Bosch 1J0615424A

Это официальный заводской номер Bosch 1J0615424A (в некоторых каталогах также указывается как 1J0 615 424 A).

Это подушка (опора) двигателя (иначе — сайлентблок или подушка крепления силового агрегата). Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, кросс-номера и список совместимых автомобилей.

📝 Описание

Деталь представляет собой гидравлическую опору двигателя (гидроопору). Она служит для крепления двигателя к кузову (обычно устанавливается с правой стороны по ходу движения) и гашения вибраций, возникающих при работе силового агрегата.

Конструктивные особенности:

• Наличие гидравлической камеры (жидкости), которая эффективно гасит высокочастотные колебания.
• Корпус выполнен из алюминия с кронштейном.
• Имеет два посадочных шпилечных крепления для кузова и отверстие для крепления к кронштейну двигателя (обычно используется болт с буртиком).
• Производится компанией Boge (концерн ZF), которая является поставщиком конвейера VAG. Качество оригинальной детали значительно лучше аналогов.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Подушка двигателя (гидравлическая опора) | | Материал корпуса | Алюминий (камера частично сталь) | | Наличие гидравлики | Да (амортизационная жидкость внутри) | | Количество точек крепления | 2 (шпильки) + 1 (под болт для кронштейна двигателя) | | Вес (approx.) | ~1.5 - 1.7 кг | | Сторона установки | Правая (пассажирская сторона в ЕС) | | Производитель оригинала | BOGE (Германия) | | Код упаковки BOGE | Сертифицирован для конвейера VAG |

🔄 Кросс-номера (Парт-номера, с чем взаимозаменяема)

1. Оригинальные номера VAG (артикулы для замены):

• 1J0615424B (новая поздняя ревизия с усиленным корпусом)
• 1J0615424C (последняя версия для Audi A3 8L / VW Golf 4)
• 1J0615424 (самая первая версия, был известен провалами при морозах)

Важно: Самая популярная схема замены — ставить артикул 1J0615424B или 1J0615424C вместо старой версии «A», так как они лишены некоторых детских болезней ранних выпусков (не имеют склонности к «задубению» на морозе).

2. Аналоги (послепродажный рынок):

• BOGE: редкий в продаже, но встречающийся как оригинальный BOGE.
• Lemforderm MNB211 (обычно это пневматическая/гидравлическая).
• Corteco 80000711
• Febi Bilstein 29335
• Snr Advanced AB2915
• AE / Boudard SA (Франция)

⚠️ Остерегайтесь подделок, выдающих неоригинал за оригинал Bosch/VAG. Проверяйте голограмму и качество штамповки.

🚗 Совместимые модели

Деталь 1J0615424A идентична по креплениям и используется на таких платформах:

Концерн VAG (Volkswagen Group):

1. Audi:
   • Audi A3 (8L) — бензиновые двигали:
     • 1.6 (AKL, AUM мощность 74–136 л.с.);
     • 1.8 (ADR, QUA);
     • 1.8Т (ARZ/AUM без полного привода).
2. Volkswagen:
   • Golf IV (1J) — 1.6 (16V), 1.8T, 2.0 (поперечное расположение), но NOT 4Motion (полный привод), там другие опоры)
   • Bora (1J) — на тех же двигателях.
   • New Beetle (9C) — 2.0, 1.8T.
3. Seat:
   • Toledo до рестайла, например 1.6/1.8.
   • Leon (в гамме двигателей 1.6/1.8).

Крупная часть двигателей, под которые она идет:

• VW/Audi / Заводской кодовый процесс использования: Мы говорим об автомобилях AG Engines, таких стандартные бюджеты для платформы: "ADA, AKL, AEH, ASR".

❗ Рекомендации по замене

• Сайлентблок нижней также: если вы делаете замену правой опоры двигателя, настоятельно рекомендуется поменять и задней опоре (геарбокса), часто просто использовать детка (MG motor).
• При покупке проверяйте метод запуска механизма — осмотри трубки демпфера: зайдя на ВОВ, давление появляется.

Если у вас возникли сомнения в выборе между версиями букв в комплектации — останавливайтесь 1J0615424C, это включает лучший демпфер трой корпусом крашенным для А3 и Golf.