FAG NJ2311-E-M1-C3
тел. +7(499)347-04-82
Описание FAG NJ2311-E-M1-C3
FAG NJ2311-E-M1-C3 — Цилиндрический роликоподшипник
Описание
FAG NJ2311-E-M1-C3 — это однорядный цилиндрический роликоподшипник с латунным массивным сепаратором, произведённый компанией Schaeffler (бренд FAG). Подшипник относится к серии NJ (тип N — с двумя бортами на внутреннем кольце и одним бортом на наружном), что позволяет воспринимать значительные радиальные нагрузки и допускает осевое смещение вала в одном направлении.
Буквенные обозначения в артикуле:
- NJ — конструктивное исполнение с двумя бортами на внутреннем кольце и одним бортом на наружном (допускает осевое смещение в одну сторону);
- E — усиленная конструкция (увеличенное количество/размер роликов, повышенная грузоподъёмность);
- M1 — массивный латунный сепаратор, центрируемый по роликам (Mehrstoff — латунь);
- C3 — увеличенный радиальный внутренний зазор (больше нормального, но меньше C4).
Применяется в редукторах, электродвигателях, насосах, компрессорах, металлургическом и горнодобывающем оборудовании, где требуются высокие радиальные нагрузки и возможность осевого перемещения.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Обозначение | NJ2311-E-M1-C3 | | Тип | Цилиндрический роликоподшипник, однорядный | | Внутренний диаметр (d) | 55 мм | | Наружный диаметр (D) | 120 мм | | Ширина (B) | 43 мм | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ~203 кН | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ~206 кН | | Предельная скорость (смазка) | ~5 600 об/мин | | Предельная скорость (масло) | ~9 500 об/мин | | Радиальный зазор | C3 | | Сепаратор | M1 (латунный, массивный) | | Масса | ~2,3 кг | | Класс точности | P0 (стандартный) | | Уплотнения | Открытый (без уплотнений) |
Точные значения C, C0 и скоростей могут незначительно отличаться в зависимости от каталога Schaeffler. Рекомендуется сверяться с актуальным каталогом FAG mediayasuh/int.
Парт-номера и аналогичные обозначения
Оригинальный артикул FAG/Schaeffler:
- NJ2311-E-M1-C3 (полное обозначение)
- NJ2311-E-M1 (без указания зазора — нормальный зазор CN)
- NJ2311-E-M1-C3 — заказной номер Schaeffler: обычно 039928420 (типовой формат парт-номера Schaeffler, уточнять по каталогу)
Аналоги и кросс-номера других производителей:
- SKF: NJ 2311 ECP/C3, NJ 2311 ECM/C3
- NSK: NJ2311 EM/C3
- NTN: NJ2311 EM/C3
- KOYO: NJ2311 E/C3
- Timken (Fafnir): NJ2311 EM C3
- SNR: NJ2311 E-M/C3
- ZVL: NJ2311 E/C3
При подборе аналогов важно учитывать: размеры (55×120×43), тип фиксации бортов (NJ), сепаратор (M — латунь), зазор (C3). Прямые аналоги без обозначения M1 штампуются со стальным сепаратором и имеют другую маркировку.
Совместимые модели и применение
Подшипник NJ2311-E-M1-C3 взаимозаменяем по посадочным местам со следующими типоразмерами (одинаковые d×D×B = 55×120×43):
- NJ2311 (все варианты исполнений: E, M1, C3, C4)
- NU2311 (с одним бортом на наружном кольце — другая схема фиксации)
- N2311 (наружное кольцо без бортов)
- NUP2311 (с упорным бортом на наружном кольце — полная двусторонняя фиксация)
- RNU2311, RN2311 (без внутреннего/наружного кольца)
- 2311 (общее обозначение серии)
- HJ2311 (упорное кольцо для NJ2311)
Типовые узлы и оборудование, где применяется:
- Цилиндрические редукторы (2-3 ступени)
- Электродвигатели средней мощности
- Насосное оборудование
- Компрессоры
- Буксы и роликовые опоры
- Прокатные станы
- Крупногабаритные вентиляторы
- Бетоносмесители и строительная техника
Схема установки: обычно подшипник устанавливается как «плавающая» опора, допускающая осевое перемещение вала; в паре с NJ часто применяется второй подшипник с фиксацией в противоположном направлении.
Рекомендации
- Проверьте актуальный парт-номер и грузоподъёмность в каталоге Schaeffler FAG (раздел Cylindrical Roller Bearings).
- При замене учитывайте класс точности, зазор и тип сепаратора — они влияют на ресурс и уровень шума.
- Монтаж выполнять с нагревом (индукционный нагреватель) во избежание повреждения сепаратора и колец.
- Смазка: минеральные или синтетические масла/пластичные смазки, соответствующие условиям эксплуатации.
Если нужна информация по конкретному станку или узлу — уточните модель оборудования, подберу точный аналог.