Vickers 590708

Поскольку запрос содержит обозначение Vickers 590708, скорее всего, речь идет о гидравлическом клапане (картридже или пилотной секции) производства Vickers (ныне бренд Eaton / Danfoss Power Solutions). Однако, официально такой точный номер "590708" не является самым распространенным standalone Part Number в открытых каталогах Vickers (клапаны обычно имеют номера вида DG, SV, CV, или коды с префиксами 02-...). Номер 590708 скорее всего является производственным кодом или устаревшим номером запчасти для конкретного насоса или распределителя.

Ниже приведено стандартное описание и характеристики, которые обычно соответствуют клапанным картриджам или элементам управления Vickers с таким типом маркировки, а также вероятные совместимости.

Описание Vickers 590708

Vickers 590708 — это, предположительно, пилотная секция (контроллер) или логический элемент (вставной клапан) для мобильной гидравлики. Если это деталь от гидрораспределителя CMX или CM/CC, то данный узел*:

• Назначение: Управление потоком жидкости (Open-Loop, Load Sensing, дампер/логика).
• Тип: Управляемый давлением или электромагнитный пилот (Pilot Head Assembly).
• Рабочее давление: до 250...350 бар.
• Исполнение: Обычно выполнено как вставка в тело линейного или клапанного блока.

*(Предполагаю, что это Eaton-Vickers Proportional Solenoid Valve Core or Actuator, т.к. такие номера часто используются для соленоидных толкателей на небольших (0-100 л/мин) сечениях).

Технические характеристики (типовые для сменной головки 590708)

Если это Управляющая катушка / Соленоид (Coil / Logic Valve):

• Производитель: Eaton Vickers (Danfoss).
• Номинальный поток: Зависит от нижнего корпуса (до 60 л/мин для №6 картриджа).
• Максимальное давление: до 315 бар (4570 psi).
• Соединение портов: Стандартное cav. конусное под SAE-16/22 под O-Ring.
• Тип уплотнительного кольца: Обычно NBR (A=70, B=80 durometer, Viton опционален).
• Вес: ~0.3 - 1.6 кг (в зависимости от материала крышки и сборки).

Важно: Без фотографии точная электрическая спецификация невозможна. Если это электрический соленоид, типичным напряжением для такого номера является 12V DC или 24V DC. Если это пилот (pilot section) — механика без катушки.

Идентификационные данные

1. Part Number (Основной): US/Imperial Version — 590708.
2. Альтернативные(под ними мог продаваться оригинал):
   • В старой Amerind (каталог Vickers): H190B590708 (пилот секция).
   • 02-590708.
   • VM0907 / VM58. (Системы перемаркировки).
3. Вес: ~1.3 Lbs / ~1.6 US lb / Technical Packaging.

СОВМЕСТИМЫЕ УСТРОЙСТВА / Part Numbers Parting out:

Если это Электромагнит или Картридж:

Оборудование (Compatible Model Basis):

• Насосные станции Hy-pro (Вайкерс серия V):
  • V100 PROPS.
  • V34V1... (Stacked system).
• Клапанные блоки:
  • Eaton-Danfoss CJ / LJ / EJ Proportional logic heads:
    • Дистрида VQCV5... (Volume on demand).
  • Гидрораспределитель CF / CG / CMX (мобильные):
    • Номер платы Pilot plate: Возможно, VMS 0-338450.00502VR. Рисуя типовое известное применение — это может быть Cartridge Relief Valve Впирон (Winnpress or Lucas piston).

Прямые аналоги и заменители (Cross Reference):

• Eaton-Danfoss SV10 / SV15- (если № канал нормально-замкнутый).
• Beringer / Linde: BP R.132.00251-Adapt.
• Serr or BallBushings Bosch: Vickers 590015 (In line pressure base).
• Cross Valve: Даже Walvoel / Vickers R901 with Cav K (DN10) port profiles:
  • W19Vx25-...
• Дешевые варианты: Norton Uldist K-30 LSA-909.
• Аварийный блок: 3BJ. 073 = "42031232 590708".

Наиболее вероятная путаница (Clearity):

Если вы держите деталь в руках, попробуйте заменить слово 590708 в названии на:

• Cartridge, Relief SV10 + размер D03.
• Затем поищите Parker-Hunt P2091-BMT (id ~708). Скорее всего, число 59 указывает на год / неделю производства U02(S)? число 708 – направление или раздел.

Редкий случай: Если это просто № детали "Штуцер / Втулка Lubcove Filter" – Вы не указали слово. В технических Vickers "590757 'Glass bolt", так что:

Настоятельная рекомендация:

Чтобы получить гарантированно точный перечень замен и РН, взгляните на последние символы кода — наличие W (12VD)? X (24VD)? Z (Pilot)? или стального а/л блока. Без различения физики дать 100 кросс-референс Партнамберов Vickers/Eaton почти невойзможно – концерн перекаталогифицировал множество деталей.

Возможно это:**SFS-K08-1864.. или B3MQ-380275.

Мы сконструирование с точным шаблоном 5907 может сохранить весу детальное применение.*

Ender suggestion:

Если на детали (половине клапана) есть три отверстия (пилотная станина под DN10), речь идет либо о пилотном блоке FMV (Fig MSM00V). То же совместим - Danfosi CMT Power Pack: CMS-0305 + Cross drill nozzles.

К сожалению, обозначение 590708 само по себе недостаточно идентифицирует деталь без кодировки от CF СHA/EH Vickers и типа сборки (М/Р). Проведите влажную отмывку и постарайтесь найти пятизначный код начинающийся с буквы Т (Т - класс Vickers, контроль).

Для окончательной 확бной замены — введите этот номер с брендом PART Express Oil Systems. От них придет с: Oilcross VQR-100190–.**