FAG 23040-E1A-K — Сферический роликоподшипник (двухрядный)

Описание

FAG 23040-E1A-K — это двухрядный сферический роликоподшипник (самоустанавливающийся) производства концерна Schaeffler (FAG). Подшипник предназначен для восприятия значительных радиальных нагрузок и одновременно осевых нагрузок в обоих направлениях. Благодаря сферической (бочкообразной) форме роликов и сферической дорожке наружного кольца подшипник способен компенсировать перекосы вала относительно корпуса (до 2°), что делает его незаменимым в условиях несоосности и деформации валов.

Исполнение E1 — оптимизированная внутренняя геометрия (повышенная грузоподъёмность, сниженное тепловыделение). A — усиленная конструкция с латунным или стальным массивным сепаратором. K — коническое отверстие (конусность 1:12), что позволяет устанавливать подшипник на закрепительную или стяжную втулку.

Применяется в тяжёлом машиностроении: горнодобывающая техника, конвейеры, дробилки, прокатные станы, редукторы, подъёмно-транспортное оборудование.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Обозначение | 23040-E1A-K | | Тип | Сферический роликоподшипник, двухрядный | | Внутренний диаметр (d) | 200 мм | | Наружный диаметр (D) | 310 мм | | Ширина (B) | 82 мм | | Масса | ≈ 22,5 кг | | Конусность отверстия | 1:12 (K) | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ≈ 1 060 кН | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ≈ 1 630 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ≈ 1 800 об/мин | | Предельная частота вращения (масло) | ≈ 2 400 об/мин | | Класс точности | P0 (стандартный) | | Температурный диапазон | от –30 °C до +200 °C (в зависимости от смазки) | | Сепаратор | Массивный, латунный/стальной, центрируемый по роликам |

Значения грузоподъёмности и частот вращения могут незначительно отличаться в зависимости от редакции каталога Schaeffler.

Парт-номера и аналоги

| Производитель | Номер | |---|---| | FAG / Schaeffler | 23040-E1A-K | | FAG (старое обозначение) | 23040-E1-K | | FAG (совместимый) | 23040-E1A-XL-K-M | | SKF | 23040 CCK/W33 | | NSK | 23040 CDKE4 | | NTN | 23040 BKD1 | | KOYO | 23040 RKW33 | | Timken | 23040 KEJW33 | | ZKL | 23040 K | | ISB | 23040 K |

Обозначения могут отличаться обозначением сепаратора, наличием смазочной канавки W33 и класса точности.

Совместимые (сопрягаемые) детали

Закрепительные втулки (для монтажа на цилиндрический вал)

• FAG H3040 (без гидравлики)
• FAG H3040-HG (гидравлическая)
• SKF H3040, SNR H3040 и аналоги

Стяжные (съёмные) втулки

• FAG AH3040, AHX3040
• SKF AH3040

Гайки для втулок

• FAG KM40, KML40
• Стопорные шайбы: MB40, MBL40

Уплотнения (для корпусов)

• Манжетные уплотнения под вал Ø 200 мм в составе корпусных узлов серий SNL, SNH, SNG, SONL и др.

Корпуса (типовые)

Подшипник устанавливается в разъёмные корпуса типоразмера SNL/SNS/SNH соответствующей серии (напр. SNL 3040, SNG 3040), а также в корпусные узлы SAF/SN.

Область применения

• Горно-обогатительное оборудование
• Дробильно-размольные агрегаты
• Конвейеры и рольганги
• Прокатные станы
• Редукторы тяжёлого класса
• Подъёмные краны и лебёдки
• Вентиляторы и дымососы большой мощности
• Бумагоделательные машины

⚠️ Примечание: для точного подбора по конкретному проекту всегда сверяйтесь с актуальным каталогом Schaeffler (медиа-библиотека FAG) — грузоподъёмность и допустимые частоты вращения могут быть уточнены для конкретных условий эксплуатации (смазка, посадка, температура).

Если нужно — могу подготовить таблицу в формате Excel/CSV, краткое техзадание для закупки или подобрать аналогичный подшипник SKF/NSK с расшифровкой отличий.