Matsushita CB1F-M-12V — Реле автомобильное

Описание

Matsushita CB1F-M-12V — это компактное электромагнитное реле (силовое реле) производства Panasonic/Matsushita, предназначенное для коммутации электрических цепей постоянного тока в автомобильных и промышленных приложениях. Реле широко используется в автомобильной электронике: системы освещения, топливные насосы, вентиляторы охлаждения, стеклоподъёмники, звуковые сигналы и прочие силовые цепи.

Корпус герметичный (защита от пыли и влаги), что делает реле пригодным для эксплуатации в подкапотном пространстве и в условиях повышенной вибрации. Обычно поставляется с монтажным кронштейном и разъёмом.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип реле | Электромагнитное, 1 группа (SPST/SPDT в зависимости от исполнения) | | Номинальное напряжение катушки | 12 В DC | | Напряжение срабатывания | ~ 7,2 В (60% от номинала) | | Напряжение отпускания | ~ 1,2 В (10% от номинала) | | Сопротивление катушки | ~ 80–100 Ом | | Коммутируемый ток | 30 А / 40 А (в зависимости от модификации) | | Коммутируемое напряжение | до 14–16 В DC (кратковременно до 24 В) | | Количество контактов | 4–5 (в зависимости от версии) | | Тип контактов | Нормально разомкнутые (NO) / переключающие (CO) | | Ресурс механический | ~ 10 000 000 циклов | | Ресурс электрический | ~ 100 000 циклов при номинальной нагрузке | | Рабочая температура | −40 °C … +85 °C | | Степень защиты | IP54 / IP67 (в зависимости от исполнения) | | Материал корпуса | Термопластик, негорючий | | Монтаж | Разъёмный, с кронштейном |

Характеристики катушки

• Напряжение питания: 12 В
• Потребляемый ток: ~ 150 мА
• Мощность катушки: ~ 1,6–1,8 Вт

Парт-номера (артикулы) и кросс-ссылки

Оригинальные обозначения и взаимозаменяемые аналоги:

| Производитель | Парт-номер | |---|---| | Matsushita / Panasonic | CB1F-M-12V | | Panasonic | CB1F-M-12V | | Panasonic | CB1F-R-M-12V | | Panasonic | CB1F-P-12V | | Аналоги (OMRON) | G8HE-1C7T-R-DC12 | | Аналоги (Bosch) | 0 332 019 150 | | Аналоги (HELLA) | 4RA 003 510-011 | | Аналоги (TYCO/TE) | V23234-A1001-X036 | | Rossko | CB1FM12V | | Sat | ST-012 |

Серия CB1F включает несколько модификаций:

• CB1F-M-12V — базовая версия с кронштейном
• CB1F-R-M-12V — с резистором подавления
• CB1F-P-12V — с диодом подавления
• CB1F-T-12V — с таймером

Совместимые модели и применения

Реле устанавливается как оригинальная деталь и как замена в следующих марках и моделях:

Автомобили

• Toyota: Corolla, Camry, Hilux, Land Cruiser, RAV4, Yaris
• Honda: Civic, Accord, CR-V, Fit
• Nissan: Almera, Primera, X-Trail, Qashqai
• Mazda: 3, 6, CX-5, CX-7
• Mitsubishi: Lancer, Pajero, Outlander
• Subaru: Forester, Impreza, Legacy
• Suzuki: Swift, Vitara, Jimny
• Hyundai / Kia: Accent, Elantra, Sportage, Rio
• Ford: Focus, Fiesta, Mondeo (в отдельных цепях)
• Mazda / Daihatsu: большинство моделей 1990–2010 гг.

Мототехника

• Мотоциклы Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki (системы зажигания, стартера)

Промышленное применение

• Системы автоматики
• Источники бесперебойного питания
• Схемы управления освещением
• Вентиляция и климат-контроль

Применение в автомобиле

Типовые цепи, где применяется CB1F-M-12V:

• Топливный насос
• Вентилятор радиатора
• Звуковой сигнал
• Противотуманные фары
• Ближний/дальний свет
• Стеклоомыватель / стеклоподъёмник
• ABS / блок управления двигателем (вспомогательные цепи)
• Компрессор кондиционера

Особенности

• Высокая устойчивость к вибрации и ударам
• Герметичный корпус — защита от влаги и пыли
• Низкое энергопотребление катушки
• Длительный срок службы
• Компактные размеры
• Возможность установки в стандартный разъём (реле-«кубик»)

Маркировка

На корпусе обычно указано:

• CB1F-M-12V — модель
• Схема контактов (нумерация 30, 85, 86, 87, 87a)
• Номинальное напряжение и ток
• Логотип Matsushita / Panasonic

Если нужно, могу дополнительно:

• подобрать полный список кросс-номеров для конкретного авто,
• составить схему подключения,
• сравнить с аналогами Bosch/HELLA/OMRON по току и ресурсу.