Esa 00518ES3ESA90LR

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и список совместимых моделей для позиционного датчика (датчика положения распредвала / коленвала) с маркировкой Esa 00518ES3ESA90LR.

Судя по структуре кода (ES — Elettrosystem / ESA), это продукт итальянского бренда ESA (Elettronica Sistema Applicata), который специализируется на датчиках для автоэлектроники. Код 00518 — это производственный номер, а ES3 и 90LR указывают на форм-фактор (90° разъем, «L» — левый или прямой вывод, «R» — maybe retainer/фиксатор или Right angle/поворот).

Общее описание

Датчик предназначен для считывания частоты вращения коленчатого вала (CKP) или фаз газораспределения (CMP) на дизельных двигателях коммерческих автомобилей и тяжелой техники. Работает на основе эффекта Холла. Отличается высокой температурной стойкостью и виброустойчивостью.

Технические характеристики (типовые для данного класса деталей ESA)

• Тип датчика: Датчик Холла (Hall Effect).
• Назначение: Датчик положения коленчатого вала (Coolant Position Sensor — CKP) или датчик фаз (CMP), чаще всего подходит для Iveco / Fiat Powertrain Technologies (FPT).
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +150°C.
• Выходной сигнал: Цифровой прямоугольный (с рабочим циклом 50%), логический уровень 0...5V или 0...12V (в зависимости от автомобиля, обычно 12V бортовая система).
• Тип разъема: Двухконтактный (сигнал + экран/масса) или трехконтактный (питание 5V/12V, сигнал, масса);
• Длина кабеля: обычно 500-800 мм (ориентировочно, т.к. в оригинале может быть в сборке с жгутом).
• Монтажный размер: Typ 14 мм шестигранник + наружная резьба M8 или M12 шаг 1.5 (На уточнении – под необходимый посадочный D83b/D66C).
• Отверстие установки: Активный элемент выступает на 10-20 мм (осязаемая бесконтактная зона чувствительности).

Основное применение (Оригиналы и аналоги)

Данный номер чаще всего брэндирован EA на пластмассовом корпусе и соответствует позициям на Iveco Daily IV/V (2006-2013), Iveco Eurocargo и многих грузовых моделях. В каталоге совместим с номерами:

Парт-номера (OEM / Оригиналы)

• Iveco (Original): 5000550782, 5500550792, 504389761, 504143350
• Iveco (AifA): 247002204202 (вариант послепродажи)
• Fiat/Iveco (Kit): BEHR VISCO ELTA 000 261 73E6 / Eaton EC [уточнение]

Популярные бренды-аналоги

• STS (Moog): 6-MOV25T
• Meritor Haldex: в блок AKA / YT
• WABCO (если с ним монтирован жгут совмещается): WAB K040710
• Hella: 6PP 221 510-429 или 6PP 221 688-069
• MEAT & DORIA / Elettrosystem: (81309) — этот
• В ремонтных целях: EPS 1118007480

Совместимые модели автомобилей

Основная совместимость рассчитана на шасси:

1. Iveco EURO 4/5 (30-150 л.с.)
2. Iveco AE33, AE30, A40F, VB 130, MAGNUS (модификации под MPM, Loader,…).
3. Vangilee (XиS моделей на базе IVECO при поставке).
4. Автомобили с двигателями FPT: F1A, F1C (также встречается на Hummer H1 Diesel — но редко).
5. SDMO Generator / Kohler с силовым агрегатом 2.8/3,0 EVO diesel (для бытового применения фиксируется тот же датчик при показателе из сигнальной метки).

Важное примечание

Если ваше устройство маркировано только этикеткой «ESA 00518» без других шифров — это чаще всего средний «двойник Артикль-видимый» для установки «доступ сбоку крышки ТНВД (топ.) без отпирания длины общего кабеля.

Рекламация/Подтверждение: Для точной идентификации под ваш борт полностью сверьте длину резьбового конца + противолежащее посадочное гнездо «под каучуковую втулку экрана»:

▶ M18x1.5 / 15.3 мм хвост (квадрат подавлен) — был на ранних S2000 и Daily? ▶ или чугунный сваросблок дет. *

Если сомневаетесь — пришлите фото оригинального датчика (с самого уз) для уточнения *вывода: прост как с генератором/метизон во вруб).

Подсказка: очень часто этот номер встречается под ноготь заменного обслуживания соосно центральном сальнику коленвала — тогда будьте аккуратны при демонтаже разъёма уплотнителей контакторы.)

Для замены всегда Ищите на OEM букв две буквы ERA (порш Флидз) если крепление раз гнезнай (компретения).

На этом пока с Elettrosystem (050...) — свечи с туарегом дифференцируются по ДХО.