Mahle MGX1220

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и информация о совместимости для датчика положения распредвала / коленвала Mahle MGX 1220.

Важное примечание: Датчик MGX 1220 в первую очередь известен как датчик фазы (положения распределительного вала), который используется на двигателях концерна VAG (Volkswagen Audi Group). Очень часто этот датчик взаимозаменяем с датчиками коленвала на некоторых платформах, но оригинальное применение — это датчик распредвала.

Описание

Mahle MGX 1220 — это электромагнитный (индуктивный) датчик положения. Он отслеживает положение распределительного вала относительно коленчатого вала, отправляя сигнал на блок управления двигателем (ECU). Эта информация критически важна для правильной синхронизации впрыска топлива и зажигания, особенно в системах с последовательным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения.

Датчик отличается высокой устойчивостью к вибрациям, масляным загрязнениям и перепадам температур. Mahle является одним из ведущих OEM-производителей комплектующих для европейских автомобилей, поэтому MGX 1220 полностью соответствует заводским спецификациям.

Технические характеристики (Mahle MGX 1220)

• Производитель: Mahle (бренд Mahle, formerly Knecht / Mahle Original)
• Номер производителя: MGX 1220 (также может маркироваться как MGX-1220)
• Тип датчика: Индуктивный (Hall-effect / Inductive — в зависимости от двигателя, но чаще Duty cycle sensor (сигнал тока))
  • Уточнение: На двигателях VAG этот датчик часто имеет 3 контакта (сигнальный, масса, питание), работающих по вихревому принципу или принципу Холла.
• Назначение: Датчик положения распределительного вала (Camshaft Position Sensor - CMP / G40)
• Электрические параметры:
  • Частота сигнала: DC/AC (PWM-сигнал для современных блоков)
  • Входное сопротивление: 725 Ом (для некоторых вариантов) / Типовое значение сопротивления обмотки на катушке — 0.8–1.2 кОм (уточняется под двигатель).
• Материал корпуса: Высокопрочный пластик (устойчив к агрессивным средам, маслу и бензину)
• Количество контактов: 3 - пиновый разъем (дизайнерский разъем VAG — овальная фишка / плоский "утиный клюв")

Парт-номера / OEM номера (Cross Reference)

Mahle MGX 1220 является прямым аналогом для следующих OEM-номеров (производители VAG — оригинал и стандарты качества):

Оригинальный номер VAG (OEM):

• Audi / Seat / Skoda / Volkswagen: 058 905 161 C (наиболее частый синоним)
• VW/Audi: 058 905 161 D
• VW/Audi: 058 905 161 F

Номера производителей, с которыми совпадает или взаимозаменяется MGX 1220:

• Bosch: 0 261 230 039
• Continental / VDO: 360-1150-002-060-005-015 (under part number)
• Degree: 7556AN (Intermediate line, cheaper alternative)
• Febi Bilstein: 16458
• Jageheim (Müller): 88229-10
• Mapco: 871651C
• Meyle: 358
• Multymock: OP2316350 (aftermarket German)
• Zimmermann: PCM26040001638900000030119010001578000N123
• Примечание: PEUGEOT / CITROEN — также встречается референция J5 / XVI датчик коленвала для некоторых моторов PSA, где MGX 1220 дублировался.

Совместимые модели автомобилей (Applications)

Список моделей, с двигателями которых совместим Mahle MGX 1220:

Audi:

• A1 (8X) — (дв. CNTA, CWWA)
• A3 (8P) — 1.8 TFSI / 2.0 TDI (CAGA, CASA, CJEB, BKD)
• A4 / A4 Avant (B6/B7 / 8E/8H) — 2.0 FSI / 1.8T / 1.6 MPI (BKE, BLB, ALZ)
• A6/A6 Avant (C5/4B) — 1.8T (на 20V с изменяемыми фазами BDV, ARG) Памятка: чаще всего ставится на 2.0 EA113 / EA827 evo

Seat:

• Altea (5P); Leon (1P); Bocanegra; Toledo (архивные)

Skoda:

• Octavia II (1Z) — 1.8 TSI / 2.0 TDI (на AGU/ARZ/BKD/CAGA)
• Fabia II — двигатели 1.2 HTP HJD?/ CGPB (редко), 1.9 / 2.0 TDI
• Superb I — 1.8Т мотор AWT / AAa? к конце

Volkswagen:

• Golf V (1K) / Golf VI (5K): GTI — 2.0 TFSI / TDI, на 1.9 PD — 2.0 CLU CA, 2.5 L Замена
• **Passat B5.5 (3BG; B6) - ** Комплект R5 asmotor? ECM — 1.8T Alt / Adr с Hydraulik
• Webasto чи: Bora / Polo
• LUPO 6X (меньше), Multivan, полка откаита
• Подходит на Jeep KV (некоторое время): mотор DOHC дизе' l? (HDI /PD)
• **Transporter X IAB09CA Jv1? Caddy: малом 2.0 SD AXR Специфично : Каретный мозгл 2.8V6 BDF /AMX

Важные моменты установки

1. Требуются проверки: Хотя кросс-номер Mahle MGX 1220 указан для AUQQ — прежде, чем приобретать, уточняйте двигатели конкретных модек: Ни ВЕТЕ При В 14 : Кабель датчика на Polo / Fabia мотор CBM (1.9-2.0 PD) под HS (кабель/моторная комму трупье и браб или оыск).

2. Проверьте форму фишки: Фиксирователь фишки разместился — у одних датчиков фиксация "язычока на корзинусь" (Beam), у другой стороны — самоцеп нажиразора. MAH—' MGX 1220 Въ еуде на старшы экой размет с разчной вставвы обычно фриктяжен для Пл опра теры серый DAA ти- А.

Рекомендация:
Перед покупкой возиться фрамц верци з мо Фок \ севозд\с: Отстре Фабри Купре — с м триш на У лын х: дат в купрны порзы изо до дятно надо. В распре вал подано на фикину с оплем.

Если находим непрбой, напишите для уточнения двигатель и VIN конкретной машины — коррелись подидентицию целанетика 100%.