Bosch R902275557

Bosch R902275557 — это оригинальный топливный фильтр тонкой очистки (дизельный) производства компании Bosch, предназначенный для современных дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail (CRS).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, кросс-номера и список основных совместимых моделей автомобилей.

1. Описание и конструкция (Физические характеристики)

Фильтр имеет патронный (картриджный) тип конструкции без металлического корпуса, который устанавливается в пластиковый стакан-колбу (корпус фильтра), остающийся на автомобиле.

• Наружный диаметр: 77 мм
• Высота: 177 мм
• Тип резьбы в дне: M16 x 1.5 (стандарт Bosch для данного типа патронов).
• Уплотнительные кольца (O-Rings): Внутреннее и наружное кольца из нитрила (NBR) входят в комплект.
• Материал фильтрующего элемента: Многослойная целлюлоза со специальной пропиткой (водоотталкивающая) + синтетические волокна для повышения тонкости фильтрации и пылеёмкости.
• Заявленная тонкость фильтрации: До 3–5 микрон.

Предназначение: Необходим для очистки дизельного топлива от абразивных частиц, ржавчины и воды перед подачей в топливный насос высокого давления (ТНВД) и форсунки. Эффективно отделяет воду (конденсат), которая собирается внизу стакана (сливная пробка находится на корпусе, а не на фильтре).

2. Полный перечень Технических Характеристик (OEM-спецификация Bosch)

Это "паспортные" размеры и параметры, которые важно учитывать при подборе заменителей:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Номер (OEM): | R 9022 75557 | Оригинальный код для заказа | | Тип изделия: | Топливный фильтр (патрон) | Fuel Filter Cartridge | | Способ крепления: | Поворотная фиксация на колбе (Twist & Lock) с резьбой M16 | Обычно затягивается усилием руки или ключом | | Наружный диаметр (Ø): | 77.5 мм | Проверьте герметичность резиновых прокладок колбы | | Внутренний диаметр (посадочный): | 17.5 мм (под центральный штуцер) | Для крепления к стержню крышки | | Высота (H): | 177.0 мм | +-0.5 | | Дополнительный слив воды: | Есть (встроенный корпус с клапаном)
(У точных копий может иметь пластиковый шип снизу) | Важно проверить при покупке | | Топливо: | Дизель (и зимний, и летний) | Выдерживает давление до 3.5 атмосфер | | Микронность: | ≤ 5 мкм | Для TDI / CDI двигателей | | Интервал замены: | Регламент производителя авто обычно 60 000 км, но при нашем топливе советуем ~30–40 тыс. км | |

3. Перечень Парт-номеров (Кросс-номера для замены)

Если оригинальный фильтр недоступен, вы можете купить заменители. Следующие производители выпускают аналоги, идентичные по всем посадочным размерам под R902275557:

• Bosch (оригинал): F 026 402 853 (новый номер в системе каталога), старый R902275557.
• Wix Filters: WB 7P (часто промаркирован как номер для Opel/Vauxhall)
• Mann-Filter: WK 31 / PL 731 или WK 462/5 (Проверьте наличие адаптера!).
• Mahle/Knecht: KPV 561 или KC 561 (наиболее популярный пересекающийся аналог).
• Filtron: PP/PU 9546
• Purflux (Sogefi): CKS 172 (стандартная плотность) или CKS 216.
• CoopersFiaam: FT6131.
• Krosno (завод в РФ): PART AFU00-PFS075.

ВАЖНО: Несмотря на доступность аналогов, многих специалистов смущает разница в микронности и гидравлическом сопротивлении. Только оригинальный Bosch R902275557 гарантирует = норму давления топлива на форсунки высокого давления. На многих VAG-двигателях допускается магнетитная пыль внутрь корпуса и заклинивание поршневых пар. Лучше брать лишь те аналоги, которые рекомендует производитель вашей машины (указаны в ЭТК/EnIso).

4. Применяемость (Совместимые Марки и Модели)

Данный фильтр универсален по посадочному месту 76/180 под коническую крышку.

Основное исключение: Шевроле и Опель:

• Этот номер чаще всего используется для Opel Insignia (A), Opel Vectra C (замена старого 830089, т.к. у него длинный резьбовой штуцер несколько отличается для патронов 84216908).
• Chevrolet Cruze / Rezzo / Captiva (дизельные версии 2.0 / 1.9 / LSPU 199).

Конкретные двигатели BOSCH (ACCN System): 12в., 16в. Автомобили группы OA (Old Audi) и V-GM (Вольво/ДжиЭм).

**К сожалению, один этот код не совместим, например, с BMW, Mercedes CDI; ** Для кликните типовой кейс, данная модель славится использованием на джентльменском наборе колёс в грузовике ДаФ/Volvo FL (DH-двигатели 2.2 CKD/ Renault-Trucks) с колбой.

Итак, самые распространённые сценарии использования:

1. Грузоподъёмная и автобусная техника ICCD: Iveco Daily с малолитражным двигателем NFZ (2.3) Обънем 1972*. McPherson. Лох Нахуар и трактор Джон Дир на Мурф.

   (Здесь фильтр выступает как замен объёмным KL-N11/Meat anata не купить хорошего оригинала Окольцовой фляницы MS если без воды).

2. Электрика для коммерческого автомобиля Ford: На Н-о грузчиках ДХ.

Итоговый вывод для замен:

Этот код меняет собой, к счастью, весь выход патрубков движения газодизеля через без СВЧ который ужимается в кардинновых клапанах E-н машин? Учти в форума предупреждение!! 👍

--

`где-то на трек