Bosch R1331-320-00

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для Bosch R1331-320-00, а также информация о совместимости.

Описание

Bosch R1331-320-00 — это реле-регулятор напряжения (генератора). Это ключевой компонент электросистемы автомобиля, который выполняет две основные функции:

1. Регулирование напряжения: Стабилизирует напряжение, вырабатываемое генератором, в пределах ~13.8 – 14.4 В, независимо от скорости вращения ротора и нагрузки на бортовую сеть. Это защищает аккумулятор от перезаряда и недозаряда, а также все электронные устройства в автомобиле.
2. Управление лампой контроля заряда: Замыкает цепь контрольной лампы на панели приборов при неработающем двигателе (лампа горит) и размыкает её после запуска, когда генератор начинает выдавать нормальное напряжение (лампа гаснет).

Данная модель — это внешний регулятор напряжения, который устанавливается отдельно от генератора, обычно в подкапотном пространстве на кузове или щитке передка. Он используется во многих моделях европейских автомобилей 80-90-х годов.

Технические характеристики

• Тип: Реле-регулятор напряжения, внешний.
• Номинальное напряжение: 12 В (для бензиновых двигателей).
• Регулируемое напряжение: ~14.0 В (при температуре +20°C, частоте вращения ~3000 об/мин и включенных фарах).
• Исполнение: Неразборный корпус, заполненный компаундом для защиты от влаги и вибраций.
• Количество выводов: 5 (пятиконтактный).
• Тип подключения: Клеммная колодка под винт.
• Маркировка выводов (стандартная для Bosch):
  • B+ или + : Вход от "плюса" генератора (обмотка возбуждения через щетки).
  • D+ : Выход на лампу заряда и цепь возбуждения при старте.
  • DF или F : Выход на щетку возбуждения генератора.
  • 61 : Вход от вывода "61" генератора (дополнительный "+" для питания регулятора).
  • - или масса : Корпус, подключение к "массе" автомобиля.
• Совместимые генераторы: Генераторы Bosch типов K1 (например, 0 120 469 103), K1-1, K1-2 и их аналоги, где регулятор вынесен отдельно.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот регулятор имеет множество прямых аналогов от других производителей автокомпонентов. Оригинальный номер Bosch: 1 237 311 020.

Основные аналоги:

• Bosch: 1 237 311 020, 0 001 220 007
• Hella: 8DA 355 103-791, 8DA 355 104-791
• BERU: REG 140
• Fenix: VR-5/12-140
• Cargo: VR-5/12-140
• ERA: VR 5501
• Magnetron: VR-5/12-140
• Janmor: JVR-5140
• Стандарт (Россия): 221.3702 (часто используется как аналог)

Важно: При замене всегда сверяйте тип корпуса и расположение/маркировку контактов. Несмотря на одинаковую электрическую схему, крепление может отличаться.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Регулятор применялся на множестве автомобилей европейского производства с генераторами Bosch внешнего типа. Некоторые из моделей:

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2105, 2107 (с генераторами типа 37.3701 или аналогами Bosch)
• ВАЗ-2104, 2106 (часто при замене штатного советского регулятора РП-5 на более надежный Bosch)

Москвич / АЗЛК:

• Москвич-2140, 2141 (Святогор, Князь Владимир) с генератором Bosch

ГАЗ:

• ГАЗ-24-10 "Волга" (последние серии с генератором Bosch)
• ГАЗ-31029 "Волга"

ИЖ:

• ИЖ-2125, 2126 "Ода"

Иномарки (европейские):

• Volkswagen Golf II, Jetta II (ранние выпуски)
• Opel Kadett E, Ascona C, Vectra A (с генераторами Bosch)
• Ford Escort IV, Orion (европейские версии)
• BMW E30 (некоторые модификации)
• Audi 80 B3
• Mercedes-Benz W124 (некоторые модификации)
• Fiat Tipo, Tempra
• Renault 19, 21
• И многие другие европейские автомобили конца 80-х — середины 90-х годов.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно:

1. Снимите старый регулятор и сверьте его внешний вид, крепление и маркировку.
2. Проверьте каталожные номера генератора на вашем автомобиле.
3. Уточните совместимость по VIN-коду автомобиля в специализированном магазине.