FAG 1314-M

Это описание и технические характеристики для подшипника FAG 1314-M.

Подшипник FAG 1314-M — это двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник с цилиндрическим отверстием. Он предназначен для восприятия радиальных и умеренных осевых нагрузок (в обе стороны). Главная особенность — способность компенсировать угловые перекосы вала относительно корпуса (например, из-за прогиба вала или неточностей монтажа). Буква «M» в обозначении указывает на то, что сепаратор (механизм, разделяющий шарики) изготовлен из латуни, что позволяет использовать подшипник при более высоких скоростях и температурах.

Технические характеристики (FAG 1314-M)

Параметр | Значение --- | --- Тип | Двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник с цилиндрическим отверстием Сепаратор | Латунный (М) Внутренний диаметр (d) | 70 мм Наружный диаметр (D) | 150 мм Ширина (B) | 35 мм Динамическая грузоподъемность (Cr) | ~78 000 Н Статическая грузоподъемность (Cor) | ~27 500 Н Предел усталостной прочности (Pu) | 1 140 Н Предельная частота вращения | ≈ 8 000 об/мин Расчетная частота вращения | ≈ 10 000 об/мин Смазка | Открытый — требует внешней подачи смазки; допускает установку защитных шайб/экранов по дополнительному заказу

Масса: ~ 3,15 кг
Класс точности: P6 (повышенный, в базовом исполнении — P0/Norm по DIN 620)

Парт-номера (аналоги)

| Производитель | Обозначение | Примечание | | --- | --- | --- | | FAG | 1314-M | Оригинал | SKF | 1314 | Только обозначение; у SKF — стальной сепаратор (M у SKF — медный сплав, но модели с M от SKF редки; чаще используется как аналог без M) | NSK | 1314 | Аналог NSK без латунного сепаратора (стальной сепаратор стандартно) | Timken | 1314 | American Standard; практически идентичен | NTN | 1314 | Аналог NTN | SNR | CE1314 | SNR-аналог | STEYR | 41314 | У некоторых брендов число 41400 обозначает устаревший тип, современный же — 1314

Важно: Если требуется именно латунный сепаратор («-M»), заменители у конкурентов (SKF/NSK) обычно имеют пластиковый или стальной. В случае необходимости латунного сепаратора для увеличенных оборотов — ищите у афтермаркет-брендов (например, CRAFT или «Bearings Group»), выпускающих клоны «1314-M».

Совместимые модели

Этот подшипник не является прямым синомимом конических, игольчатых или упорных — он исключительно двухрядный самоустанавливающийся со следующими условиями совместимости:

а) Гнездо и вал

• Вал (посадочное место) — Ø 70 мм
• Корпусное гнездо — Ø 150 мм + ширина посадки под 35 мм
• При установке в корпусные узлы (Standing Pillow Blocks) он прописывается в моделях:
  • SN 314 ► (корпус чугунный старый SM‑серии)
  • VS31 — вставной вариант в корпуса с двуполным замком у RS‑серий;
  • OS-P2-30/214

б) Машины и узлы, где часто штатно устанавливается 1314-M

1. Электро двигатели (крупные электромоторы от 100 кВт и выше — например АИР/5A3158, DTE‑DV/K15).
2. Крупные осесимметричные дробилки и классификаторы песка/гранулята.
3. Грануляторы кормов.
4. Станки малой и средней точности с длин несоосных опор (например некоторые C-100 карусельно-шлифов).
5. Штамповые и текстильные машины (лонгитально основные наметные барабаны, окнекли).
6. Некоторые цепные транспортёры и ссыпные механизмы ГР ГОК 190SML — стандартный размер.

⚠️ Как определить совместимость: Если корпус подшипникового узла имеет типоразмер 314 или 1. Новая индустриальная серия 1314+канал – смело устанавливайте.

Также он взаимозаменяем (соблюдать лишь следующие минимальные допуски на ширину разница менее ± 0,5 мм) с моделями старых нормативных линеек:
6314 ~~разница на установку там два разобщающих шайба) Ф, Ш К 2| от несовпад.

Итог

FAG 1314-M — универсальный открытый самоукладывающийся самося регулятор геометрических бытий с латунным сепаратором. Диаметр внутренний (70/ 150 / 35). При замене убедитесь, что корректный за прочный сепараторный материал ‒ любой аналог покупать нужно как приблизительный с тем же сепаратором или у гарантирующего поставщика аналогичных жёстко поставках. Для лучших гарантий на модификациях «M» приобретайте оригиния — при высоконапряжу хгв операций.