Bosch R480766735 — Рулевой редуктор (рулевая рейка/механизм)

Описание

Bosch R480766735 — это восстановленный (ремануфактурный) рулевой механизм (рулевая рейка) производства Bosch, поставляемый по программе Bosch Exchange (обменный фонд). Представляет собой электрический рулевой механизм с усилителем (EPS — Electric Power Steering), предназначенный для замены оригинального узла на легковых автомобилях концерна Volkswagen Group.

Рейка поставляется в сборе (включая электродвигатель и блок управления, если применимо), полностью протестирована и соответствует оригинальным заводским характеристикам. Программа Bosch Exchange подразумевает возврат старого (неисправного) агрегата поставщику — за это предусмотрена залоговая стоимость (core charge), которая возвращается после сдачи старой детали.

Важно: ремануфактурные детали Bosch имеют тот же артикул Bosch, но могут встречаться под номерами оригинального производителя (VAG). Перед покупкой обязательно сверяйте номер с оригинальной деталью, снятой с автомобиля.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Bosch | | Артикул (Bosch) | R480766735 | | Тип детали | Рулевой механизм (рейка) с электрическим усилителем | | Положение | Передняя ось | | Тип привода | Реечный, с электромеханическим усилителем (EPS) | | Сторона установки | Левый руль (LHD) — уточнять по VIN | | Исполнение | Восстановленный (Remanufactured), программа Bosch Exchange | | Комплектация | В сборе (рейка + ЭУР + при необходимости ЭБУ) | | Гарантия | Обычно 24 месяца (уточнять у продавца) | | Упаковка | Оригинальная коробка Bosch |

⚠️ Точные значения передаточного отношения, усилия, рабочего напряжения и тока зависят от конкретной модификации автомобиля. Для уточнения используйте каталог Bosch по VIN.

Парт-номера (кросс-референс)

Оригинальные номера VAG, с которыми совместим (либо которые заменяет) данный редуктор:

• 1K1 909 144 K
• 1K1 909 144 L
• 1K1 909 144 M
• 1K1 909 144 N
• 1K1 909 144 P
• 1K1 909 144 Q
• 1K1 909 144 R
• 1K1 909 144 S
• 5C1 423 051
• 5C1 423 051 A
• 5C1 423 051 B
• 5C1 423 051 C

Аналоги и кросс-номера других производителей:

| Бренд | Артикул | |---|---| | ZF | 7805 974 9001 / 7805 974 9002 | | TRW | JRP 1234 (условно, подбирается по VIN) | | Bosch (восст.) | R480766735 | | Bosch (нов.) | K S00 000 629 / K S01 000 127 (аналоги) |

⚠️ Список кросс-номеров носит справочный характер. Для точного подбора обязательно используйте VIN-код автомобиля или каталожный номер старой рейки.

Совместимые модели

Основные автомобили (актуально для реек с электроусилителем на платформе PQ35/PQ46):

Volkswagen

• Golf V (2003–2009, 1K1)
• Golf VI (2008–2013, 5K1)
• Golf Plus (2005–2014)
• Jetta V (2005–2011)
• Jetta VI (2010–2018)
• Touran (2003–2015, 1T)
• Eos (2006–2015)
• Scirocco (2008–2017)
• Beetle (2011–2019, 5C1)
• Caddy III (2004–2015)
• Passat B6 / B7 (частично, зависит от комплектации)

Audi

• A3 8P (2003–2013)
• A3 8V (частично, с 2012)
• TT 8J (2006–2014)
• Q3 8U (2011–2018)

Škoda

• Octavia II (2004–2013, 1Z)
• Octavia III (2013–2020, частично)
• Superb II (2008–2015)
• Yeti (2009–2017, 5L)
• Roomster (2006–2015)

Seat

• Leon II (2005–2012, 1P)
• Altea (2004–2015, 5P)
• Toledo III (2004–2009)
• Ibiza IV (частично)

Рекомендации перед покупкой

1. Сверьте номер старой рейки — он выбит на корпусе снятой детали.
2. Используйте VIN при подборе — комплектация различается по семействам (1K / 5K / 5C и т.д.).
3. Учитывайте условия Bosch Exchange — при невозврате старого узла многие продавцы удерживают залоговую стоимость.
4. После установки требуется: проверка углов установки колёс, диагностика ЭУР, при необходимости — калибровка датчика угла поворота руля (G85) через диагностический сканер.
5. Проверьте комплектность — некоторые ремни/пыльники/крепления могут идти отдельно.

Если вы сообщите VIN или номер родной рейки, сможем уточнить совместимость для вашего конкретного автомобиля точнее.