AEG BA147

Пылесос AEG BA147 (полное название модели — AEG VAMPYR BA 147) — это классический представитель линейки пылесосов с контейнером (без мешка) от шведско-немецкого бренда, который выпускался в 2000-х годах. Эта модель известна своей надежностью, простотой обслуживания и системой циклонной фильтрации, которая не требовала покупки сменных мешков.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера для расходников и список совместимых моделей.

📝 Описание модели AEG BA147

AEG VAMPYR BA 147 (иногда встречается маркировка BA 147 или Vampyr 147) — это пылесос с циклонным фильтром (тип Box/Automatic). В отличие от более старых моделей "Vampyr" с мешками, здесь используется пластиковый прозрачный контейнер для пыли.

Ключевые особенности:

• Циклонная технология: Воздух закручивается в контейнере, отделяя крупный мусор от воздуха без использования мешка.
• Фильтрация: Многоступенчатая система. Основная часть пыли оседает в контейнере, затем воздух проходит через моторный фильтр (губка) и выходной фильтр (HEPA или микрофильтр) для защиты от выхлопа мелкой пыли.
• Мощность: Регулировка мощности (обычно поворотное колесо или ползунок на корпусе).
• Конструкция: Горизонтальный корпус на колесах, тканевый мягкий бампер для защиты мебели.
• Шнур: Автоматический сматывающийся кабель длиной около 6-7 метров.

🔧 Технические характеристики (усредненные, так как комплектации отличались)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип пылесборника | Циклонный (безмешковый, контейнер) | | Объем контейнера | 1.5 - 2.0 литра (зависит от версии) | | Потребляемая мощность | 1800 - 2100 Вт (максимальная у данной модели) | | Мощность всасывания | ~ 300 - 350 Вт (регулируемая) | | Уровень шума | ~ 76 - 80 дБ | | Фильтр на выходе | Сменный (HEPA или micro-fresh) | | Радиус действия | ~ 8-9 метров | | Длина шнура | 6 метров | | Длина гофрошланга| 1.5 метра | | Материал корпуса | ABS-пластик | | Вес (нетто) | ~ 5,1 кг | | Управление | Механическое (поворотная ручка на корпусе) | | Труба | Металлическая, составная, телескопическая |

🔩 Парт-номера (Коды для заказа запчастей)

Важно: Оригинальных патентов на контейнер не существует, так как контейнер является частью корпуса. Заказываются сменные фильтры и аксессуары.

Фильтры:

• Моторный фильтр (защита двигателя): Номер часто идет как EFF (Engineering Felt Filter). Обычно это губка. Точный номер ищется по надписи на самой губке (часто вырезается по контуру). Стандартный каталожный номер для AEG 147: 4078514740 / 4063000583.
  • Примечание: Лучше снимать старый фильтр и идти с ним в магазин, так как номера у AEG часто путаются.
• Выходной фильтр (HEPA): Обычно это картридж в задней части корпуса.
  • Hepa-фильтр: Номер 4074941148 / 476243 / 51737900424.
  • Микрофильтр (Micra Fresh): Номер 4063000584.

Аксессуары (щетки, насадки):

• Основная щетка (пол/ковер): Универсальная, обычно идет в комплекте.
• Стандартная насадка (щель): Имеет маркировку 4078624340.

🔄 Совместимые модели (Pet- и Base-модели)

Модель BA147 входит в большую линейку «трехзначных» циклонных пылесосов AEG. Практически все расходники (фильтры и насадки) взаимозаменяемы между следующими моделями:

1. AEG VAMPYR BA 147 (ваша)
2. AEG VAMPYR BA 148
3. AEG VAMPYR BA 145
4. AEG VAMPYR BA 250 (более мощная)
5. AEG VAMPYR BA 3600 / BA 3601
6. AEG VAMPYR Automatic BA 142

Кроме того, эти пылесосы выпускались под брендом Electrolux и Zanussi. Модели, совместимые по запчастям:

• Electrolux ZP 8710 / ZP 8720
• Electrolux ZCE 3430
• Zanussi ZAN 3250

💡 Важные замечания по эксплуатации

1. Контейнер: Большинство моделей BA147 имеют люк в днище контейнера. Очистка производится либо через люк, либо полным снятием контейнера с корпуса.
2. Не мойте HEPA-фильтр! Если он бумажный, промывка водой его испортит. Если фильтр моющийся, это указано отдельно. Стандартный фильтр для 147-й — одноразовый, его надо менять раз в полгода-год.
3. Регулировка мощности находится на панели корпуса, питание шнура идет от задней части к розетке.
4. Не рекомендуется пылесосить строительную пыль (штукатурку, гипс) — моторный фильтр быстро забивается, и двигатель может перегреться.