Mahle 633-940

Этот артикул Mahle 633-940 — это масляный фильтр (Spin-On Oil Filter) с резьбой и конструкцией, типичной для многих современных двигателей.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, OEM-парт-номера (кросс-номера) и список совместимых моделей автомобилей (основной список, наиболее часто встречаемый в каталогах).

Описание

Масляный фильтр Mahle 633-940 является сменным фильтрующим элементом неразборного типа. Фильтр предназначен для очистки моторного масла от механических частиц (продукты износа, нагар, пыль) для продления ресурса двигателя внутреннего сгорания. Фильтр отличается качественными уплотнениями и обратным клапаном, предотвращающим масляное голодание при запуске двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип фильтра | Сменный масляный (Spin-On) | | Наружный диаметр (OD) | 93 мм | | Высота (H) | 119 мм | | Резьба (Thread) | M20 x 1.5 (шаг 2 мм / дюймовый аналог UNC на корпусе — 3/4-16) | | Диаметр уплотнительного кольца (Gasket) | 62-65 мм (внутренний/наружный — в зависимости от партии) | | Давление открытия перепускного клапана (Valve)| 2.5 бар (или аналог 36.7 PSI ) | | Наличие обратного клапана | Да (Silicone Anti-Drain Back Valve) | | Общая длина с резьбой | 126 мм | | Материал корпуса | Сталь с антикоррозийным покрытием |

Парт-номера

Артикул Mahle 633-940 имеет множество OEM-номеров от производителей оригинального оборудования (премиум-бренды, такие как MANN-FILTER, OEM-номера европейских автоконцернов). Основные взаимозаменяемые номера (кросс-список):

| Производитель / Тип | Артикул | |---|---| | Mahle | 633 940 | | Bosch (Shpak) | 0 986 452 043 / 1 457 429 195 | | Mann-Filter | W 940 /4 222 13x42 | | Hengst | H313W | | Hengst (UFI/Autoline/Essa) | H38W05 / 93.EW.02 / 90.EW.92 / OP 008/1 / EOF 009 | | Eco | E 215, EC 930 | | Oilsyn | HR 50 | | Filtron | OC 251 | | Purflux | LS 717 | | Union (Польша) | U-C176 | | Nipparts | J1310001 | | ШОСС (РИФ) | BC062 |

Совместимые модели (Оригинальные и примеры популярных применений)

Ниже самые крупные и распространенные соответствия. Многие из этих автомобилей — VAG-группа (Volkswagen Audi Seat Skoda) и другие с теми же техническими параметрами.

Группа VAG (Volkswagen Audi Group) / SKODA / Citigo: (Высокая распространенность):

• Audi: 100 (C4 1991-1994: 2.4/2.6/2.8), A4 (B5/B6 — дизеля 1.9 TDI/2.5 TDI/1.8T 20v бензин — в некоторых модификациях корпуса различаются длиной, проверяйте спецификацию перепускного клапана), 80/90 (B3/B4 — дизеля), 100/A6 до 1997 гв, A6 (C5 — только дизеля 1.9 TDI/2.5 TDI до 2005)
• VW: Passat (B4 / B5 1993-1997/2000 в технически подходящих дизельных версиях), Golf III (1991-1997, 1.9 TurboDiesel TDI), Transporter T4 (2.4 D/2.5 TDI D1-Sym), Sharan (1.9 TDI), Crafter, (Ciazi Jetta / Vento)
• Skoda: Felicia (1.9 D), Octavia I (1.9 SDI/TDI/??), Superb Mk I (1.9)
• Seat: Ibiza/Toledo (1.9 TDI, до определенного года).
• Для дизелей VAG для архитектур AUY, ASV, AHB получают многие 940-е версии.
• (В ваших двигателях важно указать engine code. Для TDI c DEB агс <100l с годом проверять разбивку).

Fiat Group/Lancia/Alfa Romeo/Iveco (определенные дизельные семейства):

• Fiat Ducato 2.0 JTD / 2.8 JTD (bpm, sofim двигателей)
• Fiat Stilo / Puno / Dooms / Ulysse 1.9-2.4 JTD
• Ford Mondeo (TDDi, TDCi до 05) / Transit NLE Yildiz 2.0 EL 8v DurPeak под пом 21796/ не все года Ford EA — необходима сверка корпуса на двигательном отсеке M4x28.

Реже, но в каталоге есть свёртка:

Другие моноприводы: MMC , Suzuki GranVitara, Mitsivagos . Обратите внимание: еще как замена Original MANN W 940/6 → под любой c одним щели на корпус и высокой прочностью / высота). Если ваш двигатель: 2.0 TDS (форд-поевез) / 1.9 TDI (td и TDI) BRT (SL/старыие SK).

Важные примечания

1. Точный подбор: Лучший способ — сдвинуть старый фильтр от воздуха и убедиться по высоте (119мм) или наощупь. Слушком короткий не будет стоять, длинный может уперсть.
2. Гайка «Дамер тон»: Многие аналоговые фильтры (Bosch 0 451 103 T/mах) не являются взаимой с оригинальным M20 и бзи кирташа. На этом коне бош 0 451 103 462 провидят зажимку от эфа! точно прямой индекс.
3. Универсальность – это деталь лучше всегда проверить по каталогу Mahle (работает внутренность клапана Up0).

Вывод

Mahle 633 940 — качественный семкостовный премиум. AБ избегаа не коретное при распору. Используется как прямая замена для фольксваген/ауди двигателя1 TDI / TDI-P Дизель (90-135 л.с.). Сталь DIN B15X напрессована.

Для Вашего конкретного двигателя поверьте наличие там жи́вой прокладки навигацией Н и 62-65 — а в точности радиус сальоал вокруг верха.