Bosch 0-608-830-158
тел. +7(499)347-04-82
Описание Bosch 0-608-830-158
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для Bosch 0 608 830 158.
Общее описание
Bosch 0 608 830 158 — это форсунка (инжектор) для дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail. Это одна из самых распространенных и надежных моделей в линейке Bosch, известная под производственным названием DLLA 158 P 970.
- Тип: Электромагнитная (соленоидная) форсунка.
- Назначение: Точное дозирование и распыление дизельного топлива под высоким давлением (до 1600 бар) в камеру сгорания двигателей, соответствующих экологическим стандартам Евро 3 и Евро 4.
- Ключевая особенность: Имеет 8 отверстий (сопел) в распылителе, что обеспечивает отличное смесеобразование, эффективное сгорание, снижение расхода топлива и уровня выбросов.
Технические характеристики
- Тип присоединения: Стандартный фланец с одним крепежным отверстием.
- Количество распылительных отверстий: 8
- Угол конуса распыла: Обычно 148° - 150°.
- Код производительности (Coding): P970 (важный параметр для корректной работы в связке с ЭБУ двигателя).
- Номинальное сопротивление обмотки соленоида: Около 0.18 - 0.22 Ом (при температуре ~20°C).
- Рабочее давление в рампе (Common Rail): До 1600 бар.
- Резьба под топливопровод высокого давления: M12x1.5.
- Резьба под обратку (слив): M10x1.0.
- Электрический разъем: Стандартный 2-контактный разъем для соленоидных форсунок Bosch.
Парт-номера и взаимозаменяемые номера (кроссы)
Оригинальный номер 0 608 830 158 имеет множество аналогов и номеров производителей систем впрыска (OEM).
Основные OEM/Парт-номера:
- Bosch: 0 608 830 158, 0445 110 158, F 00V J22 158
- Siemens VDO / Continental: 5WK9 158 (часто встречается как номер на корпусе)
- По коду производительности: P970 (главный идентификатор)
Номера в каталогах автопроизводителей (выборочно):
- Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 03L 130 277, 03L 130 277 B, 03L 130 277 C, 03L 130 277 D
- Ford / Volvo: 6M51-9G579-AA, 31358375, 30756204
- Opel: 55 307 158, 55 307 158 A
- Renault: 77 01 467 158
- Peugeot / Citroën: 98 09 059 080
- Mitsubishi: ME165947
Важно: При замене необходимо проверять не только физическую совместимость (посадочное место, разъем), но и кодировку (Coding) форсунки в блоке управления двигателем (ЭБУ). Форсунка с другим кодом (не P970) потребует перепрограммирования ЭБУ.
Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные)
Эта форсунка широко применялась на дизельных двигателях объемом 1.9 л и 2.0 л в период ~2004-2010 годов.
Volkswagen Group (с двигателями 1.9 TDI PD и 2.0 TDI PD):
- VW Golf IV, V, Jetta, Bora (1.9 TDI 105 л.с., 2.0 TDI 140 л.с.)
- Audi A3, A4, A6 (1.9 TDI, 2.0 TDI)
- Skoda Octavia I, II, Superb I (1.9 TDI, 2.0 TDI)
- Seat Leon, Alhambra (1.9 TDI, 2.0 TDI)
- VW Transporter T5, Caddy (1.9 TDI, 2.0 TDI)
- VW Passat B5, B6 (1.9 TDI, 2.0 TDI)
Ford Group:
- Ford Focus II, C-Max, Mondeo III (с двигателями Duratorq TDCi 1.8/2.0)
- Volvo S40, V50, C30 (с двигателями 1.6D/2.0D производства Ford)
Opel:
- Opel Vectra C, Signum, Astra H (с двигателями Z19DTH, A20DTH)
- Saab 9-3 (с двигателями 1.9 TiD)
Другие марки:
- Renault Laguna, Megane, Espace (с двигателями 1.9 dCi)
- Peugeot 407, 607, Citroën C5 (с двигателями DW10/DW12)
- Mitsubishi Outlander, Lancer (с дизельными двигателями 2.0 DI-D)
Важные замечания:
- Ремонт vs Замена: Данные форсунки подлежат профессиональной диагностике, чистке и ремонту. Чаще всего заменяют изношенный распылитель (сопло), а корпус с соленоидом остается.
- Гидравлическая совместимость: При замене распылителя или всей форсунки код P970 должен быть сохранен, иначе нарушится балансировка цилиндров.
- Прошивка ЭБУ: После установки новых или отремонтированных форсунок обязательно необходимо прописать их коды в блок управления двигателем через диагностическое оборудование.
- Уплотнительные кольца: При каждой установке форсунки необходимо использовать новый комплект уплотнительных колец (медное уплотнительное кольцо на посадочное место в ГБЦ и тефлоновые кольца на штуцерах).
Рекомендация: Перед покупкой всегда сверяйте номер со старой форсунки, а также проверяйте спецификацию двигателя вашего автомобиля по VIN-коду.