FAG 30230-A

Конечно, вот подробная информация о подшипнике FAG 30230-A.

Описание

FAG 30230-A — это однорядный роликовый конический подшипник (тип Tapered Roller Bearing) с углом контакта, относящийся к серии 30230 (стандартная серия по ISO 355). Буква «A» в суффиксе обозначает увеличенный угол контакта (угол давления) по сравнению с базовым исполнением.

• Основное назначение: Предназначен для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок, причем осевые нагрузки могут быть очень значительными благодаря увеличенному углу контакта. Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
• Конструкция: Состоит из внутреннего кольца (конуса) с дорожками качения, комплекта конических роликов и внешнего кольца (чашки). Устанавливается только в паре с другим коническим подшипником, расположенным симметрично, чтобы воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.
• Ключевая особенность (суффикс «A»): Увеличенный угол контакта (вероятно, около 25-29°) обеспечивает более высокую грузоподъемность по осевой нагрузке, но несколько снижает допустимую частоту вращения по сравнению с подшипником с меньшим углом (например, суффикс «B»).
• Область применения: Широко используется в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования, где присутствуют большие радиальные и ударные осевые нагрузки:
  • Оборудование для металлургии (валки прокатных станов)
  • Шаровые мельницы, дробилки
  • Крупные редукторы и коробки передач
  • Оси железнодорожного транспорта
  • Роторы ветрогенераторов
  • Горнодобывающее оборудование

Технические характеристики (ориентировочные)

• Тип: Однорядный конический роликоподшипник с увеличенным углом контакта.
• Основные размеры (d x D x T, мм): 150 мм x 270 мм x 54 мм
  • d (внутренний диаметр) = 150 мм
  • D (наружный диаметр) = 270 мм
  • T (ширина подшипника, монтажная высота) = 54 мм
• Угол контакта: Увеличенный (обозначается «A»). Точное значение обычно в каталогах (примерно 25-29°).
• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 630 кН
• Статическая грузоподъемность (C0): ~ 880 кН
• Ограничительная частота вращения (смазка маслом): ~ 1900 об/мин
• Масса: Приблизительно 12.5 кг.

Важно: Точные значения грузоподъемности и предельных скоростей зависят от конкретных условий смазки, монтажа и производителя. Для проектных расчетов необходимо использовать официальные каталоги FAG или их партнеров.

Парт-номера и кроссы (совместимые артикулы)

Подшипник имеет множество прямых аналогов у других производителей, соответствующих тем же геометрическим стандартам (ISO 355).

Основной номер FAG: 30230-A

Прямые аналоги (cross-reference) от других ведущих брендов:

• SKF: 30230 J2
  • Примечание: У SKF суффиксы «A» и «J» могут иметь разное значение по углу. 30230 J2 является функциональным и размерным аналогом. Для точного соответствия по углу контакта нужно уточнять по каталогу SKF.
• Timken (США): 30230
  • У Timken часто используется общая нумерация без суффикса «A», но угол контакта может быть заложен в основном номере серии. Требуется проверка по каталогу.
• NSK: 30230
• NTN: 30230
• KOYO: 30230
• NACHI: 30230

Важное примечание по совместимости: Хотя геометрические размеры у этих аналогов идентичны, материал, класс точности, внутренние зазоры и тип смазки могут отличаться. При замене рекомендуется сверяться с техническими каталогами или консультироваться со специалистами, особенно в ответственных узлах.

Совместимые модели (узлы применения)

Этот подшипник не имеет «совместимых моделей» техники в бытовом понимании, так как является компонентом. Он устанавливается в различные промышленные агрегаты. Его можно найти в составе:

• Редукторы и коробки передач: Тяжелых станков, конвейеров, мельниц.
• Опора валка: В клетях прокатных станов (часто в 4-х рядных комплектах).
• Станции приводных барабанов: Ленточных конвейеров.
• Колесные пары (буксы): Грузовых железнодорожных вагонов (в специальном исполнении).
• Оборудование цементной и горнодобывающей промышленности.

Для подбора аналога или замены в конкретном узле необходимо знать точный номер подшипника, установленного в оборудовании, и учитывать условия его работы (нагрузка, скорость, температура).