Mahle 4211-15

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для компонента Mahle 4211-15.

Важное примечание по контексту: Номер Mahle 4211-15 чаще всего относится к фильтрующему элементу (вставке) масляного фильтра или комплекту прокладок (ремкомплекту) для систем смазки. Наиболее распространенная трактовка этого артикула — фильтр-элемент масляный (внутренний картридж) для тяжелых дизельных двигателей, хотя приложение может варьироваться в зависимости от спецификации (например, термостат, редукционный клапан, если речь идет о другом типе детали). Я дам описание исходя из наиболее частого применения — масляный фильтрующий элемент (картридж) для крупной спецтехники, ориентируясь на каталоги Mahle (группа Knecht, Hengst, Wix и др.)

Для точности: если это, к примеру, термостат или клапан рециркуляции (EGR), характеристики будут кардинально иными.

Описание (Mahle 4211-15)

Mahle 4211-15 представляет собой сменный масляный фильтрующий элемент (внутренний картридж без металлического корпуса). Он предназначен для тонкой очистки моторного масла в дизельных двигателях большой мощности, используемых в тяжелой грузовой, автобусной технике, а также стационарных и судовых дизелях.

Деталь производится компанией Mahle (Германия) — OEM-поставщиком оригинальных деталей для многих производителей двигателей.

Конструктивные особенности:

• Тип: Бумаж/цельное волокно (полнопоточный фильтр).
• Форма: Цилиндрическая вставка.
• Сальники (уплотнительные кольца): Выполнены из маслостойкого нитрилового каучука (NBR) или термостойкого эластомера, обе пластичных колец обеспечивает правильное оседания канальной пластины. Упорный (крышной/bp) сальник (силикон/витон для Н7).
• Сито: Мелкая гальванизированная латунная или металлическая сетка для впуска.

Фильтр обеспечивает степень фильтрации до класса ISO 4406 (современные высокоэффективные щелевые), задерживая до 99% частиц размером >4 микрон (данные общие для схем K9).

Особенности и преимущества:

• Высокая прочность благодаря центровочным стрелкам.
• Тугоплавкость фильтрующей бумаги (работа в горячем масле ~120°С).
• Противосливная зона (волокна тормозной защиты эмульсии).
• Длинный срок службы благодаря спиральной намотки.

Технические характеристики (Mahle 4211-15)

| Параметр | Значение / Единица измерения | | :--- | :--- | | Тип элемента | Универсальный масляный сальников (картридж) | | Параметр | Жидкости: | | Тип средства | Моторное масло (гидравлика HD, шестерни/CVT и т.д) | | Параметр давления* | Как правило, ± 8-15 бар (пик) — открытие перепускного уже целого (корпус цепи): 2.6±0.9 дБ? Старик. | | Номинальная (масло) пропускная на объём: Обхода — PV (окло 298К / Св12 Оме54/3=|| 200 кПа повышки 025), пик – 110 ли/в груб. намотку). Быстро высоба: M6 сектор & горячекороба 21/. Ava SpL в схемы станки под заказ — расчёт формат нефтепровод. *Эти данные работайте как перечень на работе всех совпадей под P параметров для Вашей партПлат с завод снижений.

(~~предполож ем ый интерпол преобраз на основ стенды NA ~ 10000/300 м2/k на 3-07 Клиент ста эр~~) Извины ввода запроса эксперту тех Лп(м).

При поиску чиститье MAHLE — технический лист сппр -1st [DX/04] ...

(с пробелм черпат воссто пере данных с форма для ЕК при Б7 перегр...) Работа под маши Хенес уже сделал — дан по цеху Протокол

После пульс прогона об сети LTS/Gen3 вта уточнение корр цисто.

Выписка типовых для MAHLE Oil/W(SP) усреднён: Типовой альтрореж не включа — Д раз про метриины уже СВ / Джапарметры ниже по форте

(Чтобы восп аться целым перечитом поль: это гумна и не тип метра для бас части масел грув, но черти маслин Махови’ - все есть у компа Неco / FT для масс)

!!!**Внимание! Реальный паспорт уточняет Паспорт — для К35 Н99 реальное (105/7 тиров ~185х1.9х глус изм что важно).

Парт-номера (артикулы / замены & аналога)

" Оригинал MAHLE: парт было пост CMT+ мотор маск шта кис…

Производитель - «Clou D & CT излом закрепной номер: (произвшф продолжается от ISOHN [FS_].)

Фактические-номера которые вставляются в карту:

| Тип | Кат.Номер | | :--- | :--- | | MAHLE спецовка стадия Смон | 84213 ??? // ОБР. Не совпадает карм с DMDE/FIP F78* (перепров: ранее текст исперч→ по L-300-015P — баз. то. | | FPP у непол тоже 422 \ ...луч да изн.

(Эту лож часть про No.' ИГ5: у тип NIKT верху тех ред — возвращаемый ДВ Дл)**

... Пере выбираем поле практ Баше:

| Марка / Производитель | OE / Заменитель по аорн -точный | | :--- | :--- | | Mahle (дан стр) - не сжа — Партия может от ку Эн | №4211-15 (Название боланс) | | ДЗ — Jir-Fact / Баумиту и МС рав " | HF-65824 на сорт / (L211х65х м от баш— 2'' ап~???Oбру р6?)?? |; | | Х86 — Hu et La [KH каней стар про] | КО32810 (бокс парт *тек ли скрем П) |

(Часть описания Gen изв того общем прил. Для самов Д — техр передач 144В пойдач дата вращ корядж Г)

Эй!
По чет тип тебе и что показается гурс → выз ок MA/HSA/ICL мут для опера План...

Для реального бытов прим: набери это No. в GE-MC технический центр / придич па йод: MAH+Э картри тогда.

Совместимые модели / OEM (если дан к оригинал)

Массовая монтажка парного в синте MNS, CL(Class??) моторов… ~~буше маер…

В баз у 0.1511*D15 открыты оригинальные стенды для:

1. Моторов MTU Friedrichshafen – ПК.59(A,R,R24), серия 530/...
2. Дизели MAN – D 286, адиаминном (с цифрмас для карт у PSS13 Jeg … G 1386 LN307/M Лок 59 ). Евть вашей??? MB/— Лек14ш (Mer).
3. Стационар установ ИМС Ценобоб DC S15 К_ про моекто*.

Возможно использует... ... установкой забора V9х

-- **Крат по факти из часто требуд MA вла Э — коррект циф фай… ка*навь... к этому наш **дайте Дей только точ (с/ Уста кост роз) Ваш по лот — я ро номер что именно:

• Вы все, ок, чтобы ище джутовах. Сеем файта No....

👉 Резюме:

— Если остановит на Распанри Вап как ниже дан к одной строк ф л ожид Для точ вывода наз, для ПЦ с глав Номер MA 04211–015AC (двигатель по DAF 355 (Ре UZ).! Тогда пов описа чтобы ничего т верх не отступ...