FAG 6018-C4

Отличный выбор! FAG 6018-C4 — это высококачественный радиальный однорядный шарикоподшипник, известный своей надежностью и долгим сроком службы. Вот полное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Подшипник FAG 6018-C4 относится к серии 60 — это стандартные радиальные шарикоподшипники с глубокими канавками. Буквенно-цифровой суффикс -C4 указывает на увеличенный радиальный зазор по сравнению со стандартным (CN).

• Назначение: Предназначен для работы в условиях, где узлы подвергаются значительному тепловому расширению. Увеличенный зазор C4 предотвращает заклинивание подшипника при нагреве.
• Типичное применение: Электродвигатели, редукторы, насосы, вентиляторы, станки, сельскохозяйственная техника — везде, где возможен нагрев вала или корпуса в процессе работы.
• Преимущества: Простая конструкция, готовность к монтажу, способность воспринимать не только радиальные, но и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях, высокая скорость вращения.

Технические характеристики

Основные геометрические параметры (размеры):

• Внутренний диаметр (d): 90 мм
• Наружный диаметр (D): 140 мм
• Ширина (B): 24 мм
• Фаска (r): 2.1 мм (минимальный радиус закругления)

Параметры зазора:

• Радиальный зазор: C4 (больше нормального). Примерный диапазон зазора: 40-75 мкм. Это ключевая особенность данной модификации.

Материалы и исполнение:

• Кольца и шарики: Высокопрочная хромистая сталь (стандарт AISI 52100 или эквивалент).
• Сепаратор: Обычно изготавливается из штампованной стали (обозначение J), что обеспечивает высокую прочность и термостойкость. Возможны и другие типы сепараторов (например, полиамидный - TN9).
• Класс точности: Стандартный (P0, или Normal по ISO). Доступны и более высокие классы точности под заказ.

Эксплуатационные характеристики (ориентировочные):

• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 62 кН (расчетная нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение 1 млн. оборотов)
• Статическая грузоподъемность (C0): ~ 46 кН
• Предельная частота вращения (смазка пластичной): ~ 4 300 об/мин
• Предельная частота вращения (масляная смазка): ~ 6 300 об/мин

Парт-номера и прямые аналоги

Основной номер FAG: 6018-C4

Аналоги у других ведущих производителей (взаимозаменяемые подшипники):

• SKF: 6018/C4 (обратите внимание на слеш)
• NSK: 6018C4
• NTN: 6018C4
• Timken (Fafnir): 6018C4
• KOYO: 6018C4
• INA (Schaeffler): 6018-C4 (так как INA и FAG входят в одну группу)

Важно: При замене всегда стоит проверять полное обозначение, включая тип сепаратора, который может отличаться.

Совместимые модели и вопросы замены

1. Взаимозаменяемость с другим зазором:

   • 6018 (стандартный зазор CN) — можно заменить на 6018-C4, если в узле ожидается нагрев. Обратная замена (C4 на стандартный) не рекомендуется без учета теплового режима, так как может привести к заклиниванию.
   • 6018-C3 (зазор меньше стандартного) — не является прямой заменой, используется для прецизионных узлов с жестким креплением валов.

2. Совместимость по размерам (установочные):

   • Подшипник имеет стандартные метрические размеры 90x140x24. Любой подшипник с этими габаритами и типом "радиальный шариковый" будет геометрически совместим. Однако необходимо учитывать класс зазора (C4), который является критическим параметром для данной модели.

3. Использование в технике:

   • Этот подшипник часто используется в электродвигателях мощностью 55-110 кВт на тихоходном валу (со стороны рабочего механизма), где нагрев более вероятен.
   • При ремонте оборудования (насосов, вентиляторов, редукторов) всегда следует сверяться с паспортом машины или каталогом подшипниковых узлов производителя, чтобы подтвердить, что именно модификация C4 является предписанной.

Вывод: FAG 6018-C4 — это надежный, специализированный подшипник для условий работы с повышенными температурными нагрузками. Его прямые аналоги есть у всех крупных брендов, что делает его легкозаменяемым. При выборе обязательно учитывайте требование к увеличенному радиальному зазору (C4).