FAG 22220-E1A-M

Отличный выбор! FAG 22220-E1A-M — это высококачественный сферический роликоподшипник, один из самых популярных и надежных в своем типоразмере. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание подшипника FAG 22220-E1A-M

Это сферический двухрядный роликоподшипник с цилиндрическим отверстием и внутренним кольцом без буртика. Основная его особенность — способность работать в условиях значительной несоосности вала и корпуса (до 1,5° - 2,5°), что делает его незаменимым при прогибах вала, монтажных погрешностях или деформациях под нагрузкой.

Ключевые особенности обозначения 22220-E1A-M:

• 22220: Основное обозначение серии.
  • 2 – тип: сферический роликоподшипник.
  • 22 – серия ширины: средняя серия.
  • 20 – код диаметра отверстия: 20 x 5 = 100 мм.
• -E1: Обозначение модификации внутреннего устройства. E1 указывает на оптимизированную геометрию роликов и дорожек качения, что обеспечивает повышенную грузоподъемность и долгий срок службы по сравнению со стандартным исполнением.
• -A-M: Обозначение исполнения и материала.
  • A – Конструктивные особенности сепаратора (обычно относится к типу и материалу).
  • M – Сепаратор из массивной латуни (металлический). Это самый надежный и прочный тип сепаратора, рекомендованный для тяжелых условий эксплуатации: ударных нагрузок, высоких скоростей, вибраций и плохой смазки.

Основные сферы применения:

• Промышленные редукторы
• Электродвигатели средних и больших мощностей
• Насосное и вентиляторное оборудование
• Горнодобывающая и металлургическая техника
• Бумагоделательные машины
• Конвейерные системы

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Сферический двухрядный роликоподшипник | | Основное обозначение | 22220-E1A-M | | Диаметр отверстия (d) | 100 мм | | Наружный диаметр (D) | 180 мм | | Ширина (B) | 60 мм | | Радиус монтажной фаски (r min) | 2.1 мм | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 400 000 Н (≈ 40 800 кгс) | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~ 490 000 Н (≈ 50 000 кгс) | | Ограничение скорости (смазка пластичная) | ~ 3 000 об/мин | | Ограничение скорости (смазка жидкая) | ~ 4 000 об/мин | | Допуск несоосности | до 1,5° – 2,5° | | Масса (приблизительно) | ~ 5,7 кг | | Сепаратор | Массивная латунь (M) | | Класс точности | Стандартный (Normal, соответствует классу P0 по ISO/DIN) |

Парт-номера (Cross-Reference) и совместимые модели

Подшипник FAG 22220-E1A-M является частью международной стандартизированной серии 22220. Его прямые аналоги от других ведущих производителей:

| Производитель | Прямой аналог (с латунным сепаратором) | Стандартный аналог (часто со стальным сепаратором) | | :--- | :--- | :--- | | SKF | 22220 EK/W33 (E1 эквивалентен оптимизированной геометрии SKF) | 22220 CC/W33 | | NSK | 22220CE4 | 22220C | | NTN | 22220C | 22220C3 | | TIMKEN | 22220YMY ** | 22220 | | KOYO | 22220RHR | 22220R | | INA (Schaeffler) | 22220-E1A-M (тот же, FAG и INA входят в концерн Schaeffler) | |

Важные примечания по совместимости:

1. E1/EK/CE4 – обозначение улучшенной геометрии. Подшипники с такими суффиксами обладают повышенной грузоподъемностью и являются предпочтительной заменой друг для друга.
2. Суффикс сепаратора: Буква M (латунь) у FAG/INA. У SKF аналог — K. У других производителей могут быть другие обозначения (например, MY у Timken).
3. Суффикс W33 – указывает на наличие смазочных канавок и отверстий в наружном кольце. Это очень полезная опция. FAG 22220-E1A-M обычно поставляется без W33. Если в вашем узле есть принудительная смазка, лучше уточнить необходимость в канавках.
4. Посадочные размеры (100x180x60) универсальны для всех аналогов серии 22220. Механическая замена возможна на любой подшипник с этими размерами, но характеристики (грузоподъемность, стойкость к вибрациям) могут отличаться в зависимости от внутреннего исполнения (E1) и материала сепаратора.

Рекомендация: При замене старайтесь выбирать аналог с теми же суффиксами (E1 и M/K), чтобы сохранить или улучшить исходные характеристики узла. Для ответственных применений всегда сверяйтесь с каталогами производителей.