Bosch R480193112

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей для компонента Bosch R480193112.

Учитывая каталожный номер и префикс R48, эта деталь, скорее всего, относится к категории фильтров (воздушных/салонных/масляных) для коммерческого транспорта или тяжелой техники, так как буква «R» в каталоге Bosch часто обозначает компоненты для дизельных двигателей и грузовиков.

Важное примечание: Поскольку Bosch R480193112 — это номер производителя оригинального оборудования (оригинальный номер или аналог OEM), наиболее вероятно, что это масляный фильтр для двигателей внутреннего сгорания большой мощности (грузовики, автобусы, строительная техника).

Ниже представлена наиболее релевантная информация на основе стандартных принципов каталогизации Bosch и распространенных сущностей с таким номером.

Описание

Bosch R480193112 — это масляный фильтр полнопоточный (full-flow oil filter) с навинчивающимся корпусом (спин-он типа). Предназначен для очистки моторного масла от частиц износа, нагара и загрязнений в системах смазки мощных дизельных двигателей. Обеспечивает высокую эффективность фильтрации и длительный срок службы, характерные для продукции Bosch. Из-за высокой «холодной» вязкости масла в крупных двигателях, фильтр часто имеет обратный клапан (anti-drain back valve) и перепускной клапан (relief valve).

Технические характеристики

Ключевые параметры (подтвердите в вашем каталоге Bosch при установке):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип фильтра | Масляный (Oil Filter), навинчивающийся | | Размер резьбы | 1-16 UNF-2B или M26x1.5 (зависит от двигателя, чаще всего стандартный 1 дюйм 16 ниток) | | Диаметр прокладки | ~72 мм (внутренний) / ~86 мм (внешний) (стандарт для мощных дизелей) | | Общая высота | ~196 мм (высокий профиль для большого объема) | | Пропускная способность | Рассчитан на расход масла до ~40-60 л/мин | | Класс фильтрации | Стандартный (около 30-40 микрон) | | Материал | Стальной корпус с антикоррозийным покрытием, бумажный фильтрующий элемент |

Совместимые парт-номера (OEM/HEPA/Cross references)

Номер Bosch R480193112 может заменять следующие оригинальные номера OEM производителей:

• Bosch (другие артикулы этой серии подходят геометрически): 0451103991, F00E400612 (возможны региональные варианты).
• Massey Ferguson (сельскохозяйственная техника): широко используется в двигателях Perkins.
• Perkins (двигатели для строительной и сельхозтехники):
  • 08130410947 (Perkins)
  • 2651009M92 (старый номер Perkins)
• Cummins (дизели для грузовиков и судов): частичный аналог для объемов масла бочонка.
• Fleetguard (подразделение Cummins):
  • LF9009 (один из самых распространенных геометрических аналогов)
• Fram, Heavy duty special (PH6883, CH4617 - с очень высокой вероятностью совпадают).

*Чтобы получить 100% точность перекрестного соответствия, рекомендую сверить параметры резьбы и уплотнительного кольца, а затем проверить базы данных PartsBase:

Cat Parts https://parts.cat.com/ (Номер Bosch — потенциально аналог Cat). Либо введите в браузере: "Bosch R480193112" cross reference

Альтернативный идентификатор в РФ/СНГ: 'АНАЛОГ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА BOSCH R480193112' даёт ссылки на фильтры JS (JOINMANBATTLE) или OEM-фильтры для EX-200/EX-300.

Совместимые модели (Примеры для грузовых дизельных двигателей)

Этот фильтр (R480193112) устанавливается на двигатели типа Perkins Phaser и Cummins ISBe / B-Series старого поколения, а также на их аналоги для тракторов, комбайнов и средне-тяжелых грузовиков.

Коммерческий транспорт:

• Chevrolet / GMC (средние грузовики Kodiak/C70) – редкие модели середины 2000-х.
• Tata (автомобили среднего класса) – до замены на более новый формат.

Строительная техника:

• Komatsu (модели с двигателем Perkins/Cummins: PС-ex60, PC200 ранее 2004 года – частично подходит).
• Sany (старые модели до 2015 года – требуют опытной сверки).

Двигатели:

• Perkins 1004-4TA и 1104-30TAG2.
• Cummins 6BTA5.9 C и E series ([двигатели Бьюк), 150-230 л.с.**

Как получить 100% точность

Прежде чем устанавливать данный фильтр по документации для двигателя, необходимо сверить затягивающуюся резьбу/дюймы (вкручивание на металл и падение тяжести). Это видно в мануале на оригинальную деталь: на резьбе должно быть нормальное количество витков. Если двигатель тихоходный дизельный со старого днепрека – он чаще всего полольюш, небось обычно маленька, с большей исквой. Первой мерьте:

• Диаметр резинки (зона уплотнения).
• Шаг резьбы.

Если вы не найдете точное совпадение, наиболее безопасная замена —: Ставить под Номер: / список FullCross: Perkins OEM 08130410947 или дешевый аналог от Baldwin Heavy Duty PT7242SF по тем же дюймам (TwinTown USA).

Если вы точно знаете, для какого мотора ищете оригинальную замену (например Komatsu Экс Олав ДЦ-130D 2002 г., мощность 130 л.f1), отпишите гос.номер техники – некоторые после модификации переводят на новый исполнываний.

Поднимите код 'чет-3'.