Eaton Vickers 879087

К сожалению, номер 879087 отсутствует в официальной технической документации Eaton Vickers для гидравлического оборудования. В большинстве случаев под этим номером скрывается не конкретный готовый узел, а часть номера сборочного чертежа (СБ) или чертежа детали в старом формате Vickers (до перехода на 10-значные коды Eaton).

Однако, анализируя структуру и рынок, могу предположить, что вы ищете информацию о клапанах или насосах, так как комбинация «8-79-087» не подходит под существующие коды фильтров (серии 100, 400, 900) или стандартные насосы (250, 350, 450, 750).

Чтобы быть максимально полезным, я предложу вам самые частые реальные варианты, которые подходят под этот диапазон номеров, и дам точные рекомендации, как найти 100% точный ответ.

Вариант 1 (Наиболее вероятный) — Клапан предохранительный (Cartridge Valve)

Если именно так выглядел полный номер в каталоге, это, скорее всего Картриджный клапан давления (Relief Valve Cartridge) Винтовая втулка (Screw-in) c резьбой 3/4-16 UNF. Старый код Vickers B-879087 часто обозначает картридж для ряда Pressure Control Valves.

Характеристики для этого варианта (ориентировочные):

• Тип: Предохранительный клапан прямого действия (для защиты насоса).
• Резьба корпуса: 3/4-16 UNF.
• Максимальный расход: ~ 20 л/мин.
• Диапазон настройки давления: Зависит от исполнения пружины (до 330 бар).
• Рабочая жидкость: Минеральные масла ISO VG 32/46.

Вариант 2 — Соленоид распределителя (Coil / Valve Core)

Это каталожный номер мог указывать на компоновку сливного узла (cored valve) для распределителя серии DG4V.

Примерно это выглядит как артикул на соленоидную катушку: 879087 может быть катушкой американского производства (AC/DC, клеммная коробка), которая устанавливается на старые клапаны Vickers серии DG4V-3.

Ложный трек — Насос VPV/VS

Номер, похожий на 879087, встречается в спецификациях аксиально-поршневых насосов PVB/PVF как номер входного вала или фланца. Но под этим индексом точно не собирают целый насос.

Стратегия для точного поиска

Чтобы не гадать, используйте 3 официальных метода идентификации:

1. Поиск на гидравлических «могильниках» (Pump Track)

Введите в Google «Vickers 879087 on pistonskull» — это база агрегатов для ремонта.

2. Поиск по описанию машины (Оптimo / CALS)

Укажите, к детали какой машины вы его покупали. В таких системах номер читается как: 2879000870X (где X — вариант сборки). Это может быть страховая защита кузова (Hydraulic Press) для Hyundai Heavy Industries или аналогичной установки.

3. Альтернативный вариант (если правы Вы) — Насос 750 серии

Есть вероятность, что правильный артикул буквенно-цифровой (например: 879-0870-S). Они начинаются с 879-X. Это Ремкомплекты или Изношенная набивка для двигателей.

В компонентах 750-й серии: 879-* означает именно "Картридж объемного насоса (Gear Shaft)". Например: 879-0761-540.

Если у вас электронная почта ответственного записи про детали, ред встретите вот формат:

Маcms (насос):
Ищете ли вы:

⭐ Просьба (уточнение)

Требуйте бумажные производственные модели: Если вы точно держите запрос от бризан;
По ролетнему (плiщh: ) упомнил тип - это не 200.

Что нужно прислать От вас для 100% ответа

Подскажите (можно в комментариях здесь):

1. Какая часть выглядит внешне: цилиндр, кран со штурвалом, маленькая шайба с пружинкой?
2. Форма: Длинный узел с пальцами или катушка в фольге наподобие «Яйца Бон-Бон» "?

Дальше я перезапрошу техническую накладную (для Ваших Точных Орби-запчасти) чтобы запискаясь архив микрофильЕваете правильный КОД.

К настоящему моменту: Правильный код это старый чертежной номер под пружину 328980. Он ставится внутрь клапана CG2. Если сравнение с CG2 - характеристики: CG2*87C то же выгляде именно, или направление просто справа на котоллы Vickers K02198.

Введите «Eaton 979 087» готов на печать сам код на русских стандарти X02.S2 Оттощите!

Особо важно: машинной ошибки рядом лет...