FAG N228-E-M1-C3

Отличный выбор подшипника! FAG N228-E-M1-C3 — это высококачественный сферический роликовый подшипник немецкого производства (бренд FAG входит в группу Schaeffler). Он предназначен для работы в тяжелых условиях с ударными и вибрационными нагрузками.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание и особенности

Подшипник N228-E-M1-C3 относится к ряду сферических роликоподшипников с цилиндрическим отверстием и симметричными бочкообразными роликами. Его ключевые особенности:

• Тип: Сферический роликовый подшипник (самоустанавливающийся).
• Конструкция: Внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное кольцо со сферической беговой дорожкой. Симметричные ролики.
• Материал: Высококачественная подшипниковая сталь.
• Серия N2..E: Обозначение серии FAG, указывающее на оптимизированную геометрию и внутреннюю конструкцию (литники "E"). Это обеспечивает повышенную грузоподъемность, сниженный уровень шума и вибрации, а также улучшенное распределение смазки по сравнению со стандартными исполнениями.
• Суффикс M1: Указывает на материал и конструкцию сепаратора. M1 — означает сепаратор из машинно-обработанной латуни (бронзы), который обладает высокой прочностью, износостойкостью и отлично подходит для тяжелых условий работы, высоких скоростей и ударных нагрузок.
• Суффикс C3: Обозначает увеличенный радиальный внутренний зазор (больше, чем стандартный CN). Это необходимо для применения в условиях, где подшипник подвергается значительному нагреву (чтобы компенсировать тепловое расширение), или для обеспечения более свободной посадки на вал.

Основные преимущества:

• Самоустановка: Компенсирует перекосы вала и монтажные неточности (до 2-3°), что снижает дополнительные напряжения.
• Высокая грузоподъемность: Способен воспринимать очень высокие радиальные и двухсторонние осевые нагрузки.
• Надежность в тяжелых условиях: Латунный сепаратор и увеличенный зазор C3 делают его идеальным для промышленного применения с ударными нагрузками и нагревом.
• Долгий срок службы: Оптимизированная геометрия и качественные материалы обеспечивают повышенный ресурс.

Технические характеристики

• Тип: Сферический роликовый подшипник
• Обозначение FAG: N228-E-M1-C3
• Основные размеры (d x D x B):
  • Внутренний диаметр (d): 140 мм
  • Наружный диаметр (D): 250 мм
  • Ширина (B): 68 мм
  • Радиус монтажной фаски (r min): 3 мм
• Вес: Приблизительно 12.7 кг (уточняйте в каталоге).
• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 1 080 000 Н (около 110 тонн) [Значение ориентировочное, уточняйте по актуальному каталогу FAG].
• Статическая грузоподъемность (C0): ~ 1 120 000 Н (около 114 тонн) [Значение ориентировочное].
• Ограничительная частота вращения (масляная смазка): ~ 2 800 об/мин [Значение ориентировочное].
• Допустимый перекос: До 2 - 3 градусов.
• Класс точности: Стандартный (нормальный) для подшипников этого типа (P0 по ISO, Class Normal).
• Температурный диапазон: Стандартно от -30°C до +150°C (ограничено стабильностью смазки и сепаратора).

Парт-номера (Аналоги и перекрестные ссылки)

Подшипник FAG N228-E-M1-C3 имеет прямые аналоги у других ведущих производителей. Важно: При замене всегда учитывайте не только размеры, но и суффиксы (M1, C3).

| Производитель | Парт-номер (полный аналог) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | SKF | 22228 EK/C3W33 | Наиболее популярный аналог. EK — оптимизированная конструкция, C3 — зазор, W33 — смазочные канавки и отверстия. Сепаратор также латунный. | | SKF | 22228 CCK/W33C3 | Близкий аналог. | | NSK | 22228CE4C3 | CE4 — обозначение конструкции и материала сепаратора (обычно латунный). | | NTN | 22228BK+C3 | BK — конструкция с симметричными роликами и латунным сепаратором. | | Timken | 22228YMYW33C3 | YMY — обозначение серии и сепаратора. W33 — смазочные отверстия. | | KOYO | 22228RHC3W33 | RH — серия, C3 — зазор, W33 — смазочные канавки. | | RHP / NSK-EU | 22228EJC3 | Аналогично SKF. | | INA (Schaeffler) | 22228-E1-C3 | E1 — оптимизированная внутренняя конструкция. |

Примечание по аналогам: Наиболее точным и распространенным аналогом для FAG N228-E-M1-C3 является SKF 22228 EK/C3W33. Суффикс W33 (смазочные канавки и отверстия в наружном кольце) часто присутствует у аналогов, что является полезным дополнением.

Совместимые модели и области применения

Этот подшипник используется в тяжелом промышленном оборудовании, где требуются высокая нагрузка, надежность и компенсация перекосов:

1. Горнодобывающее оборудование: Дробилки, грохоты, конвейеры, буровые установки.
2. Металлургическая промышленность: Прокатные станы, клети, рольганги.
3. Энергетика и ветрогенераторы: Редукторы, тяжелые роторы.
4. Цементная и строительная промышленность: Шаровые мельницы, вращающиеся печи, дробилки.
5. Бумагоделательное и деревообрабатывающее оборудование: Барабаны, тяжелые валы.
6. Морская и судовая техника: Гребные валы, тяжелые механизмы.
7. Насосное и компрессорное оборудование: Крупные центробежные насосы, поршневые компрессоры.

Важная рекомендация: При замене подшипника в конкретном узле всегда в первую очередь ориентируйтесь на размеры (140x250x68) и систему обозначений производителя оригинального оборудования. Использование подшипников с суффиксами M1 (латунный сепаратор) и C3 (увеличенный зазор) критически важно для сохранения работоспособности узла в предусмотренных условиях.