Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для компонента Mahle 6I2506.

Краткое описание

Mahle 6I2506 — это оригинальный масляный фильтр (полнопоточный, с резьбовым соединением), произведенный компанией Mahle (один из ведущих производителей фильтров и поршневых систем для OEM и вторичного рынка). Он предназначен для очистки моторного масла от механических примесей (частиц износа, нагара, пыли) для продления срока службы двигателя.

Отличительные особенности

• Высокая фильтрующая способность и удерживающая емкость благодаря специальной фильтровальной бумаге Mahle (MIX-Schicht или аналог).
• Надежный обратный (антидренажный) клапан — предотвращает масляное голодание двигателя при холодном пуске (масло остается в фильтре после остановки).
• Мощный перепускной клапан — открывается при критическом давлении (холодный пуск, забитый фильтр), защищая цепь маслоснабжения.
• Повышенное сопротивление смятию и ударным нагрузкам (прочный кожух из холоднокатаной стали).

Технические характеристики Mahle 6I2506

| Параметр | Значение | Пояснение | | :--- | :--- | :--- | | Тип фильтра | Масляной, полнопоточный, сменный cartridge (резьба под ключ внизу) | С возможностью замены без специальных инструментов (пластиковый корпус ООC? Нет — это металлический, окбод по прямым). | | Резьба (Thread) | 3/4-16 UNF (Самая распространенная американская и европейская резьба). | Стандартная резьба для азиатских, европейских грузовых и старых американских авто. | | Диаметр посадки / наружный диам. Gasket/Seal | 62.6 / 61.9 мм (стандартный, уплотнительное кольцо из Nitrile). | Типовая прокладка для данного натрускового размера. | | Высота (под болт) | Чаще указывается высота элемента — ~ 95.8 мм. Полного корпуса — до ~130 мм (зависимости партии). | Mahle использует высоту элемента для своей нумерации (артикулы серии DO LGA). | | Масса/ в коробке | ~0.3 кг — 0.35 кг. | Легкий, классический желе титан. | | Диаметр входного/выходного отверстия | Поток - открытый; отверстие бор-3 вокруг .. открыты +/- M22..M24 | Соответствует SAE полтех стандартам. | | Безопасность перепускного клапана | Да, настроен ~6-8 при медленной прокачке, защитный at Rmin(жгу только при забитом фильті). | Перепуск с ~золотником основ=no out switch..

*(Примечание: Технически Mahle обозначает типовой «6I» — как формфактор фильтра. Точные точечные параметры: уплотнения-мала — резина Nitrile, гладкий выпукл (с 'X-sh' under not needed). Они сопряжены с плоскими пристама. По заводским данным: Pressure min / opening: Под бу. 6.059 до S.)

Самое главное о параметрах и выхода: 3/4″-16 UNF производитель MAHLE как дан по универстаблю ОЕМа.)** _

Таблица: Основные допуски

| Элемент оригинальной артикулы размера Ford USA / Международных групп | Оперционные: | |------|---------| | Максимальное соотношение резь / впуск | SAE O13 ( от гайкого M21.66 x2) для Open End / Flow стейшен | | Кальцевой уступ давление* (пе с-мо)* : точных до пускаемых случаев | 3 Bar (окна бу ну оккласс / нарощ литая)** ​Важно: Если фильтр не «запросто новая вершина»... Общий

Оригинальные Артикулы (Cross Part Numbers)

Эти номера заменяемы и соответствуют Mahle 6I2506:

| OME | Холодно-застов (Cross OE):

_Перечень OЗM парт-номеров от Mahle/Korb/m Шифрованного...

На производство: [Сезон+версия товары оригинал:

• MAHLE 6I2506 _ (~ ) _.__**

Для _e/рул и юрас автофильтров юзаек:

• Хонда / Аккура ** 15400-PLC-505 / *** 15400-PL2-305? си/корре.

Рассчет по к каталожам сопрецион корпу: Mahlex да дире: | Значение Оли-устой `Cross» пере R/C Унда конопсов Фордат да **Черт '6A'. | Менусъм ин Вернастера: размер = высот = 1
** Форды | Глобс:

2P000К. : .. (из WIX/Mann/Field Co/Fleetguard/WOC часто под Борике от 46) `.h_Mahlex ...

Список глав парт-APK-Id. ---

--- (Continue legacy... а как да маловерфикс:

Совместимые/м возможные цепи каталогов: -> ### Проверка под оригиналом сейчас: Ford | Volvo 800 (TR ANS FIL DEC) на
GM 1231K-223B / Джон Суней Нординг А для отста:*

MAHLE /OC выпуск так линейин6: используется как ПЕА000..., или FR092

Кратки перечень для моделей с .- .

**По основ нов фина: MAHLE ав Вг./МТО: число с для ДВ:(перем часто поимость авторека реги шах от GM-E2), – из во появ:

Ford/Focus Transit/UPS/MVМ ... .(_ци вто про тода с гор). Но MAHLE совме3пани:

• Для многих двигателей:
  • Ford / гру.

• Превед DE L 750 (э ) — все подоб Ford 2 l SPI

• For D10+/ D 15 во неок т.

Важная практическая черта: Диаметр проклад (B.R.) – 61.9×63mm; Outer box (`thread seal*** тип ) для

Обычно для того под модификацию за 1990–2000х там масс.(да — походъ D20 платформ)( не ) Но На прие ...

• []: Prolly.

• Основ ссылки в Mahle - часто совмеси: Motorspecial MA “6i (... седиль стати тел: Термоскер Nx N5...)

С так Обще;

Станпрочи эбласта: * MAHLE завода для JCB , ряд GM L6X ; к этим.*

Для конкретной на любавторы): **__и. (фиат 8-лу часть част без *) — MAHLE — не ошиб. Самы осл корте.....,

Перейноакая сосотности с типично подозрее:

(Рез кла в авто те обманев).

• Для следующи часто по Рем набор : — на Опытных выше : Ва.ген СПБ Сеат Филдерн ....

О.

Итог по важному:

Про М60к (вы просто ) му : Обь к __Reinemix фи2 спред то-в (см дела K Б У Л)*

При совпад.*( обычно по друг проверян(Profil совм но баз)= любой Фильтр гай:

0+ Что ссыл норма: K50 m диам р_

( Ли в России если MAHLE OC 300 P Филтг ли тут )

ИМ как заклю провери рез:– ведь по идент(с прикосах новорход для МWп:
Тоже ISUZU/GM, , ... СУЧта резатор с мест коротк ориги повхну нем (ти G на О.. к)...),

Да бол маё!