 — размерный ряд (ширина). Цифра 15 соответствует определенным габаритным размерам блока и рельса (высота/ширина блока примерно 24-28 мм, ширина рельса 15 мм). Это ключевой размер для подбора совместимых рельсов.
4. W — обозначение длины блока (каретки). "W" — стандартная длина (обычно самая короткая в данном размерном ряду). Бывают варианты: M (средняя), L (длинная).
5. Z — тип уплотнения. "Z" обычно означает наличие металлического скребкового уплотнения (с одной или двух сторон) для защиты от крупной стружки и загрязнений.
6. MUUC1 — критически важный параметр. Обозначает класс предварительного натяга.
   • M — возможно, указывает на способ крепления или модификацию.
   • UUC — код очень высокого (тяжелого) предварительного натяга (Ultra High Preload, класс C). Это максимальная жесткость.
   • 1 — может указывать на конкретную ступень в классе натяга или версию.
7. +280LPMF — специальный суффикс. Скорее всего, это заводской код для специального заказа или комбинации. Может включать:
   • LPMF — может обозначать особую маркировку, специальную смазку, упаковку или нестандартные отверстия для крепления. Конкретная расшифровка доступна только в оригинальных каталогах THK.

Технические характеристики (типичные для серии SR15 с предварительным натягом UUC):

• Тип: Блок шариковой линейной направляющей (каретка в сборе).
• Система качения: 4 ряда шариков, радиально-упорная схема.
• Класс точности: Высокий (соответствует классу P5 или выше по DIN/ISO).
• Класс предварительного натяга: UUC (сверхвысокий, тяжелый).
• Уплотнение: С двух сторон (2RS) + металлический скребок (Z).
• Материал: Высокопрочная хромированная сталь (дорожки качения), шарики из стали, корпус блока — как правило, закаленная сталь.
• Смазка: Заводская смазка (обычно высокотемпературная или универсальная литиевая).
• Присоединительные размеры (примерно для SR15W):
  • Длина блока (L): ~ 62 мм
  • Ширина блока (W): ~ 28 мм
  • Высота блока (H): ~ 24 мм
  • Расстояние между монтажными отверстиями (длина/ширина): ~ 40-50 мм
  • Диаметр монтажных отверстий: обычно M4 или M5.
• Грузоподъемность (ориентировочно, для SR15 с натягом UUC):
  • Базовая статическая грузоподъемность (C0): ~ 12-15 кН
  • Базовая динамическая грузоподъемность (C): ~ 8-10 кН
  • Допустимый статический момент: Высокий, благодаря предварительному натягу.

Внимание! Точные размеры и грузоподъемность должны быть взяты из официального каталога THK для серии SR/SRS.

Парт-номера и совместимые модели

Этот блок подшипника не используется отдельно. Он всегда работает в паре с рельсом (направляющей валом) определенной длины.

1. Базовый (основной) парт-номер для подбора рельса:

   • SR 15 (или SRS 15) — это обозначение размерного ряда. Рельс должен быть именно 15-го размера.
   • Пример полного обозначения рельса: SR15TB (где TB — стандартная длина, бывают и другие, например, 500, 1000 и т.д., указывающие длину в мм).

2. Совместимые серии направляющих THK:

   • SR — Стандартная серия (прямая совместимость).
   • SRS — Серия с уменьшенной высотой (компактная). Блоки и рельсы серий SR и SRS часто взаимозаменяемы в пределах одного размерного ряда (15), но необходимо проверять высоту блока (H) и рельса.
   • HSR, HRW — НЕ СОВМЕСТИМЫ. Это другие, более крупные и мощные серии.

3. Совместимые модели от других производителей (аналоги по размерному ряду и типу):

   • Hiwin: Серия HGR 15 (HGR15RC). Блоки и рельсы Hiwin HGR15 часто являются прямыми механическими аналогами THK SR15, но требуется проверка посадочных размеров и отверстий! Могут потребоваться переходные пластины.
   • INA (Schaeffler): Серия KUSE 15.
   • Bosch Rexroth: Серия R1510.
   • NSK: Серия LH 15.
   • IKO: Серия LWH 15.
   • SBC: Серия SBS 15.

Важнейшее предупреждение: Хотя размерный ряд (15) стандартизирован, монтажные отверстия, высота и способ обеспечения предварительного натяга могут отличаться! Прямая замена без проверки чертежей может привести к невозможности установки. Всегда используйте размерные таблицы (drawings) для сравнения.

Вывод

THK 2RSR15WZMUUC1+280LPMF — это высокожесткий и высокоточный узел каретки для линейных направляющих, предназначенный для применений, где недопустимы люфты и требуется максимальная точность. Для его использования обязателен рельс THK серии SR/SRS 15-го размера. При поиске аналогов у других производителей фокус должен быть на размерном ряде 15 и наличии опции высокого предварительного натяга.